GroenLinks heeft sleutel voor mooiere binnenstad in handen
Een minimale meerderheid heeft in de laatste begrotingsraad van 7 november jongstleden steun verleend aan het behoud van een reservering (3,5 ton) voor de inrichting van een parkeerplaats aan de Singelweg. Na jaren van gesteggel lijkt er eindelijk een doorbraak in de impasse die jaren geleden is ingezet nadat de vereniging Oud Edam een grootschalig parkeerplan wist tegen te houden.
Het plan dat nog niet zo lang geleden werd gelanceerd bestaat uit een transferium (parkeerplaats voor forenzen die in Edam op de bus stappen) gecombineerd met een parkeerplaats voor bezoekers en bewoners van Edam. Het wordt een kleinschalige parkeervoorziening nu blijkt dat de behoefte aan forenzen niet groter wordt geschat dan 25. De gemeente wil daarom een parkeerplaats aanleggen voor 50 auto’s. Die voorziening moet komen in de hoek bij het wijkgebouw. Een voorstel waarmee Oud Edam inmiddels kan leven. Een doorbraak dus na tien jaar praten.
Maar de grootste fractie van Edam-Volendam (Volendam|80) probeerde in de begrotingsraad via een amendement het voorstel te torpederen. Het werd gebracht als een bezuinigingsactie. Het was toch niet echt nodig. GroenLinks, die vanuit een andere optiek, namelijk aantasting van stedenschoon, eveneens het voorstel wilde keren, ging op het allerlaatst alsnog om. De fractie van GroenLinks zag in het voorstel van Volendam|80 vooral een rancuneuze actie als gevolg van de kleine raadsmeerderheid die voor invulling van de HHNK-panden is. GroenLinks stemde daarom mee met de PvdA en de VVD, samen goed voor een meerderheid, waardoor voorlopig het bedrag gereserveerd blijft staan voor de parkeervoorziening.
Toch is het de vraag of de voorziening er komt. GroenLinks kwam twee weken geleden met een ingezonden brief waarin zij ‘behoud van het historische en beschermde aangezicht van de vesting Edam’ als een van de punten aankondigt waarmee de partij de verkiezingen in gaat. Voordat zij een definitief besluit hierover neemt zou GroenLinks goed na moeten denken over deze voor Edam laatste kans om een kleinschalige parkeervoorziening te realiseren. Het is de meest logische oplossing om bezoekers een parkeerplek aan te bieden voordat zij de binnenstad in rijden. Ook voor mensen met een tweede auto of werkenden (HHNK) is het een ideale parkeerplaats.
Alles kan prima weggewerkt worden en ingebed in het landschap. Juist in deze hoek is een ‘verminderd uitzicht op de oude stad’ een drogreden. Maar belangrijker is het dat het de mogelijkheid schept om bepaalde straten te ontlasten van blik. Daar wordt al jaren over gepraat, daarover zijn bij betrokkenen enorm veel irritaties en zonder een goede voorziening aan de rand, op de meest logische plek, blijft alles zoals het is c.q. wordt het alleen maar slechter.
Want ook aan het geduld van de Stadsregio komt een einde. Nu nog is er een kans op een subsidie. Maar dit bestuursorgaan zal zich niet voor de derde maal aan de zelfde steen willen stoten. .
Redactie de Stadskrant