Naar de inhoud

4 brandweerposten dicht, ander/minder brandweerwagens in Kwadijk, Volendam, Marken

Bron: Veiligheidsregio

nieuw schema verdeling materieel brandweer waterland

Het Algemeen Bestuur van Veiligheidsregio Zaanstreek-Waterland (VrZW), bestaande uit de burgemeesters van de gemeenten Beemster, Edam-Volendam, Landsmeer, Purmerend, Zeevang, Oostzaan, Waterland, Wormerland en Zaanstad, heeft op 4 december een definitief besluit genomen over het Regionaal dekkingsplan van Brandweer Zaanstreek-Waterland. Dit besluit is conform de voorgenomen besluiten van 20 november jl.

Inrichting van de regionale brandweerorganisatie

Met het nieuwe Regionaal dekkingsplan wordt een vertaling gemaakt van de voorheen lokaal georganiseerde brandweer naar een regionaal ingerichte brandweerorganisatie. In het nieuwe dekkingsplan staat een goede kwaliteit van de brandweerzorg voorop. Net als de veiligheid van burgers en van medewerkers van VrZW. Er wordt bij de nieuwe inrichting uitgegaan van 23 brandweerposten die de basisbrandweerzorg leveren. Deze posten vormen met elkaar een fijnmazig netwerk. Zij realiseren met elkaar een verantwoorde dekking voor de regio, zowel overdag als gedurende avond-, nacht- en weekenduren. In de regio wordt gewerkt met een combinatie van beroeps- en vrijwillig personeel. Vrijwilligheid blijft de belangrijkste basis van de brandweer in deze regio. Er wordt gewerkt met uitrukken op maat: het aantal brandweermensen en het brandweervoertuig zijn afgestemd op het incident. Het aantal mensen op een voertuig kan variëren tussen 2, 4, 6 of meer personen.

Het Regionaal dekkingsplan omvat een aantal maatregelen dat ingrijpend is voor de posten. De brandweerposten Oostzaan - De Haal, Den Ilp, Jisp en Oostknollendam worden gesloten. Daarnaast wordt op verschillende posten het aantal voertuigen (met de daaraan gekoppelde personele sterkte) teruggebracht. Minder posten en minder vrijwilligers leidt ook tot minder kosten voor management en ondersteunende functies.

Het bestuur heeft tevens besloten het eerder genoemde aanvullend onderzoek naar de brandweerzorg in Purmerend op te nemen in de totale evaluatie van het Regionale Dekkingsplan. Het Dekkingsplan en de effecten ervan mogen eerst beklijven voordat een vervolg onderzoek wordt geïnitieerd.

Het Bestuur en de korpsleiding van VrZW zijn zich ervan bewust dat voor een aantal posten de maatregelen ingrijpend zijn. Om te komen tot een evenwichtig Regionaal dekkingsplan zijn ze echter noodzakelijk. In de afgelopen week zijn alle medewerkers op de hoogte gesteld van de voorgenomen besluiten die nu definitief zijn. Het bestuur en de korpsleiding van VrZW hebben grote waardering voor de inzet van alle medewerkers. Over de wijze van uitvoering en de planning ervan vindt overleg plaats met alle posten. Eind 2017 moeten de maatregelen zijn doorgevoerd.

Het advies Regionaal dekkingsplan vindt u op: www.vrzw.nl/rd

4 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Voor de neutrale kijker en niet-stemmer: voor die anderhalf miljoen is een gemeentebestuur gekocht.

  • Ook geen blik op het parkeerterrein van Joppie. Ook die omgeving eens goed 'op de schop'. Weg met dat beton, wat groen, misschien wat grint zoals vroeger. Jachten en aanlegsteigers daar weg. Als een plaats geschikt is voor een terras(je), dan is het deze plek wel; zonder jachten met mooi uitzicht op de haven en in de luwte. Zeilmakerij Jan Schokker en Willem Prins moeten zich dan maar schikken.

    Eveb 'uit de losse pols' weer. Maar kan verder worden uitgewerkt. Uitdaging voor LK.

  • Trouwens, het wordt hoog tijd dat 'De Dijk' en omgeving eens goed 'op de schop' gaat. Zij is geen gezicht meer voor onze gasten en vooral niet voor onszelf. Groezelig, vuil en verrommeld. Eens een keer goed schoonmaken, ook onder de beunen, de loswal en op de dijk zelf. Trouwens die Visafslag. Heeft geen functie meer. Belemmert het uitzicht op het IJsselmeer. Gewoon slopen; is toch met dat scheve huisje bij de Marken-Express ook gebeurd? En die Jantje Smit; veel te groot. Alleen ergens in een hoekie laten afmeren. En ze mogen geen extra boten meer aanschaffen. Ook 'koppengeld' voor de Marken-Express, afgekocht voor een 'habbenkrats' met behulp van OVD'80 - ons kent ons, nepotisme en gouden banden - weer invoeren.

    Die grauwe stenen weer vervangen door blauwe basaltblokken; die horen nu eenmaal bij een dijkwering. De meeste beunen met stalletjes weg, schreeuwerige reclames verbieden (en ook erop handhaven !). Ilegale patatzaken, ijssalons en winkels sluiten. Ook de weg langs het slobbeland met afbraakpanden eens goed schoonmaken en opknappen.

    Zou een uitdaging zijn voor LK.

  • Auto's weren van de loswal ! Al dat blik is geen gezicht voor 'onze' Dijk. Dus zowel volledig parkeerverbod voor toeristen en ondernemers. En van 9 tot 11 mag men bevoorraden en dan weer weg wezen ! Vraag maar aan de chauffeurs van Bart Smit hoe het in winkelgebieden met voetgangerszones is geregeld.

    Altijd maar het belang van de dijkbaronnen voorop.....