Naar de inhoud

Crisisopvang vluchtelingen in sporthal Oosthuizen

Bron: Zeevangs Belang

Op initiatief van burgemeester Heerschop van Zeevang is de sporthal in Oosthuizen beschikbaar gesteld voor crisisopvang, zonder dat daarover een formeel besluit van het college is genomen. Zowel de overige leden van het college als de leden van de gemeenteraad zijn achteraf schriftelijk op de hoogte gesteld van het feit dat de burgemeester deze beslissing had genomen en de sporthal bij het COA had aangemeld als mogelijke locatie. De burgemeester heeft hierbij het uitgangspunt gehanteerd dat crisisopvang haar eigen bevoegdheid is.

De gebruikers van de sporthal zijn direct daarna door de burgemeester op de hoogte gesteld van dit besluit. Aan hen is verzocht er rekening mee te houden dat er de komende weken/maanden tijdelijke opvang kan plaats vinden in de sporthal. Dit betekent dat de verenigingen, maar ook de basisschoolleerlingen gedurende die periode geen gebruik kunnen maken van deze accommodatie.

Het college had de opdracht om te onderzoeken of er locaties beschikbaar zijn voor opvang van vluchtelingen en dit, gezien het fusie-overschrijdende karakter, samen met Edam-Volendam op te pakken. Er is niet gesproken over andere initiatieven en het beschikbaar stellen van in gebruik zijnde panden. Zeevangs Belang vindt dat dit soort besluiten met een breed draagvlak genomen moeten worden. Met alle consequenties van de te nemen maatregelen duidelijk in beeld. Zeevangs Belang vraagt zich af of het opvangen van vluchtelingen een bevoegdheid is van de burgemeester of van het college.

De raad is op donderdag 24 september schriftelijk geïnformeerd dat Zeevang geen geschikte locatie heeft voor de opvang van grote groepen (300+). Zeevang heeft echter wel een sporthal in Oosthuizen die in het geval van een crisis geschikt gemaakt kan worden voor opvang. Verder wordt er nog gekeken naar de mogelijkheden voor kleinschalige huisvesting voor minderjarige vluchtelingen. De raad wordt, volgens genoemd schrijven, in een later stadium nader geïnformeerd over de laatste stand van zaken met betrekking tot de vluchtelingenproblematiek.

Zeevangs Belang is onaangenaam verrast door dit eigen initiatief van de burgemeester. Zeevangs Belang vindt de Watering ongeschikt als opvanglocatie voor vluchtelingen. Inmiddels zijn de gebruikers wel, maar de omwonenden niet op de hoogte gebracht van dit initiatief. Ook enige uitleg over de uitvoering in de zin van “wat kunnen wij als burgers verwachten bij de opvang van vluchtelingen en hoe gaan we daar mee om”, is achterwege gebleven.

Het bestuur van Zeevangs Belang

24 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • @ Simon, ik ben het met je eens dat er met wat wijzigingen best een noodbrug kan worden gemaakt richting de overkant en dan met wat kleine aanpassingen de oprit van BiW oost gebruiken. Het idee wat ik heb gehoord is dat nu de tweede Coentunnel er ligt en er bijna geen files meer zijn er genoeg ruimte is qua verkeersdruk om via de A7 en A8 te gaan rijden. Maar ik kan me daar in vergissen.

  • Een brugdeel kunnen ze makkelijk in een weekend vervangen. Vermoedelijk zal de mechaniek in het vaste brugdeel niet voldoende zijn om de nieuwe brug omhoog te krijgen? Of uberhaupt nog veel langer te leven?

    Tijdelijk een noodbrug aan beide kanten van de brug is helemaal geen kostbare oplossing, zeker vergeleken met economische schade. Alleen de scheepsvaart kan er dan niet door, maar het is niet alsof dat de afgelopen jaren kon met het veel te ondiepe kanaal.

    9 maanden dicht betekend een compleet verkeersinfarct voor Waterland, lijkt me niet dat iemand dat met 2 keer nadenken acceptabel vindt.

  • Wellicht is het een idee als jullie af en toe eens een Tegenlichtje van de VPRO bekijken over de rapido veranderende wereld om Volendam heen.

  • Tunnel

    Inmiddels hebben meer dan 2100 mensen uit de hele regio de petitie ondertekend(er zijn namelijk ook nog handtekeningen op papier). Op 3 september hebben we de handtekeningen aangeboden aan de Stuurgroep Bereikbaarheid Waterland. We verwachtten er weinig van want twee weken voor de vergadering kregen we de twee mogelijke persberichten te zien. Het ene zei dat een tunnel nog niet helemaal van de baan was, het andere - dat de kranten gehaald heeft - gaf aan dat de tunnel van de baan was. Jammer maar het doet ons ook weer niet zo veel want we horen dit al 25 jaar. Een positief besluit was ons eerste doel, uitstel van de besluitvorming rond de verbreding van de N247 door Broek het tweede. En dat is bereikt. Nu stap twee.

    De partijen stellen nu hun verkiezingsprogramma’s voor de Provinciale Staten in maart 2015 vast. Daarom vragen we u nogmaals om uw steun. Benader de politieke partijen door ze een brief of mail te sturen met het verzoek de tunnelvariant in Broek in het verkiezingsprogramma op te nemen. De partijen in de gemeente Waterland zijn voor een tunnel. Daarom: geef ze een steuntje in de rug door de brief - waarvan u een voorbeeld aantreft op de website van de Dorpsraad, naar de partijen te sturen.

    http://www.dorpsraadbroekinwaterland.nl/Artikel/2837/Brief-aan-bestuur-Politieke-partijen

    Doe het zo snel en met zo veel mogelijk; dus liever per stemgerechtigde dan per gezin. Vanaf nu gaan de partijen naar de burger luisteren en zijn ze extra gevoelig voor verzoeken van kiezers. De adressen staan ook op de site.

