Naar de inhoud

Discussieavond ‘Versterking Markermeerdijken’ zeer goed ontvangen

Bron: CDA Edam-Volendam

Afgelopen maandag 16 februari organiseerde het CDA een discussieavond over de versterking van de Markermeerdijken. Zo’n 80 ondernemers uit de horeca, recreatie- en toerismesector van de  gemeente Edam-Volendam, Zeevang en Waterland waren aanwezig.

De avond ging met name over de kansen die deze dijkversterking biedt en hoe ondernemers en instellingen daar op kunnen inspelen. Gedeputeerde Jaap Bond vertelde als verantwoordelijk portefeuillehouder over het meekoppelproject en liet met artist impressies zien wat er allemaal mogelijk is. De artist impressies brachten gelijk allerlei creatieve ideeën naar boven bij de aanwezigen.

Adriana Stam, wist als geen ander te vertellen hoe samenwerking tussen ondernemers een gebied als toeristisch product kan versterken. De dijkversterking biedt volgens haar hier tal van kansen. Jan Zwarthoed (Pom) vertelde uit zijn ervaringen  in de praktijk.  Hoe hij met zijn onderneming is ingesprongen op een behoefte van toeristen die graag willen fietsen langs het IJsselmeer. Een mooie vorm van duurzaam toerisme.

Als laatste hield Wil Spanjer, als projectcoördinator van Stichting Een Dijk van een Kust een presentatie. Stichting Een Dijk van een Kust wil via het project Water Kust Land de Watersnoodramp van 1916 herdenken en in 2016 vieren dat we sindsdien 100 jaar ‘droge voeten’ hebben.  Dit gaan zij doen door tal van activiteiten op te zetten waar ondernemers op kunnen inspelen of samenwerken.

Het CDA kijkt terug op een geslaagde avond waarbij de aanwezigen na afloop met ideeën, inspiratie en ondernemerszin naar huis keerden.

15 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • mario middendorp

    @ Simon: Het is zelfs slim om niet op internet te melden dat je op vakantie bent. En lullig voor je dat je juist in die periode ziek was.

    De vraag is wel of het - vooral in deze tijden - voor een politiek actief persoon een goede indruk geeft.

    Het lijkt op een vrijblijvendheid die ik zelfs in de biljartclub niet hoef te vertonen.
    Politiek lijkt me daar iets te belangrijk voor.

    Een werkgroep wat ?

    http://ev-opinie.nl/forums/viewthread/39/

  • Roze minihuisje? Het is altijd nog vier keer groter dan mijn monument. Hij kan beter de Gouwzee opkopen. Liever een villa van Jan Smit dan een verlopen sterfhuis naast de deur.

  • Ja,meneer Woestenburg:
    Het is inderdaad moeilijk uit te leggen dat HHNK met een tientallen miljoenentekort en schulden de polderwegen niet onderhoud ,en tientallen jaren lang geen onderhoud heeft gepleegd aan onze monumentale dijken ,en nu in een zeer kort tijdsbestek dit megaproject er even door wil drukken.
    We krijgen dezelfde problemen als de versterking Enkhuizen /Hoorn en het nut en noodzaak daar is ook niet bewezen ,De bewoners daar hebben mega schade geleden , maar tot op de dag van vandaag is er nog geen een euro schadevergoeding uitbetaald .(het HHNK geeft gewoon niet thuis, geven geen antwoord en negeren de problemen die daar ontstaan ) De oeverdijk waar HHNK zo hoog mee loopt en er door wil drukken is een experimentele waterkering die nog nooit in de praktijk getest is, en overigens ook nog een van de duurdere varianten is ,dit zijn de eigen woorden van het HHNK.
    Een keer raden wat er met onze waterschapslasten gaat gebeuren de komende jaren?
    Juist !!! waarschijnlijk verhoogd of verdubbeld,(helaas voor de betalende burgers). Maar de heren op het kantoor in Heerhugowaard interreseerd het geen ene moer wat er om hun heen gebeurd, en zijn volledig het spoor bijster.(tunnelvisie)
    Deze hele HHNK kliek moet eens goed doorgelicht worden door een onafhankelijke onderzoekscommissie, en onder curatele gezet worden door de verantwoordelijke minister.

  • Als ze eens tol gingen betalen die bussen, €100,= per doorrit.
    Moet je eens zien hoeveel bussen het wel laten om door te rijden.

  • Goed initiatief .
    Zeker voor mij
    Heb vandaag al mijn restanten zaad van vorig jaar gezaaid buiten , in de kas , en op zolder nu maar hopen op een goede oogst
    Ik heb weinig tijd over om te winkelen
    Dus ik zal zeker gaan bestellen via deze site

  • Dank je wel Waakvlam. Dan weten we in ieder geval wat ons op het Noordeinde in Volendam boven ons hoofd hangt.

  • "De reizigers uit Oosthuizen gaan er bijvoorbeeld op een werkdag flink op vooruit door de frequentie van de lijn 317. Samen met lijn 314 krijgen de reizigers uit Oosthuizen dus een kwartiersdienst."
    Heel fijn, maar daar heb je dus niks aan. Moet je naar A'dam? Dan pak je dus niet de 314. Waarom? - Eerst vertrekt een 317 richting A'dam - Daarna vertrekt een 314 richting A'dam - Daarna weer een 317 - de 314 en de tweede 317 komen gelijk aan op A'dam CS Dus je betaalt meer en doet er langer over.
    "Hierdoor wordt door EBS ingeschat dat zij een langere reistijd van 7 minuten krijgen met als gevolg hogere kosten."
    De 312 rijdt nu al de route door Edam-Volendam die de 314 straks ook gaat rijden. Deze doet er meer dan 7 minuten over, denk maar in de richting van 15 minuten. Als reizigers van de 314 nou slim zijn, dan stappen ze op Edam busstation uit, wachten ze op de 317 en stappen ze over. Voordeel voor de mensen in Edam en Volendam is dan dat ze geen volle bussen zonder zitplaats krijgen, en eigenlijk gewoon weer de 312 hebben, maar dan met een ander nummer.
  • Mij ook niet. En voor 1000 bomen kan Groen Links ook wel zorgen, daar hebben we VD80 niet voor nodig. Of ik zaai ze zelf, prachtige Franse eikjes, kindjes uit het Spaanderswoud.

  • Laat VD80 er eerst maar eens voor zorgen dat er als de bliksem 1000 bomen worden geplant in al die betondorpen. Als je de aarde helemaal volbouwt, verstikt alles. Mensen hebben natuur gewoon NODIG om zich wel te bevinden.

  • Dank Peter, twas een hele poos geleden in een tijd dat ik nog niet echt de lokale politiek volgde. Excuses aan W. Keizer om hem te associeren met deze uitspraak uit vervlogen tijden. Dat waren andere tijden, nu terug naar onze tijd.

  • Horeca-, recreatie- en toerismesector... Er staat me iets bij dat er langs en op die dijk ook nog mensen wonen? Gewoon wonen? En dat tegenwoordig rust en stilte een zeer kostbaar luxe artikel is, alleen bestemd voor de allerrijksten?