Naar de inhoud

Openbare inschrijving standplaats tbv patat & snacks Dijkbeun in Volendam

Bron: Gem. Edam-Volendam

Binnen de gemeente Edam-Volendam is een vast aantal standplaatsen voor de verkoop van goederen beschikbaar. Deze standplaatsen worden toegewezen via de procedure van openbare inschrijving.

Op grond van het Standplaatsenbeleid Edam-Volendam maken burgemeester en wethouders bekend dat de volgende standplaats ten behoeve van de verkoop van patat & snacks beschikbaar is:

De standplaats op Dijkbeun B aan de Haven te Volendam voor de volgende dagen: maandag t/m zondag met uitzondering van de periode welke loopt van woensdag voorafgaande aan de Volendammer Kermis tot en met de dinsdag daarop volgende.

De standplaats wordt verhuurd voor de periode: datum ondertekening overeenkomst t/m 31 december 2019. Gegadigden, die voor deze standplaats in aanmerking willen komen, kunnen zich hiervoor inschrijven.

Voor de vaste standplaatslocaties geldt een minimum huurprijs. Om in aanmerking te kunnen komen voor de standplaats betekent dit dat uw bod minimaal gelijk dient te zijn aan deze minimum huurprijs. De minimum huurprijs voor de in te nemen standplaats op Dijkbeun B (grootte circa 15 m²) bedraagt € 7.732,- per jaar. De huurprijs zal jaarlijks worden geïndexeerd.

De aanvraag dient in ieder geval te vermelden c.q. te bevatten:


  • naam en adres, woonplaats en geboortedatum van de aanvrager;

  • uw bod;

  • een omschrijving van de verkoopinrichting;

  • afmetingen en gewicht van de verkoopinrichting;

  • een foto van de verkoopinrichting.

De dijkbeun mag maximaal belast worden met een verdeling van 4 x 500 kg, zijnde 2000 kg in totaal.

De verkoopinrichting dient verrijdbaar te zijn, in goede staat te verkeren en presentabel zijn. Tevens dient de aanvrager, om in aanmerking te komen voor de standplaats, aan te tonen ingeschreven te staan als ambulant handelaar in het Handelsregister van de Kamer van Koophandel.

Naast de vergunningvoorschriften en de verhuurvoorwaarden dient de standplaatshouder zich tevens te houden aan voorschriften voor de standplaats die bij andere wetten of verordeningen zijn vastgelegd.

Openbare inschrijving op donderdag 19 februari 2015 om 14.00 uur

Er vindt een openbare inschrijving plaats. Inschrijvingen dienen op donderdag 19 februari 2015 om 14.00u te worden aangeleverd op het Stadskantoor aan de W. van de Knoopdreef 1 te Volendam, in een gesloten enveloppe waarop duidelijk wordt aangegeven:
‘Inschrijving standplaats dijkbeun B, niet openen tot het moment van opening en voorlezing’.

Opening en voorlezing inschrijvingen op 19 februari 2015 om 14.30 uur

Op donderdag 19 februari 2015 om 14.30 uur, vindt op het Stadskantoor, de opening en voorlezing van de ingekomen inschrijvingen plaats. Inschrijvers worden uitgenodigd om hierbij aanwezig te zijn. Indien er meerdere kandidaten voor de standplaats een gelijke huursom bieden zal er in het openbaar worden geloot. De standplaats wordt in principe gegund aan de hoogste inschrijver, op het moment dat vastgesteld wordt dat de inschrijving aan alle gestelde eisen voldoet. Indien de hoogste inschrijver niet aan de eisen voldoet wordt de standplaats aan de twee na hoogste inschrijver gegund in zoverre deze wel aan alle gestelde eisen voldoet, etc. Van de toekomstig standplaatshouder wordt vervolgens een Verklaring omtrent het gedrag, niet ouder dan een half jaar, verlangd.

Het standplaatsenbeleid, de modelhuurovereenkomst en de modelstandplaatsvergunning zijn hier te lezen en liggen ter inzage op het Stadskantoor. Inlichtingen kunnen worden ingewonnen tot 18 februari 2015 bij mevrouw W. Rebel van de sectie Bestuursondersteuning (0299) 398398.

4 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Rene: https://twitter.com/signup
    kun je je aanmelden en via Twitter in contact treden met hem.

  • "Kleinschaligheid staat wat ons betreft voorop, maar het is altijd handig om te weten wat er maximaal in het gebied past en waar de bevolking wel of geen behoefte aan heeft."

    - Vandaar ook de plannen voor de aankoop van dat huis naast het oude politiebureau. Natuurlijk geen plannen voor nog meer winkelruimte. Hoeveel leegstand is er op de julianaweg inmiddels?

    - Vandaar ook de aankoop van dat huis naast de ingang van de parkeergarage, er zijn natuurlijk geen plannen voor een grotere parkeergarage.

    Neem toch een ander in de maling met jullie onzin Volendam 80!

  • @Jan Zwarthoed, de verkiezingstijd is gestart, de soap zal nog wel even doorgaan.

