Misstanden veiligheidsopgave Markermeerdijk: Faal 1 van 5. Onduidelijke veiligheidsopgave
Er is veel mis bij bij het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier - HHNK en Rijkswaterstaat als het gaat om de veiligheidsopgave Markermeerdijk.
De komende dagen zullen wij de faalfactoren in dit proces openbaar maken en publiceren uit de brief die Ing. C.J. Vroege en Ir. F. Spaargaren mede namens de bewoners Markermeerdijk aan de Tweede Kamer hebben gestuurd.
Faal 1 van 5: De verbeterplannen voor het versterken van de Markermeerdijk worden ontwikkeld zonder dat de veiligheidsopgave helder is.
Veiligheid is voor iedereen superbelangrijk, maar als je niet weet wat je precies aan het verbeteren bent is de uitkomst ongewis. HHNK en RWS weten niet precies hoe sterk of hoe zwak de dijk is. Hoe weet je dan exact wat je moet doen om de dijk te verbeteren?!
Achtergrond
Op initiatief van bewoners heeft de minister in mei 2015 besloten opnieuw naar de plannen te laten kijken. Naast een gemaal in de Houtribdijk is ook een nieuwe berekeningsmethode voor de stabiliteit van de dijken ontwikkeld, de zogenaamde methode “Bewezen Sterkte”. Vastgesteld is dat de berekeningsmethode, die is gebruik bij de afkeuring van de dijk in 2006, een te somber beeld laat zien. Zo zou volgens deze rekenmethode de bestaande dijk bezweken moeten zijn onder omstandigheden die in het verleden zijn opgetreden. De dijk staat er evenwel nog steeds gezond bij en is dus sterker dan destijds bij de toetsing in 2006 werd gedacht.
Het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier werkt inmiddels samen met RWS en aannemers aan een optimalisatie van de plannen. Gezien het voorgaande zou de dijk echter opnieuw moeten getoetst, teneinde vast te stellen wat nu de werkelijke veiligheidsopgave is. Dat wordt ook nadrukkelijk vermeld in de aan de DG Ruimte en Water gerichte brief van het Expertisenetwerk Waterveiligheid van 20 oktober 2016. Volgens het Hoogheemraadschap is herkeuring, teneinde de veiligheidsopgave vast te stellen, juridisch lastig: de dijk is immers afgekeurd. De verbeterplannen worden dus ontwikkeld zonder dat de veiligheidsopgave helder is.
Bron: brief Ing. C.J. Vroege en Ir. F. Spaargaren mede namens de bewoners Markermeerdijk aan de leden van de Vaste Commissie Infrastructuur en Milieu-Tweede Kamer.