Wie doet er mee op? Zaterdag 19 maart 10.00-11.30 uur zwerfvuil opruimen

Gaaaaap...
Zoals was te verwachten. En ook Ad Hominem - op de man - in optima forma. En potsierlijk als altijd, met uw 'Volendammers where-ever/whatever that maybe'. Tot in het belachelijke, als Don Quichotte.

Maar mijn excuses. U houdt van Volendam (where-ever that maybe) en nog meer van de Volendammers (whatever that maybe). Dat blijkt uit al uw publicaties. En tolerant als altijd accepteert en respecteert u iedere mening die niet de uwe is.

U kunt breien tot u een ons weegt; ik doe niet mee. Wil geen enkele positie in geen enkele kring meer bij elkaar breien. Heb mijn tijd gehad. Maar misschien lukt u dat wel. Brei ze.....

Ik heb zelden zo een nutteloos tijdverdrijf gezien.

Ik heb niets met criminelen/ asielzoekmisbruikers/subsidie voor niksnutten enz.. Hoeveel geld gaat daarheen.?

Sluipverkeer??

Het is toch niet raar dat mensen een "alternatief" zoeken als de hoofdwegen niet toereikend zijn.
Ik begrijp dat het voor mensen vervelend kan zijn als er tijdens de spits meer verkeer rijdt dan buiten de spits en dat dit soms ook nadelig is voor de verkeersveiligheid op die plaatsen, maar een weg is een weg en moet gebruikt worden als dat de mobiliteit in een regio verbetert.

In Duitsland worden automobilisten juist via de parallel wegen en binnen wegen geleid bij files om te zorgen dat er doorstroming blijft.

Ga werken aan een bredere N247 met minder afslagen en kruisingen en voor de hele regio neemt overlast van sluipverkeer af en nemen de onkosten die de files veroorzaken af wat direct een verbetering van de regionale economie tot gevolg kan hebben.

Stop dus met symptoom bestrijding en los de oorzaak van de problemen op!

@Fred

Klein feitje. De overheidsuitgaven aan OV (uitgezonderd treinvervoer) in 2010 is sinds 2004 met 105% toegenomen, terwijl het aantal OV gebruikers maar met 5% is gestegen.
Totaal werd in 2010 1,9Miljard aan subsidie verstrekt op het OV (uitgezonderd de trein).
Dus van 0,95 Miljard naar 1,9Miljard in 6 jaar om maar 5% extra mensen in die bus te krijgen?

Men is dus eigenlijk van alles aan het bedenken om meer mensen in het OV te krijgen en overduidelijk is dat dit niet werkt. Waarom dus landelijk gezien zoveel meer investeren als je dit geld beter in de algemene infrastructuur kunt investeren. 20km snelweg (A4 Burgerveen-Leiden) verbreden van 2x2banen naar 2x3banen incl. al het werk er omheen heeft 600miljoen gekost en daar staan nu GEEN files meer.
Oftewel vele tienduizenden mensen kunnen iedere dag sneller naar hun werk ipv een relatief klein deel OV (geen trein) gebruikers.
Zie je waar ik naartoe wil. Het gaat niet om "IK", het gaat om de grote "WIJ".
De overheid stopt gigantische bedragen in een stuk OV waar relatief gezien weinig mensen gebruik van maken.
Had dat 1 miljard ipv in het OV, in verhelpen van provinciale probleemwegen gestopt en het belang van VEEL meer mensen was ermee gediend, het OV profiteerde hier ook direct van mee, de economische schade van files voor de regio's die aangepakt zouden zijn, was afgenomen en de landelijke economie was ermee gediend.
Nu is de economische schade voor de regio's alleen toegenomen, de landelijke economie is er ook niet mee gediend, dus we zijn er met z'n allen alleen slechter van geworden!
De overheid dient het landsbelang te dienen en moet dus gaan inzien dat het OV niet de "oplossing" is om de files op te lossen.
Het OV heeft zonder de overheid subsidies geen kans op overleven, dat bewijst de 63% die de overheid er in 2004 bij moest leggen om het kloppend te houden. Gebruik dit geld om auto rijden goedkope te maken, dun het OV fors uit en zorg dat de knelpunten in de wegen worden opgelost en het "mobiliteit" probleem wordt opgelost! Dan vloeit er ongeveer 600 tot 800miljoen extra de economie is, want dit raken bedrijven momenteel kwijt door files.

Rond half zeven vanochtend was de N247 wederom de enigste weg die genoemd werd in het file overzicht op de radio. Dit kan twee zaken betekenen. Of er is echt een probleem met de bereikbaarheid van Amsterdam of de rest van Nederland heeft vrij en wij werken hier on te hard uit de naad.

Goh, zijn we het zomaar eens. De gemeente is alleen geïnteresseerd in het opstrijken van havengeld. Dat de halve dijk geen uitzicht heeft of doodziek wordt van het gedender dat die krengen produceren interesseert ze geen bal. GELD moeten ze hebben. GELD. Geeeeeeeeeellllllldddddd!!!!!!!

Misschien eens leren om tussen de regels te kunnen lezen Jumbo.

Dat zeg ik; "De sluizen in Edam"

In het stuk van de Stadskrant hebben ze het over de sluizen in Edam en niet over de sluizen aan een of andere gracht.
Of mijn scherm geeft een andere teks als die van jou en Anita, zou kunnen

Neemt niet weg dat die achterlijke versperring eens moet worden weg gehaald

Jumbo,

Op 26 maart al gemeld op deze site. We hebben het hier over het sluisje aan de Wijngaard Gracht in Edam.
Niet zo erg ver van de door jou aanbeden Kaasmarkt. :-)

en dan ook nog zonder klauterplek........

Denk dat Snaartje al behoorlijk met hoofd in de wolken loopt.......

Geen klauterplek??
Ik zie daar dagelijks mensen onderdoor en over die achterlijke versperring heen klauteren om naar de andere kant te komen, doe daar eerst eens iets aan......

@Johan R
Blij te merken dat je het met me eens bent.
Want het blijft overeind: verschillende kommen met verschillende regels.

@Jumbo
Als Jumbo nu eens voor de verandering iets zinnigs weet op te merken, is dat misschien waard om op te reageren

haha Piet Hein, misschien is het onderstaande een betere verwoording:

Voor Edam gelden – als gebruikelijk – andere regels.
Wel één gemeente, maar verschillende kommen.

Tis maar vanuit welke ogen je dit bekijkt :-)

Eén gemeente, één beleid. Deze partij gaat dus ook de liggelden heffen in Volendam?

Heb je geen last van de masten in de havens met deze wind Snaartje? Dat is volgens mij in bijna heel Volendam te horen.

En nee, ik vind het woord kanker overal lukraak voor te zetten niet netjes, dat de jeugd het doet is tot daar aan toe, die weten (nog) niet beter of vinden het stoer maar van de wat volwassenere/wijzere mensen vind ik het niet passen.

Lekker taaltje heb je Snaartje... Kankerherrie, kankerbussen. Volgens mij bereik je altijd meer met normaal praten, hier sowieso niks mee..