Voldoende draagvlak voor lokale D66 Edam-Volendam
Op maandagavond 13 april hield D66 een politiek café in de Harmonie. Uit de opkomst van zo’n 40 mensen bleek dat de start van D66 in Edam-Volendam en Zeevang niet onopgemerkt is gebleven. Een van de initiatiefnemers, Jan Willem Tellegen, praatte de boel aan elkaar en er waren drie sprekers.
Jos Hardesmeets legde uit hoe hij op het idee was gekomen om alle bestaande D66 leden in de gemeente te benaderen om actie te ondernemen om D66 aan de gemeenteraadsverkiezingen van november 2015 mee te laten doen. Daar is een initiatiefgroep van 5 mensen uit ontstaan die er met elkaar hard aan trekken om D66 op de kaart te zetten. Er is een website gelanceerd – edamvolendam.d66.nl – en er wordt druk geschreven aan een verkiezingsprogramma. Vooral zoeken de democraten nu mensen die mee willen doen en potentiële kandidaten voor de gemeenteraad.
De tweede spreker was Flip de Groot die in maart jongstleden voor D66 werd gekozen in de Provinciale Staten. Hij ging in op de Metropoolregio, vroeger de Randstad genoemd, waar in Nederland drie provincies in moeten samenwerken. Dit zal gevolgen hebben voor die provincies maar ook voor de gemeenten die van dit gebied deel uitmaken.
Hij verwacht dat de gemeenten nog verdere schaalvergroting moeten doormaken. Als je de Nederlandse metropool vergelijkt met het buitenland, bijvoorbeeld Barcelona, dan zie je belangrijke verschillen in de manier waarop wij er mee omgaan. Hier is sprake van meer ruimtelijke kwaliteit in de vorm van open landschap en geen verbrokkelde bebouwing in de groene ruimtes.
Dit is ook waar D66 voor staat. Bouwen in de stad in bestaande bebouwde gebieden. Minstens tot 2030 kan hiermee aan de bouwopgave worden voldaan. Flip de Groot wees ook op de kernkwaliteiten van Edam Volendam met Zeevang: de prachtige natuur met het open landschap en het water; het toerisme en de hard werkende en ondernemende bevolking.
De derde spreker was Friso de Zeeuw. Friso woont in Monnickendam en is daar wethouder geweest. Nu is hij praktijkhoogleraar gebiedsontwikkeling bij de TU Delft en Directeur nieuwe markten bij het Bouwfonds. De PvdA’er is het eens met de insteek van D66 , dat je naar samenwerking moet zoeken en geen ingrijpende besluiten moet doordrukken met een kleine meerderheid. Die worden dan vaak weer teruggedraaid met veel kosten en frustratie tot gevolg. Coalities leveren vaak de beste besluiten op.
De nieuwe gemeente met 35.000 inwoners heeft volgens Friso de Zeeuw nog niet de schaal die nodig is. Je bent in dat geval nog steeds afhankelijk van veel gemeenschappelijke regelingen en dat gaat ten koste van de democratie. Hij draagt de gemeente Waterland aan als mogelijke fusiepartner. Het is een illusie dat Waterland een zelfstandige gemeente zou kunnen blijven. Er ontstaat dan een gemeente van 55.000 inwoners die haar partijtje kan meeblazen in de regio.
Samengaan met Purmerend ligt niet voor de hand. Een IJsselmeergemeente met diverse gelijkgestemde kernen en een bevolking met vergelijkbare mentaliteit zou sterk voor de dag kunnen komen. Friso is een groot voorstander van ons huidige bussysteem en pleit ervoor stevig vast te houden aan de aansluiting van de bussen op CS Amsterdam. Verschillende aanwezigen vragen naar de voortgang van het bouwplan Korsnas terrein. Friso de Zeeuw belooft navraag te doen en de stand van zaken terug te koppelen naar Jos Hardesmeets.
Na een korte pauze groeperen de aanwezigen zich rond drie tafels om een aantal stellingen te bespreken die de initiatiefgroep heeft opgesteld. De stellingen gaan over onderwerpen als: niet bouwen in de groene ruimte; het gemeentebestuur moet aandacht geven aan alle 10 de kernen in de nieuwe gemeente; de Noord-Zuidlijn; zorg- en sociaal beleid krijgt financiële prioriteit; dijkverzwaring, doe het huiswerk over en geen kleine meerderheden op grote onderwerpen.
De stellingen leveren veel stof voor discussie. De rode draad is wel, dat de ideeën die uit de stellingen spreken door veel aanwezigen worden gedragen. Vrijwel niemand kiest voor meer bebouwing in het groen of het doortrekken van een spoorverbinding naar Edam-Volendam. De gedachten over meer en betere samenwerking in de politiek krijgen ook veel steun.
Al met al een geslaagde eerste stap van de initiatiefnemers om D66 op de kaart te krijgen. Nu nog de lange weg naar de gemeenteraadsverkiezingen van november 2015.