Naar de inhoud

Meer woningen nodig terwijl bevolking Edam-Volendam afneemt

Bron: Stadskrant

Alleen in Volendam sprake van autonome groei tot 2030

Pas na 2030 is de toename van huishoudens over haar hoogtepunt heen en daalt de woningbehoefte of neemt zelfs licht af. Dat is een van de conclusies uit het onderzoek naar wonen in Edam-Volendam. Alleen in Volendam is tot 2030 sprake van een positieve autonome ontwikkeling van de bewoners. In de andere kernen is sprake van een bevolkingsdaling als vestiging en vertrek in evenwicht zouden zijn. Toch neemt in alle kernen de woningbehoefte de komende jaren toe. Dit hangt samen met de individualisering en vergrijzing, waardoor er meer eenpersoonshuishoudens nodig zullen zijn.

In een analyse is de huidige bevolking van Edam-Volendam opgedeeld in vier deelgebieden: Volendam, Edam, Oosthuizen en de overige kernen van de voormalige Zeevang.
Terwijl Volendam nog redelijk groeit tot 2030 (met zo’n 620 personen), neemt de bevolking van Edam fors af in die periode (600 personen). Ook in Oosthuizen loopt de bevolking terug (190) en dat zelfde geldt voor de kleine kernen (280).

Migratieoverschot

Het inwoneraantal van Edam-Volendam in totaliteit neemt de komende jaren af, is de verwachting. Gemiddeld met zo’n 40 personen per jaar. Belangrijk om te weten is dat hier geen rekening is gehouden met het zogeheten migratieoverschot, kortgezegd het verschil tussen het aantal vestigers en vertrekkers. De afgelopen jaren was sprake van een vestigingsoverschot in Edam-Volendam (voor de fusie met Zeevang). In de voormalige gemeente Zeevang was daarentegen sprake van een licht vertrekoverschot.

Om inzicht te krijgen in het aantal toekomstige benodigde woningen is een prognose opgesteld van de huishoudensontwikkeling. Daaruit blijkt dat de woningbehoefte de komende jaren nog toeneemt.

Bouwplannen

Het gemeentebestuur heeft haar woningbouwplannen voor de komende jaren recent op een rij gezet. De totale productie voor Volendam bedraagt ongeveer 600 woningen en voor Edam staan er 200 woningen in de planning. In Oosthuizen zijn er plannen voor zo’n 165 woningen en in de overige kernen zouden nog zo’n 125 gebouwd moeten worden.

Tot 2021 betreft het in totaal 1091 nieuwe woningen. Het gaat daarbij om plannen waarvan de kans zeer aannemelijk is dat ze ook zullen worden uitgevoerd.

Toch sluiten niet alle plannen aan bij de werkelijke bouwbehoefte. Zo staan er in Edam tot 2021 140 woningen meer gepland dan waar de eigen bevolking behoefte aan heeft. In Oosthuizen zijn dat er 100 en in de overige kernen 65. In de meeste kernen neemt de woningbehoefte na die tijd nog verder af.

Historische kern

Om bestaande plannen te kunnen realiseren is het noodzakelijk vestigers van buiten de gemeente aan te trekken. De historische kern van Edam wordt genoemd als zijnde een gebied dat grote aantrekkingskracht heeft op mensen van buiten de gemeente. Nieuwbouwlocaties aan de rand van de kern hebben vooral aantrekkingskracht op huishoudens die willen terugkeren naar de plek waar ze zijn opgegroeid.

Asielzoekers

De huisvesting van asielzoekers is onderdeel van het verhaal. Alleen de recente bovenmatige instroom van vergunninghouders die gehuisvest moeten worden, zal de cijfers kunnen beïnvloeden. Voor de periode 2016-2020 betekent dat er een extra woningbehoefte ontstaat van zo’n 200 woningen. Mits de taakstelling op het huidige niveau blijft. In Edam-Volendam is de ervaring dat er gemiddeld drie (in plaats van de landelijke norm van twee) personen een woning betrekken. Daarmee is de woningbehoefte voor deze groep iets minder groot, namelijk 135 woningen tot 2020.
Dit aantal zou afnemen indien het aantal vluchtelingen naar ons land blijft dalen.

Vergunninghouders maken in bijna alle gevallen aanspraak op een huurwoning. In Edam is de voorraad het grootste. Wooncompagnie bezit hier 1291 woningen. In Volendam is het aantal huurwoningen in bezit van De Vooruitgang momenteel 1145. 16% (2436 woningen) van de woningvoorraad van Edam-Volendam is in bezit van een van de corporaties.

Huurwoningen

Afhankelijk van economische ontwikkelingen is de huidige voorraad sociale huurwoningen afdoende of tekort (als economische groei uitblijft). In dat laatste geval zijn 170 extra sociale huurwoningen nodig. Dit aantal is exclusief het vraagstuk dat samenhangt met asielzoekers. Dan komen er nog eens 25 woningen per jaar bij.

Volendam

In Volendam is er vooral vraag naar koopwoningen. Met name in het goedkopere en middensegment. Sinds 2015 trekt ook de duurdere woonmarkt weer aan.

