Geert Wilders uitgenodigd om ook in Edam langs te komen
@Edam_Volendam hij kan ook even langs het #SFFedam komen! ;)
— N!eventz (@Nieventz) May 14, 2014
@Edam_Volendam hij kan ook even langs het #SFFedam komen! ;)
— N!eventz (@Nieventz) May 14, 2014
@Kees: betaalde fietsenstalling ? Dat is een keuze. 't Bestaat wel in de drukste stadsgebieden maar vooral ook omdat anders je fiets gejat wordt. En er zit vaak een leuke beheerder m/v bij en een reparatie-afdeling.
Doordenkend op jouw stelling kom ik op: betaalde bankjes om op te zitten ? Stoplichten die op muntjes of pasjes werken ? Slagbomen mij zebrapaden ? Voetgangersbelasting per gebruikte stoeptegel ? Extra belasting op 3-wiel-fietsen ? Scootmobielen ? Invalidewagens ? Boodschappenkarretjes ? Kinderspeelgoed ? Brug&tunnel-heffing ?
Auto's met fietsen vergelijken is misschien wel een kromme vergelijking.Voetgangers en fietsers hébben rechten. Automobilisten en aanverwante motorvoertuigenbestuurders némen ze.
Je kunt er ook voor kiezen om het fietsgebruik te stimuleren door veel - goede en gratis fietsenstallingen te maken. Omdat fietsen nu eenmaal goed is voor het milieu en de volksgezondheid en op die manier al veel winst oplevert. En daar betaal ik dan weer wel graag aan mee in de vorm van algemene belastingen.
@Peter: Ik kan me Amsterdam 40 geleden ook nog herinneren. En alle weerstanden tegen parkeer-voorzieningen die onvermijdelijk waren. Vaak zelfs reden om te emigreren naar Purmerend of Almere waar parkeerplek en reden was om er te gaan wonen.
Jouw stelling kun je zelf onderzoeken door op een willekeurige avond of weekend door het Donata Steurhof te wandelen. Deze wijk is hét voorbeeld van hoe we het niet zouden moeten willen. Overal auto's: op de stoep - in het groen - midden op straat.
Maar de grachtjes in wijk-Edam of wijk-Volendam of een willekeurig straatje als de Wogmeerstraat tonen het probleem ook. Overal auto's en bij voorkeur (deels) op het trottoir.
Volgens mij is het hele probleem een mentale kwestie. Het idee dat je auto een verlengstuk is van je huis - van je privé-ruimte. Om die mentaliteit te veranderen is geen belasting hoog genoeg.
Mag ik er nog iets aan toevoegen ? Een van de redenen om betaald parkeren niet in te voeren zou zijn het feit dat slagbomen en parkeermeters in het verleden vernield werden en weer zouden kunnen worden.(echt waar een argument in de raadsvergadering !)
Dus waar hebben we het helemaal over ?
Over bange en visie-loze volksvertegenwoordigers en hun knechtjes in het college ?
Er zijn ook nog mensen die hinder hebben van het geluid dat windmolens produceren. Stilte is ook van iedereen en als er iets van ons afgepakt is dan is het wel de stilte. Met als gevolg 50.000 doden per jaar.
Wat ben ik blij dat we niet met Marken fuseren!
tenzij je "een voortdurende status-quo" als optimaal bereikbaar resultaat ziet. Wat is daar mis mee ? Waarom zou dat een achteruitgang zijn ? Laat die rare "we-moeten-groeien-gedachte" eens los. Denk 21e eeuws. Denk in behoud. Denk in balans. Denk in harmonie.
In harmonie met je omgeving - je tijd - de natuur. De maya's deden dat 5000 jaar geleden al. Hun kalender is afgelopen. Nu zijn wij aan de beurt.
Het is maar hoe je er tegenaan kijkt. http://evodammer.blogspot.nl/2013/03/groei-of-krimp-wens-leugens-feiten.html
Ja er staat heel veel op die sites dat zag ik al. Ik had er alleen een probleem mee dat er nauwelijks tot geen bronvermeldingen staan bij alle 'feiten'. Daarom doe ik bij deze alles af als onzin.