Naar de inhoud

Oplevering woningen Jonkerlaantje april

Bron: Stadskrant

Op de plaats waar tot enige jaren terug tien sociale huurwoningen stonden, vindt in april van dit jaar de oplevering plaats van uiteindelijk acht nieuwe huurwoningen. Vier oud-bewoners hebben aangegeven weer terug te willen keren naar het Jonkerlaantje. Voor de vier overige woningen kan men zich inschrijven. De huur bedraagt € 635,05, waardoor huurtoeslag mogelijk is. Wooncompagnie is de eigenaar. Inschrijving verloopt voor Woonmatch Waterland.

De woningen beschikken over drie slaapkamers, een kleine zolder, woonkamer met keuken en een tuin met berging.

101 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Op 12 en 13 juli kunnen we als inwoner of belanghebbende een toelichting krijgen.
    Op 13 en 14 juli zijn er besprekingen over het plan 2017 - 2022.
    (hoe gaan ze dat op 13 juli laten samenvallen ?)

    Deze versleten maar blijkbaar nog steeds effectieve truc is al zo vaak vertoond: informatie vlak voor zo'n belangrijk moment breed aanleveren. Als overval of juist (bij protest) uitstel-tactiek.
    Dan heb je als inwoner of belanghebbende geen kans meer om in media of insprekend te kunnen reageren.

    Ben benieuwd of er lokale politieke partijen zijn die zich nu eens ferm gaan opstellen over de afspraak dat zulks (raadsstukken/rapporten/nieuws) minimaal 10 (14 ?) dagen van tevoren moet worden aangeleverd. (bijvoorbeeld om hun achterban de kans te geven er iets van te vinden)

    En natuurlijk erg nieuwsgierig naar De Stadskrant van volgende week maandag.

  • Helaas heeft Freddie geen aandeel op zolder, dat is een gemiste kans. Wat een hypocriet!

    Nu opeens half Edam, die allen indertijd een aandeel kochten om bebouwing tegen te kunnen houden meedelen in de winst, hoor je helemaal geen enkel bezwaar meer tegen bebouwing van de tuin.
    Alle principes van de dwarsliggers worden in één keer overboord gegooit.

  • Wat een onverwachte boodschap van hr. Maas. Ik heb helaas niks van zulks op zolder liggen.,

    Wie weet daar meer van ?
    Ik ben nieuwsgierig hoe zo'n aandeel eruit ziet - hoeveel er zijn uitgegeven tegen welke waarde - wat erop staat - wat de voorwaarden zijn
    en wat de rol van Oud-Edam hierin dan wel zou zijn.

  • Oud Edam vergeet een belangrijk punt. De tuin is gekocht niet door oud Edam maar door verkoop van aandelen. Er zijn tientallen Edammers die een aandeel hebben in de tuin en wanneer er gebouwd wordt en geld verdient gaat worden moet de winst verdeeld worden over de aandeelhouders. Dus mensen kijk op zolder of u de aandelen nog hebt liggen want Oud Edam gaat u rijk maken!!!

  • Max, ik geloof je hoor.
    Deze burger gaat er nu uiteraard nauwlettend op toezien hoe dit afloopt

  • Jumbo,

    Voor dit plan zal het bestemmingsplan gewijzigd moeten worden. Reken er maar op dat in ieder geval één (burger)raadslid hier op zal letten. Er zal ook een inschatting van het aantal extra verkeersbewegingen mee genomen moeten worden. Wij (PvdA Edam-Volendam) zijn namelijk voor verkeersluwe oude kernen.

  • Max, die regeltjes tellen niet voor "oud Edam".
    Maar voor alle overige plannen natuurlijk wel. En reken maar dat "oud Edam" daar op toe zal zien.

  • Neeeeee, parkeren doe je maar in de garage onder het nog te bouwen Korsnasterrein, waarvandaan je met je scootFerrari het autoloze centrum in mag. Wel een beetje vooruitkijken hè?

  • Voor de duidelijkheid. 1,3 parkeerplek per wooneenheid. In dit geval dus 6*1,3=7,8 afgerond 8 extra parkeerplaatsen.

  • Ik hoop dat de ontwikkelaars van dit plan op de hoogte zijn van het "Parkeerfonds" dat vanaf 2011 in Edam-Volendam geldig is. Even een alinea uit de regels van dit fonds: "In de vigerende bouwverordening (art. 2.5.30) is opgenomen dat bij nieuwbouw, verbouw of functieverandering een toename in parkeervraag op eigen terrein moet worden opgevangen. Op deze manier wordt voorkomen dat de extra parkeervraag op de bestaande voorzieningen wordt afgewenteld. Wanneer aan het voorzien in benodigde parkeervoorzieningen niet kan worden voldaan, zal de ontwikkeling worden afgewezen."

    Bestemming wonen in genoemd gebied heeft een gewenste parkeercapaciteit van 1,3 parkeerplek in een straal van 100 mtr nodig.

    Hoe zou dit opgelost worden?

  • Van diepe bewondering en respect voor de 'wijze mannen' van Oud Edam, naar "die ouderwetse types (heren 75+) die nog in de vorige eeuw leven."

    'Het kan verkeren' , zei Brederode.

  • Ik heb liever een fredloos groot-waterland, of desnoods een anti fredfilter.
    Kan dat?

  • @Willem Wouters,

    Dat zou misschien kunnen, maar dan moet ik eerst heel erg verwaarloosde programeer kennis gaan afstoffen of opdoen.
    In het dagelijks leven ontwerp, implementeer en beheer ik LAN en WLAN netwerken, virtuele omgevingen (voornamelijk op VMware basis), opslag netwerk en backup omgevingen. Daarnaast nog allerlei migratie trajecten naar nieuwere Windows versies op desktops en servers en email migraties van oude versies van Microsoft Exchange (of alternatieven) naar recente versies van Exchange of Office365.
    Dit voor bedrijven en instellingen variërend van 5 tot 1000 medewerkers.

    Programmeren laat ik, op zo nu en dan een simpel powershell scriptje na, fijn aan collega's over. Ieder z'n vak zullen we maar zeggen.