Edam

In Edam is de vraag naar huurwoningen juist weer groot. Met name onder startende jongeren en senioren. Jonge gezinnen en kleine huishoudens richten zich vaak op eengezinswoningen. In het koopsegment streeft de gemeente ernaar om te zorgen dat met name jonge huishoudens Edam niet zullen verlaten. Daarom zouden er voldoende goedkopere koopwoningen beschikbaar moeten zijn. Maar ook in het duurdere segment is vraag: niet in de laatste plaats door mensen van buiten Edam.

Voormalige Zeevang

In Oosthuizen staan veel duurdere koopwoningen. De behoefte aan goedkopere koopwoningen voor jonge huishoudens groeit. Daarnaast is er potentie voor wat luxere eengezinswoningen en enkele koopappartementen voor senioren.
In de huursector ligt het zwaartepunt bij eengezinswoningen. In de kleine kernen gaat het in absolute zin om slechts een enkele woning er bij. Hier ligt de nadruk met name op koopwoningen onder de drie ton.

11 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • @Willem,
    De hartekreet van GroenLinks, zou als eerste door het CDA moeten worden omschreven. En....hopelijk, zijn ze inmiddels ook bij VD|80 inmiddels tot het inzicht gekomen dat de landelijk opgelegde taak naar behoren uitgevoerd moet worden.

    GroenLinks noemt drie alternatieven en een vierde niet. Ze pleit er niet voor om meer bestaande huurwoningen beschikbaar te stellen. Dat is realistisch gedacht.

    Van de drie naar voren gebrachte alternatieven is er maar één echt geschikt. Dat is er een waar nog wel heel wat mensen even bij moeten slikken. Het aanschaffen van koopwoningen om statushouders te huisvesten. In Volendam (niet in Edam) werd bij het beschikbaar stellen van huurwoningen gespreid gehuisvest. Goed beleid dat integratie bevordert en overwegend goed heeft gewerkt. Dat beleid kan worden voortgezet met de aankoop van woningen en bij voorkeur ten behoeve van de huisvesting van statushoudende gezinnen.

    Integratie is helaas nog bijna nergens een onderdeel van beleid. Het multiculturele gedram heeft wat dat betreft voor een grote achterstand gezorgd. Goed integratiebeleid heeft verschillende niveau's op verschillende beleidsterreinen. EV kan dat niet alleen, maar kan er wel een begin mee maken en de mogelijkheden op lokaal niveau benutten. Naar de toekomst gezien zou het een belangrijk beleidspunt moeten zijn. Ik moet daar nog eens een blog over schrijven, maar ik ben al wel nagegaan wanneer je geïntegreerd bent:

    http://louterspunt.blogspot.nl/2015/03/wanneer-ben-je-geintegreerd-en-geen.html

    Dat is geen theorie, maar een neerslag van ervaringen en gesprekken. Integreren is minder gemakkelijk dan veelal wordt aangenomen. Je etnisch-religieuze omgeving werkt het tegen. Het is een keuze met consequenties, je wint wat en je verliest wat, maar het is het beste voor de toekomst van je kinderen.

    Bij integratie is dus een helpende hand nodig vanuit de Nederlandse omgeving. In Volendam kan en gaat dat, zo heb ik ooit geleerd als vrijwilliger bij Vluchtelingenhulp, beter dan in Edam waar men gemiddeld afstandelijker blijft.

    Ook voor de multi-problematische Marokkaanse gemeenschap in Edam dient een beleid te komen dat isolatie tegenwerkt en integratie bevordert.

    Van integratie wordt je gelukkiger, zegt het Sociaal Cultureel Planbureau:

    http://www.scp.nl/Publicaties/Alle_publicaties/Publicaties_2015/Werelden_van_verschil

  • Als je nooit wat probeert, gebeurt er ook nooit wat. Dus altijd het proberen waard. Dat is een postitieve insteek.

    Als iemand bestuurder is, moet hij besturen. Vooraf moet dan wel bij iedereen duidelijk zijn wat je plan bent te gaan doen. Natuurlijk moet je als bestuurder ook luisteren naar het publiek. Weet je wat er leeft. Leer je de weerstanden, knelpunten en angsten kennen. Wil niet zeggen dat je moet doen wat een meerderheid of een belangengroepering graag ziet dat je doet. Je moet dan gemotiveerd 'nee' kunnen zeggen. Besturen is in feite 'nee' zeggen. Je kunt het nu eenmaal niet iedereen naar de zin maken. Denk aan het bouwen voor 'buitenpoorters'. Denk aan de huisvesting voor vluchtelingen.

  • Pim Bliek, het bijwonen van een seance met moderne make-up opgekalefaterd lijk, schaar ik onder necrofilie.
    Dat je daar een beetje opgewonden van raakt, zie ik als een teken van degeneratie van het sociaal-democratisch denken.

    We hebben gewoon een eigentijdse Domela Nieuwenhuis nodig die de zaken weer eens op scherp zet een lollies om ons voor de gek te houden afwijst.
    Misschien hou je jezelf ook wel voor de gek.

