Bruggen vormen serieuze kostenpost gemeente
De gemeente wil geen specificaties geven omtrent de (hoge) kosten die gemoeid zijn met de renovatie van diverse bruggen in Edam. Het moderniseren, waaronder het mechaniseren van de Constabelbrug nabij Hotel-Restaurant De Fortuna, kost in totaal 3,5 ton. De kosten voor herstel van de naastgelegen Baanbrug, het volgende project, zal nog duurder uitvallen. Ernst Günther, woonachtig in de Spuistraat, snapt niet waarom de bruggen zoveel geld moeten kosten.
“Los van het feit dat er met de mechanisering een stukje nostalgie verloren gaat, een kleine toeristische attractie, snap ik echt niet dat de renovatie zoveel geld moet kosten… Ik heb het bedrag nog voorgelegd aan de werknemers van het bedrijf dat de renovatie verzorgt. Ook zij vielen zo ongeveer flauw toen ze hoorden dat de werkzaamheden 3,5 ton gaan kosten. Ik zou wel eens willen horen waar dat geld exact voor bestemd is. Het lijkt me allemaal een brug te ver…” De reden waarom de gemeente geen kostenoverzicht wil geven is volgens gemeentevoorlichter Cor Kwakman gelegen in de manier waarop wordt aanbesteed.
“Het openbaar maken van de aanbestedingsprocedure gaat in tegen het belang van de inschrijver.” De kosten voor de Baanbrug vallen hoger uit omdat de voorbereidende inspectie heeft uitgewezen dat hier de landhoofden niet voldoen en het gietwerk vervangen dient te worden. “Als voorbereiding op de mechanisering van de Constabelbrug is deze geïnspecteerd zodat eventuele schades of gebreken in het mechaniseringstraject meegenomen zouden kunnen worden. Uit de rapportage van de Constabelbrug kwam naar voren dat de brug in zijn geheel gedemonteerd dient te worden om het geheel van buiten en binnen opnieuw te conserveren.
De arbodienst heeft de brug gemeten, hierbij is vastgesteld dat de handmatige trekkracht aan de Constabelbrug te hoog is en de maximale grenswaarde overschrijdt.”