Naar de inhoud

GS willen toenemende schade door ganzen beperken

Bron: Provincie Noord-Holland

ganzen

Gedeputeerde Staten willen nog meer mogelijkheden scheppen om een halt toe te roepen aan de almaar groeiende schade die de ganzen veroorzaken. De provincie heeft een aantal beleidswijzigingen ter advies voorgelegd aan het Faunafonds, de Faunabeheereenheid, de Vogelbescherming en de Dierenbescherming. Medio april besluiten GS definitief over het nieuwe uitvoeringsbeleid voor ganzen.

Door de sterke groei van het aantal ganzen neemt de schade aan landbouwgewassen explosief toe. In 2013 werd ongeveer € 4,5 miljoen aan tegemoetkoming in schade aan landbouwgewassen uitgekeerd aan Noord-Hollandse boeren, waarvan 89% veroorzaakt door ganzen. Dat is bijna 20% van de schade in heel Nederland. Ter vergelijking: in 2003 werd er in Noord-Holland slechts € 0,5 miljoen aan tegemoetkomingen in schade uitgekeerd.

De provincies zijn verantwoordelijk voor de uitkering van deze tegemoetkomingen. Daarnaast is de provincie bevoegd gezag voor het verlenen van ontheffingen op de Flora- en faunawet, waarmee bepaalde diersoorten verjaagd of gedood kunnen worden. Het nieuwe beleid wordt de basis voor beoordelen van ontheffingsaanvragen.

Belangrijkste wijziging

De provincie wil de winterperiode laten ingaan op 1 november (voorheen 1 oktober) en de zomerperiode op 1 maart (voorheen 1 april). Daardoor wordt het mogelijk om twee maanden langer aan populatiebeheer te doen. Het op grote schaal vangen en doden van ganzen met CO2 is vanwege Europese regelgeving nog niet mogelijk. Uitzonderingen zijn wel mogelijk, zoals voor de regio Schiphol in het kader van de vliegveiligheid. Het ministerie van I&M en EZ lobbyen in Brussel om de regelgeving aan te passen, zodat het middel in de toekomst makkelijker kan worden toegepast, ook voor het bestrijden van landbouwschade.

Hoogte tegemoetkomingen in schade

Noord-Holland overlegt met de andere provincies over de hoogte van de tegemoetkomingen in schade. De provincies willen hier één lijn in trekken. De provincies hebben besloten dat ze een plafond willen stellen aan de uitkeringen voor zomerschade en dat ze een behandelbedrag willen instellen voor schadeverzoeken. Ook gaat de provincie rustgebieden aanwijzen waar de ganzen met rust worden gelaten en waarbinnen minimaal 100% wordt tegemoetgekomen in de schade. Deze rustgebieden zijn nodig om te waarborgen dat beschermde soorten overwinterende ganzen een levensvatbare populatie houden.

Proces

Het concept-uitvoeringsbeleid ganzen wordt ter advies voorgelegd aan de Faunabeheereenheid, het Faunafonds, de Vogelbescherming en de Dierenbescherming. Na hun advies zullen Gedeputeerde Staten dit voorjaar het definitieve uitvoeringsbeleid vaststellen.

Het concept uitvoeringsbeleid ganzen 2014 kunt u hieronder downloaden.

2 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Fred Seeboldt
    12 maart 2014 om 22:55

    Ik zou de aanpak van Lijst Kras graag een voorbeeld van 'nieuwe politiek' noemen. Een aanpak waarbij een partij die breder is dan haar fractie zich intensief bemoeit met maatschappelijke problematiek en dit met deskundigheid en visie weet te presenteren waardoor ze een confrontatie met het bestuur aan kan.

    Lijst Kras lijkt daarmee een goed begin te maken, maar het is nog maar een beginnetje.

    Bij de VVD vroegen ze zich af wat de toegevoegde waarde is van een leeg plein. Vervolgens kozen ook zij voor een halve oplossing: parkeren in de wintermaanden. Lijst Kras doet dat ook. Waarom eigenlijk?

