Vragen inzake passagiersschepen aan de buitenhaven Volendam

De tarieven voor havengeld worden in de haven van Volendam verhoogd. De tarieven voor passagierschepen aan de buitenhaven worden niet verhoogd. Terwijl zij wel profiteren van onze infrastructuur.

Vraag:

Wat zijn de geprognosticeerde inkomsten van deze passagierschepen aan de buitenhaven voor onze gemeente in 2014? En wat waren de exacte inkomsten in 2013?

Antwoord:

Het tarief van het havengeld in Volendam wordt verhoogd met een percentage waarin het gebruik van water-, stroom- en douchevoorziening is opgenomen, zie tekst onder opgenomen in voorstel.

De passagiersschepen, River cruiseschepen, betalen momenteel € 170,50 per afmeren en maken geen gebruik van deze faciliteiten en dragen tevens zorg voor hun afval. Totaal hebben 246 passagiersschepen afgemeerd in 2013 met een totaal bedrag van € 41.943,- , waarbij aangegeven dat de helft van dit aantal voor een dagdeel afmeert. Voor het volgende jaar wordt eenzelfde aantal verwacht.

III  Verordening havengeld

Havengeld Volendam

Voorgesteld wordt de kosten van het gebruik van water en stroom in de haven van Volendam niet langer afzonderlijk door de gebruikers te laten afrekenen, maar op te nemen in het tarief per strekkende meter van het vaartuig. Het tarief stijgt als gevolg hiervan van € 1,35 naar € 1,65 (+ 22%).

Toelichting

Als grond voor doorberekening van het stroom- en waterverbruik in het havengeld kan worden aangevoerd dat de water- en stroomkasten midden in het uitgaansgebied staan en aan vandalisme onderhevig zijn. Daarbij is contant geld ontvreemd. Door het veelvuldig gebruik ontstaan er veel storingen. De kasten zijn dan tijdelijk onbruikbaar en er kan geen stroomafgifte plaatsvinden. De storingen vinden meestal plaats midden in het hoogseizoen. Door het verwijderen van de muntproever die elektronisch wordt aangestuurd worden de meeste storingen opgeheven en zit er geen contant geld meer in de stroompalen. Reparatiekosten, materiaalkosten en onderhoud worden hiermee opgeheven. De voorgestelde wijze van verrekening van de water- en stroomkosten wordt landelijk in vergelijkbare havens al op ruime schaal toegepast. Het nieuwe tarief ligt in lijn met andere havens waarbij sprake is van soortgelijke dienstverlening. Doorrekening van de kosten van stroom en water in het tarief leidt tot een nieuwe meterprijs van € 1,65. Dit betekent een stijging van 22% ten opzichte van het huidige tarief. Ook de tarieven zoals die gelden voor de charterschepen en de abonnementstarieven voor de zomerkwartalen worden met dit percentage verhoogd. Om de kosten van de nutsvoorzieningen in de wintermaanden voldoende te verhalen in de meterprijs wordt het kwartaaltarief voor deze maanden en tarief voor het jaarabonnement met 34% verhoogd. De tarieven voor de passagiersschepen aan de buitenhaven worden niet verhoogd. Zij maken geen gebruik van water-, stroom- en douchevoorzieningen.

Voor de gemeentelijke jachthavenboxen geldt dat alleen de kosten van het water in het tarief opgenomen kunnen worden. Hierdoor wijzigt de nieuwe meterprijs van € 1,70 naar € 1,80  (+ 6%). De geldende abonnementstarieven worden eveneens met dit percentage verhoogd.

Vraag:

Zijn hier contracten over afgesloten met de rederijen? Zo ja, kunnen wij deze contracten aanpassen?

Antwoord:

Er zijn geen contracten gesloten met de rederijen. De betalingsplicht per afmeren is vastgesteld in de havengeldverordening en wordt middels inflatie gewijzigd.

Vraag:

Vind het college niet dat wanneer andere bezoekers aan de haven in feite meer moeten gaan betalen aan havengeld, dit ook voor de aanleggende passagierschepen zou moeten gelden?

Antwoord:

Onder verwijzing naar het antwoord op uw eerste vraag, melden wij u dat bezoekers in de praktijk nagenoeg niet extra hoeven te betalen ten opzichte van de huidige situatie. Men gaat in de nieuwe situatie een hoger tarief betalen voor havengeld, maar men hoeft niet meer afzonderlijk te betalen voor onze voorzieningen.