Meer innovaties toepassen bij dijken

Dijkenbouwers denken vooral in grond, maar bij de dijkversterking van de Markermeerdijken tussen Hoorn en Amsterdam moeten juist meer innovatieve technieken worden toegepast. Dat zegt Wouter de Hollander uit Warder die namens bewoners zitting heeft in de Adviesgroep Markermeerdijken.

Tijdens de uitwerking van de plannen voor de dijkversterking (onderdeel van het hoogwaterbeschermingsprogramma) werd gesproken over het toepassen van nieuwe technieken. ,,Maar dat vinden we nu erg tegenvallen’’, zegt De Hollander. Volgende week presenteert de Adviesgroep een rapport met haar bevindingen en aanbevelingen aan het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier.

Verankeren

Foto: impressie van verankeren van een dijk bij Warder.

Nieuwe technieken zoals het verankeren van dijken worden toegejuicht door de Adviesgroep Markermeerdijken, omdat dijken dan niet hoeven te worden afgegraven of aan de buitenzijde versterkt met bergen grond. Hierdoor kan de cultuurhistorische waarde van de dijk behouden blijven en wordt de natuur niet aangetast. De alliantie die het Hoogheemraadschap heeft gevormd met Boskalis en VolkerWessels om het project uit te voeren, zorgt er volgens de criticasters automatisch voor dat er traditionele oplossingen in grond worden gezocht en niet in innovatie.

Bijna een half miljard euro wordt besteed aan het dijkversterkingsproject waar veel kritiek op is. Bewoners lopen te hoop tegen verbreding en verhoging van de dijk in onder meer Durgerdam en Volendam. ’Red de Zuyderzeedijk’ ziet meer in het uitbreiden van spuicapaciteit en het plaatsen van pompen, dan in het verhogen van dijken en de aanleg van oeverdijken. Ook de onafhankelijke Commissie voor de Milieueffectrapportage dringt bij de versterking van de dijk rond Marken (een ander project van Rijkswaterstaat) aan op inzet van nieuwe technieken waarbij dijken niet breder worden gemaakt.

,,Bij dijkversterkingen is het uitgangspunt om te versterken in grond. Wanneer dat op een bepaalde locatie niet mogelijk is, onderzoeken we mogelijke alternatieven’’, zegt Ramona Smak van de Alliantie versterking Markermeerdijken.

,,Bij de afweging voor het soort constructie kijken we onder meer naar de veiligheidsproblemen die opgelost moeten worden aan de dijk, de aanwezigheid van huizen/bebouwing, risico's en de uitvoerbaarheid. In het te versterken traject van de Markermeerdijken zit een aantal locaties waar we een knelpunt ervaren. Waar versterking in grond niet mogelijk is zonder bijvoorbeeld bebouwing langs de dijk aan te tasten. Voor die locaties onderzoeken we mogelijke alternatieven’’, aldus Smak.

Goedkoper

Volgens Jos Karsten die met zijn bedrijf JLD contracting in Edam een verankeringstechniek voor dijken heeft ontworpen die nu in de Watergraafsmeer gaat worden toegepast, is zijn dijkanker veel goedkoper en sneller te realiseren. Maar het wordt door de dijkenbouwers van de Alliantie amper bekeken.

,,Er zijn geen berekeningen op losgelaten terwijl er niet alleen bij de knelpunten, maar ook op langere stukken dijk grote kansen liggen om de dijkstabilisator toe te passen. Hiermee kan veel tijd in de realisatie worden bespaard en het karakter van de dijk blijft gehandhaafd. De overlast voor omwonenden is korter en minder hevig dan bij gebruik van andere technieken.’’