    Voor de ondernemers is het parkeren in de zomermaanden net zo belangrijkrijk, heel wat belangrijker dan een leeg plein dat voor geen toerist de moeite waard is om te fotograferen. Daar kunnen in de zomermaanden net zo goed auto's staan. Daar kunnen zelfs beter auto's staan.

    Wie een gezond winkelbestand wil, moet niet denken vanuit de aanbodzijde. Dat is een vergissing die al menig faillissement heeft opgeleverd. Wie een goed en gezond winkelbestand wil moet uit gaan van de vraagzijde, de consument. Die wil comfort. Dat betekent onder meer een royale aanwezigheid van parkeerfaciliteiten op zo kort mogelijke afstand. Vergeet niet dat het parkeren op het Europaplein ook een functie voor de Dijk heeft. De combinatie van winkels en horeca versterkt elkaar.

    De consument wil ook niet voortdurend op zijn horloge kijken. Als de veronderstelde parkeerduur anders uitpakt, moet dat mogelijk zijn. Als hij na de boodschappen bij de slager of de visboer ineens ergens een mooie trui in een etalage ziet, kan het verstrijken van de parkeertijd al een reden zijn om er vanaf te zien.

    Het denken moet worden omgedraaid. Parkeren is niet het probleem, parkeren is de oplossing.

    Het huidige probleem hinkelt op twee foute gedachten. Op de eerste plaats de linkse neiging tot opvoeding. Het is beter om de auto te laten staan en te lopen of te fietsen. Daarom vinden ze parkeerplaatsen op afstand ook niet zo'n probleem. Ze verdiepen zich niet in het gedrag van de consument maar wijzen dat gedrag af en willen de consument en regiem opleggen dat beter gedrag afdwingt. Ik kan daar net zo boos om worden als op de Paus die ons maar regeltjes blijft opdringen.

    De tweede foute gedachte is te vinden bij het CDA en de VVD en helaas tegenwoordig ook bij VD|80.  De Oude Kom moet verbouwd worden zodat die aantrekkelijk wordt voor verblijfstoeristen. Verblijfstoerisme wordt verkocht als een algemeen belang, maar het is een belang van investeerders en bouwers. We zitten niet echt op verblijfstoerisme te wachten, het dagtoerisme blijft lopen en levert al meer dan genoeg op. 'Het is al druk genoeg op de Dijk.

    Jammer genoeg passen de ideeën van links en rechts in de politiek op een oneigenlijke manier bij elkaar en versterken elkaar. Vanuit ideeën die ze bij elkaar afwijzen vinden ze elkaar toch.

    Hebben ze dat wel goed door bij Lijst Kras? Ik weet het niet. Het is een goede zaak dat ze voor de belangen van de ondernemers opkomen. De meeste partijen laten die ondernemers in de steek vanwege andere, ideologische of zakelijke, belangen. Hoewel er voldoende studies voorhanden zijn over consumentengedrag in relatie tot parkeren, hoor ik daarover weinig anders dan ondoordachte cliché's die duidelijk maken dat het hen niet werkelijk interesseert omdat er andere belangen zijn.

    Lijst kras zou zich kunnen onderscheiden door de problermatiek fundamenteler aan te pakken. Het zou niet eens zo veel moeite hoeven te kosten om wat deskundigheid tegenover het oppervlakkige notabeleid van de gemeente te zetten.

    Maar begin bij het begin. Begin bij de belangen achter het verblijfstoerisme.Die zorgden al toen het nog niet meer was dan een idee op papier voor problemen bij de herbouw van PiusX op dezelfde plek. Bijna was het CDA/VVD gelukt om die plek te bemachtigen voor toekomstige bouwbelangen. Met PiusX is het gelukt. Nu nog de taak om de rest van de Oude Kom te redden en te blijven bestemmen voor bewoners en ondernemers. Als dat een beetje lukt is dat vanzelf ook interessant voor toeristen.

    Bij het 'winterparkeren' is men helaas ten halve gedwaald. Bovendien heeft wethouder Luyckx al aangekondigd tijd nodig te hebben voor aanpassingen. Tegen de tijd dat die kunnen zijn gerealiseerd is het alweer april en dan moeten de auto's weer weg van het plein omdat het toeristenseizoen een aanvang heeft genomen.