Bijgaand beantwoording van vragen CDA Edam-Volendam inzake EBS vervoersplan ter informatie.
Goedemiddag,
Graag zou ik de volgende schriftelijke vragen aan het college willen stellen over het onderwerp Openbaar Vervoer (streekbussen EBS).
Vraag 1:
Wie is opdrachtgever aan EBS voor het busvervoer? Zijn dat de gemeenten of is dat de Stadsregio?
Antwoord:
Het Dagelijks Bestuur van de Stadsregio Amsterdam is opdrachtgever van het openbaar vervoer in de concessie Waterland.
Vraag 2:
Is het mogelijk een compleet overzicht te ontvangen van de voorgestelde wijzigingen voor het busvervoer die onze gemeente betreffen?
Antwoord:
Hieronder volgt een overzicht van de door EBS voorgestelde wijzigingen per lijn.
Lijn 110
Huidige situatie
In de huidige situatie rijdt lijn 110 van Purmerend, via Edam, waarbij tevens de halte Keetzijde wordt aangedaan, via het oostelijke deel van Volendam en het Buikslotermeerplein naar Amsterdam Centraal. Deze lijn stopt op alle haltes en rijdt van maandag t/m zaterdag tot 20.00 uur.
Na 20.00 uur en zondag rijdt lijn 110 niet.
Voorstel EBS
Lijn 110 rijdt van Purmerend, via Edam en Volendam naar het Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord. In Purmerend rijdt lijn 110 de route van de huidige lijn 118 en komt langs het ziekenhuis. Gezien het geringe aantal passagiers vanuit de Broekgouwstraat en Keetzijde te Edam zal lijn 110 niet meer via deze haltes rijden. In Volendam rijdt lijn 110 de huidige route. Tot slot zal lijn 110 niet meer doorrijden naar Amsterdam-Centraal, maar stopt op het Buikslotermeerplein. Net als in de huidige situatie rijdt lijn 110 van maandag t/m zaterdag na 20.00 uur en op zondag niet.
Lijn 118
Huidige situatie
In de huidige situatie rijdt lijn 118 van Purmerend, via Edam, het westelijke deel van Volendam en het Buikslotermeerplein naar Amsterdam Centraal. Deze lijn rijdt alle dagen van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat.
Voorstel EBS
Deze lijn wordt helemaal opgeheven.
Lijn 301
Huidige situatie
Deze lijn bestaat niet in de huidige situatie.
Voorstel EBS
Tussen Edam busstation en Purmerend Tramplein wordt een nieuwe R-net verbinding gerealiseerd. Deze nieuwe lijn rijdt van Edam busstation via industrieterrein De Koog naar de M.I. Kingweg in Purmerend en verder via de huidige lijn 301 naar het Tramplein. Deze nieuwe R-net lijn biedt een snelle verbinding met het centrum van Purmerend en met diverse scholen in Purmerend. Deze lijn rijdt van maandag t/m zaterdag tot 20.00 uur.
Lijn 312
Huidige situatie
In de huidige situatie rijdt lijn 312 van het busstation Edam via het westelijke deel van Volendam naar Amsterdam centraal. In de spits rijdt deze lijn 4x per uur. Tevens wordt er alleen gestopt op de haltes in Edam en Volendam en rijdt dan vervolgens rechtstreeks naar Amsterdam Centraal. Deze lijn rijdt van maandag t/m vrijdag tot 19.30 uur
Voorstel EBS
Deze lijn wordt helemaal opgeheven.
Lijn 314
Huidige situatie
In de huidige situatie rijdt deze lijn van Hoorn, via het busstation Edam en de N247 naar Amsterdam Centraal. Deze lijn rijdt alle dagen van de week van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat.
Voorstel EBS
In het voorstel van EBS rijdt lijn 314 tussen Hoorn en busstation Edam dezelfde route. Vanaf het busstation Edam rijdt lijn 314 vervolgens de route van lijn 312 door Edam en Volendam west naar Amsterdam Centraal. Deze lijn zal in tegenstelling tot de huidige 312 alle dagen van de week van vroeg tot laat rijden. In de spits is de frequentie 6x per uur, in de daluren overdag 4x per uur en ’s avonds na 20.00 uur 2x per uur (zie frequentie lijnen).
Lijn 316
Huidige situatie
In de huidige situatie rijdt lijn 316 van het busstation Edam via het oostelijke deel van Volendam, exclusief De Broeckgouw, rechtstreeks naar Amsterdam Centraal. Deze lijn stopt alleen op de haltes in Edam en Volendam en Amsterdam Centraal en rijdt alle dagen van de week van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat 2x per uur.
