Brandweer over post Kwadijk: ‘Nog geen besluit’

De brandweer van Veiligheidsregio Zaanstreek Waterland (VrZW) onderzoekt hoe ze efficiënter te werk kan gaan. In het onlangs verschenen dekkingsplan staat het belang van de post in Kwadijk ter discussie. Robin Alblas, gebiedscommandant van Edam-Volendam, Zeevang en Waterland, en Frank Kuntz, afdelingshoofd incidentenbestrijding, gaan in een vraaggesprek in op wat er mogelijk verandert binnen de brandweer. ‘De burger kan er op rekenen dat de wettelijke opkomsttijd gehaald wordt’. Foto Cor Kes www.luxphotography.nl.

Noem het hervormingen, bezuinigingen of een reorganisatie. VrZW noemt het ‘kijken naar de meest optimale inrichting’. Feit is dat er vanaf volgend jaar dingen gaan veranderen bij de brandweer in de regio. In het vorige maand vrijgegeven Repressief Dekkingsplan Fase 2 zijn acht brandweerposten genoemd waarvan het belang voor het behalen van de wettelijke dekking volgens het onderzoek ‘gering’ is. Deze classificatie ‘doet niks af aan de inzet van de vrijwilligers’, verzekert Kuntz, maar sluiting van die posten kan eventueel een middel zijn voor het bereiken van optimalisering. In Kwadijk staat zo’n post.

Zeevang telt twee brandweerposten, één in Oosthuizen en één in Kwadijk. Van 2011 tot en met 2013 vonden er 60 incidenten plaats in de Zeevang waarbij een tankautospuit werd gealarmeerd. Bij 50 van de 60 incidenten rukte de post Kwadijk uit. Toch zou het sluiten van de post geen onveilige situaties op moeten leveren zegt Kuntz: ‘Regio Zaanstreek-Waterland heeft een goeie dekking, zeker als je het landelijk bekijkt. Zo goed dat ook zonder de acht posten van gering belang de burger erop kan rekenen dat de wettelijke opkomsttijd gehaald wordt’. Kuntz en Alblas benadrukken echter dat de sluiting van de post in Kwadijk nog allerminst vaststaat. Kuntz: ‘Dit rapport geeft een eendimensionaal beeld, er is alleen gekeken naar de bijdrage aan de dekking’.

Vervolgonderzoek

Het streven is om aan het eind van dit jaar een voorstel voor een operationeel concept klaar te hebben voor het bestuur van de VrZW. Dit voorstel wordt gebaseerd op de gegevens uit vier projecten. ‘Dit onderzoek is hier slechts het begin van’, aldus Kuntz.
Om de waarde van brandweerposten verder in kaart te brengen wordt er een ‘Paraatheidsbewakingssysteem’ in gebruik genomen.

Daarmee wordt op ieder moment van de dag gecontroleerd hoe snel en met hoeveel man de vrijwilligersposten uit kunnen rukken. Ook krijgen posten vanaf 1 maart een ander verzorgingsgebied omdat dan niet langer de gemeentegrenzen van belang zijn bij de actieradius van een post. Vanaf dan geldt: de dichtstbijzijnde post rukt uit bij een incident. Daardoor kan een post ook belangrijker of minder belangrijk worden. Met welke bezetting een post dan het beste uit kan rukken wordt ook onderzocht. Bij van te voren vastgestelde scenario’s zal men bijvoorbeeld niet met zes, de standaardbezetting van een brandweerwagen, maar met vier man uitrukken.

Actualiteitenprogramma Eenvandaag en vakbond Abvakabo FNV deden vorig jaar een onderzoek onder 589 professionele brandweerlieden en daaruit bleek dat er kritiek was op het experimenteren met bezettingen. Een anonieme brandweerman gaf op de site van Abvakabo aan dat hij niet naar binnen gaat in een brandend huis als hij met minder dan zes man ter plaatse is. Het zou een te groot risico zijn.

Maar is het wel verantwoord om met minder dan zes man in actie te komen?

‘Wij zullen nooit minder dan zes man op een woningbrand afsturen’, zegt Kuntz. ‘Vorige maand is er een landelijk kader vastgesteld waarin staat dat er bij zo’n scenario altijd zes personen en een tankautospuit aanwezig moeten zijn. Dat kan één volledig bemande wagen zijn of een combinatie van meerdere wagens met bijvoorbeeld vier man. Bij andere scenario’s hebben we geleerd hoe je veilig kan werken met een bezetting van onder de zes’.

Maatschappelijk belang

Een post heeft de taak om branden te blussen, maar daarnaast kan hij buurtbewoners, bedrijven en scholen voorlichten over preventiemaatregelen, en oefeningen houden met scholen en zorginstellingen. Vooral preventiemaatregelen worden steeds belangrijker. Een bluswagen is eigenlijk de laatste schakel in de keten. Alblas: ‘Een post als Kwadijk zou ook veel kunnen betekenen op het gebied van brandveilig leven. De vraag is ook of de huidige vrijwilligers dat willen. Langs de deuren gaan om mensen voor te lichten vraagt andere kwaliteiten’ .

In Zaanstad loopt op het moment een pilot met vrijwilligers die een woningcheck uitvoeren en rookmelders monteren. Op deze manier is de brandweer ook zichtbaar in de gemeenschap en blijft het veiligheidsgevoel dat een post biedt bestaan. Toch benadrukken Kuntz en Alblas het nog maar eens: ‘Er is nog niks besloten’.