    En mocht u mensen kennen die de petitie om een of andere reden nog niet getekend hebben, het kan nog steeds.

    Alvast bedankt.

  • Dan gaat Snaartje een keer met OV naar bijvoorbeeld Zevenhuizen, is Snaartje gelukkig 2:30 minuten onderweg. Snaartje heeft toch waarschijnlijk weinig te doen. Dan ben ik in diezelfde tijd weer terug en heb ik mijn vergadering ondertussen gehad... Tijd is geld en aangezien iemand genoeg belasting moet betalen om alle Nederlandse uitkeringstrekkers te onderhouden zal ik mijn tijd goed moeten benutten ipv zinloos in OV zitten met nodige overstappen waardoor ik bijna niet kan werken en zeker in OV geen vertrouwelijke gesprekken kan voeren.

  • Behalve de on-humor van onze Ton is er natuurlijk ook informatie: http://evodammer.blogspot.nl/2012/12/attack-waves.html

  • Zie afbeelding; maar 2 rijstroken in tunnel. Daar schieten de inwoners van Edam/Volendam/ Monnickendam dus niets mee op. Tenminste drie rijstroken dus! Dit is alleen maar in het voordeel van BiW bewoners.
    Affijn ik ga zo naar mn werk; lekker aansluiten in de file voor BiW...
    Werkse allemaal.

  • Er woont daar op de hoek een meneer die over een bijzonder talent beschikt, namelijk de gemeente aan het werk houden. Hij heeft de bijnaam Burgemeester en zijn onderdanen vliegen voor hem. Dus dat zebrapad komt hoe dan ook terug, desnoods bovenop die brug.

    In Frankrijk hebben ze minder coulance met de rondrazende egotrippende automobilist. Daar zijn praktisch alle zebrapaden verhoogd. Als je daar één keer met iets teveel gang overheen rijdt, ben je direct genezen van je minachting voor voetgangers.

  • Dat zebrapad op de Broekgouwstraat was veels te gevaarlijk, want lag verscholen achter een hoge brug. Er rijden daar nogal wat toeristen zoekend naar de camping, dus het is een kwestie van tijd voordat dat fout ging.

  • Overigens: nog 4 zebrapaden te gaan. Die zijn ook onterecht weggehaald en zullen ook terug moeten komen. De dreiging dat mevrouw Snaartje en ik met een kwast en pot wegenverf aan de gang zullen gaan is nog lang niet voorbij.

    Zie ook: http://ev-opinie.nl/forums/viewthread/94/

  • Als die brug - die ze verkeerd hebben aangelegd - vervangen is. De hobbel is te groot voor de bus. Die blijft steken. De discussie is nu over wiens schuld dat is en wie dat moet gaan betalen. De aannemer (leverde hij een verkeerde brug ?) De projectontwikkelaar (dat is de gemeente zelf) De vervoersmaatschappij (overmacht) De gemeente omdat bewoners worden benadeeld ? De bewoners (melkkoetjes) of de gemeenschap (dat wordt weer een rekenkamercommissie-klusje)

    Bottom line is dat de gemeente als projectontwikkelaar zichzelf achter de broek(gouw) moet gaan zitten.

    Dat kan héél lang gaan duren. Net zolang tot bewoners van De Broeckgouw er aan gewend zijn dat ze geen busverbinding met de wijk hebben. Daarna gaat dit dossier in een diepe la. Alles went. Ook wanbeleid.

    Gelukkig hebben we de foto;s nog

    Misschien zou het helpen als de bewoners van De Broeckgouw zelf in actie kwamen ? Aan de slag Kees ! Want jij bent toch niet van het type wel-klagen-maar-niks-doen ?

  • Plan
    Do
    Check
    Act

    Wanneer is er trouwens duidelijkheid over het feit dat de bussen niet meer door de Broeckgouw gaan?

  • Willem Woutersredactie

    Genoeg te doen en te zien het komende seizoen. Cultureel Waterland. pic.twitter.com/5F8HNnl3Nx

    — Gabriëlle Bekhuis (@GJMBekhuis) August 31, 2014

    Je kunt niet vroeg genoeg beginnen. Kunstenaars in de dop op de cultuurmarkt in Zuiderwoude. pic.twitter.com/DPbc9q2AOw

    — Gabriëlle Bekhuis (@GJMBekhuis) August 31, 2014

    Grote diversiteit aan producten op de #cultuurmarkt in #Zuiderwoude. Onder muziek van oa @VleppyieAuwurs. #waterland pic.twitter.com/JbqMTpwBcE

    — Danita de Baat (@DanitadeBaat) August 31, 2014
  • Rob,

    Ik zie ruimte voor meer hengelsport in je winkel.
    Nu Hengelsport Volendam, helaas, niet meer bestaat is het heel mager met het aanbod van hengelsport artikelen in onze gemeente.
    De internet shops domineren de markt, maar een hengel koop je meestal op gevoel. Je wilt zo'n ding even vasthouden en "testen". Maak een sterke website met daarin je assortiment hengelsport artikelen en zorg dat je ook online kunt kopen. Zorg dat mensen een afspraak kunnen maken om in je winkel een bepaalde hengel te "testen". Je combineert dan twee dingen en dat doen vele andere grote hengelsport zaken elders in het land ook.
    Het is ook een prettig idee dat je voor je online aankoop eventueel voor garantie gevallen gewoon in de gemeente terecht kunt.