Even iets duidelijk maken in deze discussie. Edammertje is Marco van Ingen, woont in Edam en is vertegenwoordiger van AMA Waterways in Nederland. Hij zal (uiteraard) geen kwaad woord spreken van deze drijvende hotels.
Op Marken heeft hij de fout begaan alleen met het gemeente bestuur te onderhandelen en niet met de bewoners. Het voormalige gemeente bestuur (allemaal Monnickendammers die niks met Marken hebben) hadden meteen de €-tekens in de ogen; die dachten dat het geldschip letterlijk binnenkwam. Helaas voor Marco zijn de praktijk ervaringen anders. In Volendam is het kijken-niet kopen. En dat is ook logisch; het is een luxe cruis all-incluisive. Alles is al betaald. Het zijn oudere mensen die hun verdiende geld natuurlijk niet 2x uitgeven. En waaraan moeten zij dit uitgeven? Volendam ( en ook Marken) heeft geen Gassan Diamonds, geen luxe winkels zoals in Amsterdam. Deze mensen komen buiten Amsterdam ook echt om alleen te kijken naar onze mooie kleine haventjes rond de voormalige Zuiderzee. Daarom wil AMA zo dicht mogelijk bij het centrum aanmeren.
De raad van state heeft het plan van de gem Waterland voor de cruise steiger op Marken finaal afgeschoten. Dat had een waarschuwing moeten zijn voor Marco; als de je bewoners die uiteindelijk die hier uiteindelijk het meeste hinder van hebben niet wint voor je plannen zijn ze TEGEN en dat komt nooit meer goed.
In Volendam gaat uiteindelijk hetzelfde gebeuren. Wel aardig dat er alternatieven worden gezocht voor aanmeren maar het lijkt me zinvol eerst zeker te weten wat dit nu oplevert. Jullie in Volendam hebben daarvoor de ideale situatie; de cruise schepen zijn er (voor hoelang nog...???) Het moet toch mogelijk zijn om uit te zoeken wat de gemiddelde besteding per passagier is in Volendam. Dat maakt dan meteen een einde aan de discussie wat dit oplevert voor de middenstand. Als ik de geluiden van de middenstand hoor zal Marco niet blij zijn met de uitkomst.....................