    @Fred, je begon zo goed :)

  • Pim Bliek, het bijwonen van een met moderne make-up opgekalefaterd lijk, schaar ik onder necrofilie.
    Dat je daar een beetje opgewonden van raakt, zie ik als een teken van degeneratie van het sociaal-democratisch denken.

    We hebben gewoon een eigentijdse Domela Nieuwenhuis nodig die de zaken weer een op scherp zet.

  • Deze vrolijke en optimistisch linkse sociaal democraat vind dit een goed initiatief van het college. Ben wel heel benieuwd hoe ze dit precies willen gaan doen. Ik zal er in ieder geval zijn!

  • "Uw inhoudelijke bijdrage aan de discussie is anoniem."

    @Fred: Je gaat hier toch wel tegen protesteren toch?

    Oh en hoezo gaat WW af als een gieter en is hij niet meer serieus te namen? Kan je vertellen op welke manier je dat ziet?

  • De dag ervoor is er ook al 'Samen Beleven'

    Op 1 januari is de gemeente Edam-Volendam gefuseerd met de gemeente Zeevang. Het nieuwe Edam-Volendam is groter, veelzijdiger en heeft meer te bieden. We zijn ondernemend en betrokken en we willen u hernieuwd kennis laten maken met uw gemeente. Kom kijken, proeven, zien en beleven onder het motto: 'Samen(be) leven'.

    Wanneer: zondag 24 april
    Waar: De PX (W.J. Tuijnstraaat 15 te Volendam)
    Hoe laat: Vrije in- en uitloop van 11:00 – 17:00 uur

    Om 11:00 uur opent burgemeester Van Beek de dag feestelijk.
    Kijk voor meer informatie op de nieuws pagina op de website van de gemeente Edam-Volendam.

    Niks mis mee. Integendeel. Toch raak ik lichtjes verward (extra bovenop mijn standaard-chaos)
    Is dit nog i.h.k.v. het fusie-protocol ? Frictie-budget opmaken? Écht een frisse wind ? Échte goede bedoelingen ? Échte veranderingen ?
    Een beetje wantrouwig wellicht maar toch begrijpelijk na al die jaren van politiek en communicatief bedakke. Toch ?

    Een van mijn eerste vragen op de inwonersbijeenkomst van maandag 25 april zal zijn van waar en van wie dit initiatief komt.
    En als ik alleen naar binnen mag als ik mij vooraf moet aanmelden mag iemand anders die vraag voor mij stellen.

    Anderszijds lonkt mij de gedachte dat ik een aantal groot-bekken hier ter forum (waar ik mezelf ook toe reken) natuurlijk zo live kan ontmoeten
    omdat na alles dat ze schreven wegblijven geen optie meer is. Ter herkenning (la-wu-maar-geen-rode-roos-doen) deelt Piet petjes met het logo van Groot-Waterland uit.

  • Beetje overdreven reactie vind ik dit. EBS heeft een hoog cijfer qua tevredenheid. Lijn 316 heb ik nog maar weinig mensen zien staan. Er wordt gezegd dat deze bus te weinig rijdt. Hij gaat overdag gewoon om het kwartier en in de spits nog vaker. Er wordt gezegd dat je 's avonds om het half uur naar Volendam kan. Dit is niet waar. Er is ook nog lijn 312. Zo heb je om het kwartier in de avond een bus naar Volendam. Ok, ze rijden door Volendam wel een andere route maar de mogelijkheid is er wel. Meer dubbele bussen is misschien op sommige tijdstippen handig. Dit betekent de dienstregeling en reizigersaantallen nog scherper bekijken. Echter als ik in de avondspits bussen naar Volendam zie vertrekken zijn er nog plekken vrij, dus lijkt het mij niet echt noodzakelijk.
    Er zijn misschien suggesties en tips om het ov in Waterland nog beter te maken. Maar veel gaat al goed. Het is jammer dat alleen maar negatieve reacties over EBS worden geplaatst. Benoem ook de positieve zaken, want die zijn er genoeg. Bijvoorbeeld lijn 312 die de hele dag om het kwartier naar Amsterdam en terug rijdt. Mooie service want dat lijkt mij dus niet echt nodig.....

  • Ik sluit me helemaal aan bij Taz!

    De bus vanuit Amsterdam naar Edam-Volendam zit in de spits 's middags afgeladen vol (ook met toeristen, maar niet uitsluitend). Je mag blij zijn als je er nog bij kunt (staan weliswaar). Er moeten echt dubbele bussen én vaker bussen ingezet worden. Ook is het idioot dat de 316 niet meer elke rit door rijdt naar Edam. Waar is dat goed voor? Vroeger kon ik vanuit Amsterdam 's avonds de 110, 318 of 316 pakken, nu nog maar 1 (316) en daar moet je dan vaak erg lang op wachten. Ik vind het een duidelijke verslechtering van het openbaar vervoer.

    Dus, eerst de zaken in Waterland op orde en dan pas kijken of je kunt uitbreiden, want er valt hier nog meer dan genoeg te doen en te verbeteren.