    Het in gebruik nemen van de gebouwen kost 60.000 extra boven reeds bestaande kosten en daarvoor is gekort op andere bedragen van de begroting 2014. Budgettair neutraal dus.

    De fout ligt nog steeds bij de aankoop omdat men de vergaderzaal graag wilde behouden en dat gold voor alle partijen. Ik was een van de weinigen die protesteerde: http://hardewoorden.blogspot.nl/2012/07/kopen-of-niet.html

    VD|80 was voorstander van ingebruikname. Daar is ze op teruggekomen. Ze zegt geschrokken te zijn van de kosten. Lijkt me sterk. Met een firmant van een gerenommeerd makelaarskantoor (Karhof) in hun midden, is dat niet erg aannemelijk.
    Misschien was het een kwestie van 'ja' zeggen en 'nee' denken, als ik speculeer.
    De kwestie is uitgegroeid tot een machtsstrijd en onder leiding van VD|80 tot een kommenstrijd.

    Maar wat zijn nou de verschillen.
    Paars vindt het doodzonde om de gebouwen leeg te laten staan terwijl ze wel op de begroting drukken. De mogelijkheid van verhuur/verkoop (exclusief vergaderzaal) zien ze negatief in (ontbreken parkeergelegenheid!) en ze nemen aan dat ook het opknappen en uitbreiden van de Mgr. Veermanlaan het nodige zal gaan kosten. In het slechtste scenario zit je met een uitgebreid en opgeknapt kantoor aan de Mgr. Veermanlaan en drukken de kosten van het leeg staande NNHK nog steeds op de begroting.

    'Volendam' om de andere fracties aan te duiden zijn wel optimistisch gestemd over de verkoop/verhuur van de NNHK-panden en geven de voorkeur aan het opknappen van de Mgr. Veermanlaan omdat het uiteindelijk (iets) goedkoper zal uitpakken dan het in gebruik nemen van de NNHK-panden.

    Bij alle rapporten die zijn uitgebracht heeft het college een vinger in de pap gehad, zelfs bij het in opdracht van de raad onafhankelijk uitgebracht onderzoek. Dat heeft kwaad bloed gezet en het resultaat daarvan was dat Paars uit eigen middelen een onderzoek liet uit voeren.

    De bevolking wordt uiterst eenzijdig voorgelicht door 'Volendam'. Voor mij betekent het dat ze niet echt een sterke zaak hebben. Als het eenvoudig zou liggen, zou eenzijdige voorlichting niet nodig zijn.

    Financieel gezien gaat het net niet helemaal om een peulenschil, zeker geen bedrag om wakker van te liggen. Beleidsmatig gaat het om een risico: leeg staande panden die toch langdurig op de begroting drukken- .

    Democratie is uiteindelijk het standpunt van een meerderheid, hoe klein ook. Daar moeten we mee verder, hoe jammer dat ook is voor de verliezers.

    Het zijn in dit geval niet zo maar verliezers. Het proces is door hen -en ik kies dat woord bewust- gecorrumpeerd. Paars is daar heel beleefd over geweest, maar ik wil het wel bij de naam noemen. Het einde van hun verzet is nog niet in zicht en ze gokken er op dat een nieuwe coalitie het besluit kan terugdraaien. Daarom zijn ze doodsbang dat het kortstondige college onomkeerbare stappen kan/zal nemen.

    Het resultaat wat telt is dat het aanzien van de politiek ernstig geschaad is. Alleen al dat al is een goede reden om een punt te zetten achter de machtsstrijd die niet het beste in vooral de 'Volendamse' politici naar boven brengt.

    Van het feit dat de gemeenteraad in (het 'verderfelijke') Edam vergadert, is nooit een punt gemaakt. Niemand realiseert zich dat alle belangrijke besluiten in Edam worden genomen, omdat het er gewoon niet toe doet.

    Nu een aantal ambtenaren in Edam zouden moeten gaan werken is ineens de beer los. Ik herinner me dat ik ooit moest fuseren met een andere club. Het personeel daarvan lag dwars omdat er bij de beoogde vestigingsplaats onvoldoende parkeerruimte was. Ik vermoed zo maar dat dit hier ook een rol speelt. Er is immers ook sprake van verzet onder ambtenaren.

    De oplossing is om als het weer eens wat beter gaat een ondergrondse garage onder de panden te bouwen. Bij de duurdere delen van de Amsterdamse grachten doen ze dat ook.

    In de kolom hierboven mis ik nog de angstaanjagerij dat Maurtius en de Beukers nu kunnen fluiten naar hun nieuwe onderkomen. Zoiets staat bekend als de drogreden van 'het hellend vlak' (sloppery slope): "als je dat doet komen we pas goed in de problemen". De hele al heel lang durende discussie is vergeven van drogredenen als argument. Misschien zou een aantal burgers een initiatiefvoorstel moeten indienen dat behelst dat de nieuwe raad eerst een week op discussietraining gaat om te voorkomen dat er weer vier jaar onzindelijk wordt vol geouweneeld.