Naar de inhoud

Grootste fietsonderzoek ooit is van start

Al duizenden Nederlanders ingeschreven voor Fiets Telweek

image

Op 14 september start Nederlands grootste fietsonderzoek ooit. Voor het eerst worden alle fietsbewegingen die fietsers maken in kaart gebracht. Fietsers worden opgeroepen mee te doen aan dit onderzoek, dat een week duurt. Inmiddels hebben al meer dan 4500 deelnemers zich aangemeld. De resultaten van het onderzoek worden gebruikt om het fietsnetwerk te verbeteren.

De Stadsregio Amsterdam, haar gemeenten en Almere doen actief mee aan dit onderzoek. Waar wordt veel gefietst? Welke routes kiezen fietsers vooral in onze regio? En hoe snel fietsen ze? Dat willen we graag weten.

Zo krijgen we zicht op welke fietspaden en routes worden gebruikt en waar fietsers de grootste vertragingen oplopen. De resultaten van het onderzoek gebruikt de Stadsregio om samen met de gemeenten verder te gaan met de in juni vastgestelde Investeringsagenda Fiets. Het doel is daarbij het regionale fietsnetwerk te verbeteren. Tevens kunnen gemeenten op basis van de gegevens het lokale netwerk aanpakken.

Speciale app

Voor het onderzoek is een speciale smartphone app ontwikkeld: App de Fiets! Deze app is beschikbaar voor Android en iOS en meet welke routes fietsers fietsen, hoe lang zij erover doen en waar grote vertragingen zijn. Fietsers nemen deel aan het onderzoek door de gratis app te downloaden in de App of Play store. In de Noord-Holland en Almere hebben al 1000 mensen App de Fiets! geïnstalleerd.

Het fietsonderzoek is tot stand gekomen dankzij een unieke samenwerking van diverse partijen. Naast Nederlandse provincies en Stadsregio’s werken ook de Nederlandse Fietsersbond, het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en de Bredase hogeschool NHTV mee aan de ontwikkeling en verwerking van het onderzoek. Onder alle deelnemers worden 20 Batavus fietsen verloot.

2 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Tuurlijk. De N247 is een levensader van de economie voor Waterland, Edam-Volendam, Oosthuizen en nog meer gemeenten, maar omdat mensen er omheen zijn gaan wonen en nu last hebben van steeds meer drukte, moeten "wij" maar bloeden. Vele honderden mensen staan nu dagelijks in een file en dat is met een paar honderd duizend euro aan asfalt op te lossen, maar dat is natuurlijk geen goed plan, dus gaan we maar miljoenen uitgeven aan een tunnel. Trek dan de Noord-Zuid lijn als Monorail door naar Edam. Dan kan de huidige busbaan omgebouwd worden tot wisselstrook en moet alleen de brug in Broek een stukje breder en is het probleem voor de komende 50 jaar opgelost.

  • Misschien ook handig voor de onderzoekers:

    https://a.tiles.mapbox.com/v4/heyitsgarrett.kf2a2nb1.html?access_token=pk.eyJ1IjoiaGV5aXRzZ2FycmV0dCIsImEiOiIwdWt5ZlpjIn0.73b7Y47rgFnSD7QCNeS-zA#13/52.4986/5.0578

    http://labs.strava.com/heatmap/#12/5.05384/52.49749/blue/bike