Voorstel EBS
Lijn 316 blijft tussen Edam busstation en Amsterdam centraal rijden. In Edam en Volendam tot aan de Zeestraat blijft lijn 316 de huidige route rijden. Vanaf de Zeestraat rijdt lijn 316 vervolgens via de Populierenlaan, Saturnusstraat en Heideweg. Lijn 316 blijft ook in de avonduren rijden en gaat dan via Amsterdam-Noord. Tot slot stopt lijn 316 op alle haltes.
Lijn 317
Huidige situatie
Lijn 317 is de spitslijn tussen Hoorn en Amsterdam Centraal waarbij er alleen gestopt wordt op een aantal haltes tussen Hoorn en Edam busstation om vervolgens rechtstreeks door te rijden naar Amsterdam Centraal.
Voorstel EBS
Lijn 317 blijft de huidige route rijden.
Lijn 319
Huidige situatie
Deze lijn bestaat niet in de huidige situatie.
Voorstel EBS
Lijn 319 is een nieuwe lijn en gaat de route van de huidige lijn 316 rijden. Er wordt van maandag t/m zaterdag van ’s morgens vroeg tot 20.00 uur gereden. Er zal op dezelfde haltes als de huidige 316 gestopt worden.
Frequenties per lijn
Hieronder volgt een overzicht van de voorgestelde frequenties per lijn. In de ochtendspits is het de bedoeling om op de R-net lijnen 314, 316/319 en 317 minimaal 6x per uur te rijden. Voor lijn 317 kan dat uitgebreid worden naar mogelijk 8x per uur. Hieronder het overzicht:
| Lijn | Traject | Ma/za overdag | Ma/vrij spits | Avond en zondag |
| 301 | Edam - Purmerend | 2 | 2 | - |
| 314 | Amsterdam - Edam | 4 | 6 | 2 |
| Edam - Hoorn | 2 | 2 | 2 | |
| 316/319 | Amsterdam - Edam | 4 | 6 | 2 (lijn 316) |
| 317 | Amsterdam - Edam | 2 (niet zaterdag) | 6 - 8 | - |
| Edam – Hoorn *) | 2 (niet zaterdag) | 2 | - | |
| 110 | Purmerend - Edam | 2 | 2 | 1 |
| Edam – Amsterdam Noord | 2 | 2 | - |
*) In de topspits zal lijn 317 op het traject Oosthuizen – Edam vier keer per uur rijden.
Verbinding met Amsterdam West
Huidige situatie
In de huidige situatie rijdt een Bizzliner 373 van Edam busstation via Volendam naar Sloterdijk. Dit zijn in de ochtendspits 3 ritten en in de avondspits 4 ritten.
Voorstel EBS
Het voorstel is nu om deze lijn geheel op te heffen en vanaf het busstation Edam in de spits 3x lijn 309 via Purmerend naar Sloterdijk te rijden.
Verbinding met Amsterdam Zuidoost
Huidige situatie
In de huidige situatie rijden 2 Bizzliners, namelijk 378 en 379 van Edam busstation naar Amsterdam Zuidoost. Lijn 378 rijdt door Volendam en lijn 379 rijdt vanaf busstation Edam via de N247.
Voorstel EBS
Voor Bizzliner 378 verandert er niets, lijn 379 heeft één rit minder in de ochtendspits.
Scholierenlijn en nachtlijn
Voor de scholierenlijnen en het nachtnet worden er geen aanpassingen doorgevoerd.
Toeristenlijn
Tot slot is het idee van EBS om het gehele jaar door ieder half uur in de ochtend tussen 8.15 en 12.15 uur vanaf Amsterdam Centraal via Broek in Waterland en Monnickendam een touristliner naar Edam-Volendam te laten rijden. En ’s middags van 13.15 tot 17.15 uur van Edam-Volendam naar Amsterdam Centraal. Men hoopt hiermee meer toeristen te vervoeren. Dit plan zal nog verder uitgewerkt worden. Of het een kans van slagen heeft is op dit moment nog niet duidelijk.
Vraag 3:
In hoeverre zou de dienstverlening door EBS ná de voorgestelde wijzigingen nog voldoen aan de oorspronkelijke contractuele afspraken tussen opdrachtgever(s) en opdrachtnemer?
