Naar de inhoud

Riviercruiseschepen worden vanaf 2016 geweerd

Bron: CDA Edam- Volendam

Het einde van het toeristenseizoen nadert met rasse schreden; wat heeft Volendam dit jaar
weer een groot aantal mensen van over de hele wereld mogen begroeten, het was op
sommige dagen haast onmogelijk om een wandeling over “onze” dijk te maken.

Deze mensen kwamen voor de diverse zaken die ons dorp zo uniek maken, waaronder
het schitterende uitzicht over de Gouwzee en het Markermeer. Dat uitzicht wordt echter
de laatste jaren steeds vaker belemmerd door aangemeerde riviercruiseschepen.

Vanuit de bevolking bereikten ons steeds meer klachten met deze strekking en de continue
toename van overlast die daardoor veroorzaakt wordt. Vandaar dat het CDA tijdens de
raadsvergadering van 13 november 2014 een motie heeft ingediend een gedegen afweging te
maken of deze riviercruise schepen met haar passagiers een positieve bijdrage leveren aan de
voorgestane kwaliteit van het (verblijfs-) toerisme, de lokale economie en opbrengsten uit
havengelden. De motie werd raadsbreed gesteund en het college is aan de slag gegaan met de uitvoering.

Geen riviercruiseschepen
Onlangs zijn de resultaten van dit (intern) onderzoek bekend geworden. Hieruit komt naar
voren dat het gewenst is dat de huidige steiger voor riviercruisevaart niet meer gebruikt gaat
worden omdat de economische betekenis gering is. Naast het economische aspect is ook
vanuit veiligheidsoogpunt naar de situatie gekeken. Geconstateerd is dat de veiligheid en
toegankelijkheid van de huidige steiger in het geval van calamiteiten/rampen beperkt zijn. Het advies uit dien hoofde luidt: geen riviercruiseschepen meer toe te staan bij de huidige steiger. De kosten van het vervangen en/of verplaatsen van de steiger zal in de tonnen/miljoenen lopen,
kosten waarvoor onze gemeenschap zal moeten opdraaien.
Conclusie: vanuit economisch- en veiligheidsperspectief zullen de cruiseschepen vanaf 2016
geweerd gaan worden! Bestaande contracten worden uitgediend maar er worden geen nieuwe contracten afgesloten.

botter-en-cruisschip1
Vanaf 2016 gaat dit uitzicht verbeteren

Havenfaciliteiten verbeteren
Dit is voor velen goed nieuws, maar helaas niet voor iedereen. Om het negatieve economische
effect tegen te gaan zal de aandacht meer verlegd worden naar de charter- en pleziervaart.
Deze vorm van recreatie levert beduidend meer op en zorgt voor minder overlast. Om deze
doelgroep verder aan te trekken dienen er wellicht wat betreft de havenfaciliteiten een aantal
aanpassingen gemaakt te worden en op bepaalde gebieden te worden verbeterd.
Wat er moet gebeuren, en welke kosten dit met zich meebrengt, moet nader onderzocht worden.
Alle mogelijkheden zullen nader worden beschouwd, zo ook die inzake eventuele subsidies. Het CDA zal zich in ieder geval voor alle betrokkenen inzetten met hopelijk als resultaat dat
iedereen, inwoners en bezoekers, tot in lengte van dagen van onze mooie haven met dito faciliteiten én het bijzonder fraaie uitzicht kunnen genieten.

Suggesties zijn welkom
Het CDA staat open voor suggesties en ideeën. Neem contact op met het CDA Edam-Volendam via edamvolendam.cda@gmail.com of kijk op onze website www.cda.nl/noord-holland/edam-volendam, facebookpagina of volg ons via twitter.

CDA Edam-Volendam
Vincent Tuijp
Alfred de Jong
Jack de Boer
Marcel Schilder

6 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Barca, je bent een barbaar =Gelul Peter. Een 18-baans weg van Volendam tot Amsterdam en er is echt geen file meer=
    Er is natuurlijk een andere barbaarse oplossing. Sloop Don Bosco, iedereen weer vissen, paling kweken en roken en garnalen pellen en moet je zien hoe lekker het weer loopt op de 247. Niet helemaal realistisch, maar de volgende barbaarse oplossing is dat je alleen met een auto de 247 op mag als er minimaal vier personen in zitten of kan bewijzen dat hij absoluut niet met het openbaar vervoer kan. We gaan een mooie landelijke weg toch niet verknallen.

  • Gelul Peter. Een 18-baans weg van Volendam tot Amsterdam en er is echt geen file meer.