Weg onderlangs ===> Dijk verzwaren of Dijk verzwaren ===> Weg onderlangs
Hoogheemraadschap verantwoordelijk voor kwaliteit van de dijken
Het Hoogheemraadschap is verantwoordelijk voor de kwaliteit van onze dijk. Het Hoogheemraadschap heeft, na onderzoek in opdracht van de overheid, aangegeven dat de kwaliteit van de IJsselmeer dijk op een aantal stukken onvoldoende is. Zo’n 1,2 miljoen mensen in Noord-Holland zijn voor hun droge voeten afhankelijk van de dijk. Het gaat dus om grote belangen.
Dat gaat verder dan de toch meer persoonlijke belangen van mensen die langs de randen van het water wonen en dagelijks genieten van het uitzicht of het klotsende water. Het gaat zelfs verder dan dorpen of steden die langs het water zijn gevestigd. Vanzelfsprekend moeten de diverse belangen wel goed afgewogen worden.
Droge voeten belangrijk
Kaart: Overstromingsgebied in 1916, veel mensen zijn afhankelijk van onze dijk. Het hebben van droge voeten wordt in 2016 gevierd. Dan is het 100 jaar geleden dat de dijk doorbrak met desastreuze gevolgen. Een groot deel van Nederland liep onder water en ook in Volendam waren de gevolgen zeer groot. In de Jozefstraat is markering van de waterstand na de overstroming van 2016 nog steeds op de gevel van de Jozefschool zichtbaar. Het is bijna niet voor te stellen hoe dat moet zijn geweest voor onze dorpsgenoten.
Volendam|80 vindt het belangrijk dat we droge voeten houden. Of, en zo ja hoe, de dijk verzwaard moet worden, is niet aan de lokale gemeentelijke politiek. Wij laten ons daar dan ook niet over uit. Wij vinden dat het Hoogheemraadschap eerst de taak heeft om de bevolking ervan te overtuigen dat de dijk verzwaard moet worden. En als de noodzaak daartoe dan is aangetoond vinden wij dat de ingrepen die aan de dijk gedaan gaan worden zo weinig ingrijpend mogelijk moeten zijn.
Weg onderlangs?
Foto: De watersnood van 1916 liet diepe sporen na. De weg onderlangs zien wij als een -verdere- oplossing voor de reeds decennia durende verkeersproblematiek op het Noordeinde en Haven tussen het Strand van Wullempie en de afrit bij Cathrien, alsmede op het Havendijkje. Wij vinden echter wel dat de weg onderlangs alleen moet worden aangelegd als nut en noodzaak van de dijkverzwaring is aangetoond en de “dijk voor de dijk” de minst ingrijpende (in relatie tot de kosten en overlast) oplossing is.
Met andere woorden, wij willen van de nood een deugd maken en niet andersom. Dit betekent echter wel dat als de dijkverzwaring om wat voor reden dan ook niet uitgevoerd hoeft te worden of in een andere vorm uitgevoerd kan worden (goedkoper en minder ingrijpend) dat de verkeersproblematiek dan niet kan worden opgelost. Er zal dan goed moeten worden gekeken naar andere oplossingen, omdat de huidige situatie niet langer verantwoord is.
Foto: Drukte richting het Strand van Wullempie. De toeristen lopen tegenwoordig vanaf de Parallelweg in grote groepen richting de Haven. Vooral vanaf het Strandje van Wullempie is het auto- en nog altijd regelmatig voorkomende busverkeer, dat zich een weg baant door de mensenmassa’s, eigenlijk niet meer van deze tijd.
En nu?
Er zal dus hoe dan ook iets moeten gebeuren. Als er een “dijk voor een dijk” moet komen, biedt dit een grote kans om het verkeersprobleem op te lossen. Als er geen “dijk voor een dijk” komt moet er snel na de besluitvorming van het Hoogheemraadschap een alternatieve oplossing komen.
Heeft u suggesties omtrent deze problematiek?
Laat het ons weten via info@volendam80.nl