Antwoord:
Voor de aanbesteding van het openbaar vervoer voor de concessie Waterland is er in 2011 een Programma van Eisen opgesteld. In dit programma van Eisen zijn de minimale eisen weergegeven waaraan de inschrijving van de vervoerder moet voldoen.
Aan dit Programma van Eisen heeft de Stadsregio Amsterdam de voorgestelde wijzigingen getoetst. Zij geven aan dat de voorgestelde wijzigingen binnen het Programma van Eisen vallen.
Ambtelijk zijn de wijzigingen ook getoetst aan het Programma van Eisen. Het laten vervallen van de haltes Keetzijde en Broekgouwstraat vanwege het geringe gebruik (20 in- en uitstappers per dag op halte Keetzijde en 50 in- en uitstappers op halte Broekgouwstraat) is volgens het Programma van Eisen mogelijk omdat er gemiddeld 0,37 passagiers per rit gebruikt maakt van de halte Keetzijden en 1 passagier per rit van de halte Broekgouwstraat. In het Programma van Eisen staat namelijk het volgende:
Minimaal 95% van de woonadressen van de te ontsluiten buurten bevindt zich binnen een afstand van 400m. (hemelsbreed) van een halte. Dit alles onder voorbehoud dat zinvolle lijnvoering mogelijk is via de voor het openbaar vervoer beschikbaar gestelde infrastructuur en dat inwoners van de betreffende buurten (naar verwachting) met enige regelmaat gebruik maken van het openbaar vervoer.
Vraag 4:
Welke rechtspersoon is opdrachtnemer?
Antwoord:
De opdrachtnemer is EBS Public Transportation BV.
Groot aandeelhouder is Egged uit Israel.
Vraag 5:
Wat is er precies bekend over mogelijke financiële problemen bij deze partij?
Antwoord:
Eind november 2013 heeft de Stadsregio Amsterdam en EBS de gemeenten in de openbaar vervoer concessie Waterland ingelicht over de stand van zaken van de concessie. Tijdens deze bijeenkomst heeft EBS aangegeven dat het financiële resultaat van de concessie Waterland onder druk staat. Dit is (deels) het gevolg van een miscalculatie door EBS in haar aanbieding in het kader van de aanbesteding van de concessie Waterland. De exacte financiële gevolgen zijn niet duidelijk gemaakt.
Vraag 6:
Wat zijn nu de vervolgstappen qua besluitvorming.
Antwoord:
De Stadsregio Amsterdam heeft een planning doorgegeven van de stappen die doorlopen worden om tot een uiteindelijk besluit van het Dagelijks Bestuur van de Stadsregio Amsterdam te komen.
De in rood aangegeven acties zijn acties die de gemeente Edam-Volendam dient uit te voeren.
Planning volgens Stadsregio Amsterdam
| Datum | Activiteit |
| 20-jan | Verzending concept vervoerplan door EBS aan gemeenten en RAR (Reizigers Advies Raad) |
| 21-jan | Bespreking concept vervoerplan binnen de werkgroep van de RAR |
| 23-jan | Verzending preadvies van de werkgroep aan de RAR |
| 23-jan t/m 28 jan | Toetsing van het concept vervoerplan aan het PvE door SRA |
| 29 jan | Afstemming concept vervoerplan met de gemeenten |
| 30-jan | Behandeling van preadvies binnen de RAR |
| 06-feb
06-feb t/m 21-feb | Extra portefeuillehouderoverleg (bij voorkeur in deze week)
Infomeren van de Raden van de afzonderlijke gemeenten |
| 11-feb | Aanleveren definitief advies RAR t.b.v. behandeling 20-feb |
| 20-feb | Behandeling van definitief advies binnen de RAR
Advies van gemeente Edam-Volendam aan voorzitter adviescommissie concessie Waterland. |
| 26-feb | Schrijven van advies door voorzitter adviescommissie Waterland aan het Dagelijks Bestuur Stadsregio Amsterdam naar aanleiding van inbreng gemeenten. |
| 27-feb | Aanleveren van advies aan portefeuillehouder OV van Stadsregio Amsterdam |
| 03-mrt | Staf OV / aanleveren Dagelijks Bestuur |
| 04-mrt | Regioraad Stadsregio Amsterdam |
| 14-mrt | Behandeling Dagelijks Bestuur Stadsregio |
Mvg, dank,
Ferry Veerman
Namens de CDA-raadsfractie.
[caption id="" align="alignnone" width="708"]
Data[/caption]