Omwonenden 3e ontsluitingsweg betrokken bij inrichting weg
Zeer waarschijnlijk zal de nieuwe weg die de N247/N244 moet gaan verbinden met de Dijkgraaf Poschlaan op maaiveld niveau worden aangelegd. Een verdiepte weg heeft volgens onderzoek weinig gevolgen voor geluidsreductie. De weg zelf kan met bosschages en taluds zo veel mogelijk uit het zicht worden gehaald. Dat heeft de voorkeur van het gemeentebestuur.
Afgelopen donderdag vond tijdens de raadsvergadering een bespreking plaats van de concept Milieu Effect Rapportage (MER) met het concept voorkeursalternatief 3e ontsluiting.
Namens omwonenden had de heer Veerman spreektijd aangevraagd. Hij sprak zijn twijfel uit over de verkeersmetingen en vond het voorstel op een aantal punten slecht onderbouwd. Hij vroeg de raadsleden om het besluit op te schorten. “Wacht daarmee totdat de Woonvisie is goedgekeurd.”
Want duidelijk is dat de Lange Weeren en de nieuwe weg onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn. Hoewel verschillende partijen, waaronder GroenLinks en de PvdA, onderzoek zouden willen zien naar de mogelijke ontsluiting van een nieuwe woonwijk in de Lange Weeren via de Zeddeweg.
Maar volgens wethouder Runderkamp is dat niet mogelijk. “De provincie wil geen aansluitingen op provinciale wegen.” Een vreemde zaak, vond Nico van Straalen (GroenLinks), want ook de N244 is een provinciale weg. “Daar ligt al een aftakking te wachten op de 3e ontsluitingsweg”, pareerde de wethouder.
Cor Jonk kijkt met zijn woning ongeveer op de toekomstige weg. Hij was geschrokken van het plan om veel bomen aan te brengen. Jonk had evenals de heer Veerman spreektijd aangevraagd. Daarin verzocht hij het plan voor bomen te laten vervallen. “Dat past niet in dit landschap.” Zijn oproep om met bosschages de weg zoveel mogelijk aan te kleden, lijkt steun te krijgen in de raad.
Een raadsmeerderheid is ook voorstander om de nieuwe weg op maaiveld niveau in te passen. De weg moet voor meer veiligheid en doorstroming zorgen door de enorme drukte op de Julianaweg en de Singelweg te ontlasten. Medio 2017 moet de MER worden vastgesteld. ‘Voor ons tellen de belangen van verkeer en leefbaarheid het meeste mee”, sloot de wethouder af. Runderkamp gaf aan dat bij de inrichting van de weg de bewoners, verzameld in de stichting ‘Weg met die Weg’, nauw betrokken zullen worden.
