Naar de inhoud

Verwijderen van boten en een vouwwagen in Edam-Volendam

Bron: Gem. Edam-Volendam

vouwwagen Parallelweg

Op een aantal plaatsen in onze gemeente staan/liggen voer- en vaartuigen in strijd met de APV. Het gemeentebestuur verzoekt de eigenaren c.q. rechthebbenden hiervan contact op te nemen met de afvalstoffencontroleur, de heer H. Breunis, tel. 398378 of deze uiterlijk op 27 februari a.s. te verwijderen. Het betreft:


  • Een vouwwagen op parkeerterrein Parallelweg;

  • Een boot op een trailer op het parkeerterrein tussen de Schokland- en Gravelandstraat.

  • Een half gezonken boot in de Schuttersgracht (Balkenhaven);

  • Een boot in verwaarloosde staat in de Voorhaven;

  • Een bootje deels op een trailer in de Berkmeerstraat;


Wanneer aan deze oproep geen gevolg wordt gegeven, dan verwijdert de gemeente deze voertuigen. Ze worden dan nog 13 weken op de gemeentewerf bewaard, alvorens te verkopen c.q. te vernietigen. Voor afbeeldingen wordt verwezen naar de gemeentelijke website. Aan eigenaren van boten die afgemeerd liggen in de buitenhaven van Edam wordt geadviseerd om met enige regelmaat daar te gaan kijken. Dit om te voorkomen dat hun eigendom als gezonken wrak kan worden aangemerkt.

bootje op parkeerterrein tussen Schokland- en Gravelandstraat  boot in de Voorhaven

half gezonken boot in Schuttersgracht (Balkenhaven)  bootje half op trailer in Berkmeerstraat

3 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Dit ruikt naar een gemeenschappelijke probleem: Hinder van geluid. En hinder van gebrek aan planologisch inzicht.

    Zal ik nu ook eens zeggen: "Ga maar op de Veluwe wonen?" of "Verhuis naar Drenthe?" of "Je wist toch van te voren waar je aan begon toen je daar een huis kocht?"

    Ik ben 45 jaar geleden uit Amsterdam gedeporteerd naar dit derdewerelddorp en heb de rest van het Munnikenveld, Zand 1, Zand 2, Zand 3, Zand 4, Woestijn 5 enzovoort allemaal zien komen en het gaat met de infrastructuur dus al 45 jaar zo. Dat vinden ze in Volendam heel normaal en erg ludiek. Net zoals men het heel normaal vindt om opgelicht te worden door de projectontwikkelmaffia en net zoals men het normaal vindt om je hele zenuwstelsel aan flarden te laten scheuren door de industrie tussen de woonwijken.

    Dat is Volendam. Als jas in mijn verzakte monument van 1868 leef ik met jullie mee.

  • Wethouder Kes loopt graag te pronken met het Broekgouw project.

    Dat ze het allemaal zo goed voor elkaar heeft en dat dit uniek is in de wereld. Als een andere gemeente wil weten hoe je huizen moet bouwen dan moeten ze maar op visite komen bij tante Maris dan legt ze het allemaal nog wel een keertje uit.

    Ze vermeldt er niet bij dat de grondprijzen inderdaad schandalig hoog zijn. Dat de prijzen 2-3 jaar geleden nog scherp waren kwam omdat de marktprijzen van bestaande woningen nog hoog waren.  Inmiddels is het verschil niet groot meer en in sommige gevallen zelfs duurder dan een vergelijkbaar bestaande woning. Daarvoor was het wel nodig om de aannemer uit te knijpen zodat die huizen met verlies moet bouwen. Van mensen die het kunnen weten is de kwaliteit minder dan de huizen van het Middengebied. De winst die de gemeente maakt op starters wordt uitgegeven aan ouwe onverkoopbare troep in Edam.

    Op het middengebied waren de huizen veel goedkoper terwijl de prijzen nauwelijks zijn gestegen. De ontwikkeling van het Middengebied werd door een appel en een ei verzorgd door de aannemers in combinatie met een in loondienst zijnde stadsarchitect van de gemeente. De aannemers verdienden nog wat maar deze manier van werken vindt Kes maar niks. Dat zijn projectontwikkelaars en die deugen niet want die willen geld verdienen. Daarom heeft ze voor een godskapitaal uitgegeven aan externe bedrijven als Haskoning waardoor de kosten nog wat hoger oplopen. Die laten huizen tekenen door bevriende architecten maar die blijken lastig te verkopen aan Volendammers die wel weten hoe ze hun huis eruit willen laten zien. Vervolgens wordt dat nog 2-3 keer aangepast en de rekening wordt via een omweg door de bewoners betaald. En dan zijn ze nog niet eens in staat om een knappe planning te maken zodat je jaren in een onleefbaar wijk moet wonen.

  • Als je twee jaar nodig hebt om een begaanbare weg aan te leggen kan je je afvragen of de planning in orde is. En dat doet de schrijver van dit stukje.
    Daarnaast klaagt hij dat ze moeten betalen voor zaken die standaard in een woning horen te zitten. Wat zou dat zijn?

    De reactie van Kes op deze klachten is onder de maat. Zwarthoed wordt afgescheept met : ''zolang we huizen bouwen, leggen we geen wegen aan''.
    Mevrouw Kes had beter iets minder snel kunnen reageren en wat meer de tijd kunnen nemen om zorgvuldig te kunnen antwoorden.