Onderzoek naar mogelijkheden bus parkeerplaats Marinapark
Terwijl met name omwonenden flink geschrokken zijn van de plannen om de parkeerplaats achter de Parallelweg in Volendam te vergroten met een parkeerdek voor toeristisch verkeer en diverse faciliteiten voor deze bezoekers, lijkt een groot aantal raadsleden meer gecharmeerd van een plan om bussen en auto’s juist zoveel mogelijk buiten het centrum te houden en te leiden naar de parkeerplaats bij het Marinapark. De ruimte is er. Al zal de infrastructuur moeten worden aangepast. Met een extra parkeerdek zal de drukte op en rond de Julianaweg alleen maar toenemen.
Oppositiepartijen Volendam|80, PvdA en GroenLinks, maar ook coalitiepartijen Zeevangs Belang, VVD, Lijst Kras en het CDA meldden donderdag tijdens de raadsvergadering, waar een opiniërend stuk over verkeer en parkeren in bij de Parallelweg en het Marinapark werd besproken, dat zij blij zijn met de oproep van Ondernemersvereniging Marinapark. Die stelt dat er voldoende ruimte is voor auto- en busverkeer ter plaatse.
De raad heeft alleen grote vraagtekens bij de huidige opgang naar deze parkeervoorziening, die als niet aantrekkelijk en adequaat wordt gezien. Via een ’schot’ in de dijk (idee van Zeevangs Belang) of betere aansluiting op het terrein moet dit mogelijk gemaakt worden. Diverse raadsleden plaatsten vraagtekens bij de ‘macht’ van de touroperators, die aangeven zo dicht mogelijk bij de Dijk te willen parkeren. Het Marinapark wordt als te ver ervaren. Een pendeldienst zou daar verandering in kunnen aanbrengen, is de gedachte van veel politieke partijen.
De discussie donderdag ging ook over een mogelijke en dure invalidelift met kiosk en toilet op een open stukje Noordeinde, tussen twee woningen in. De naaste buren hebben er al nachtmerries over. Ze verwachten permanente overlast en vinden de ingreep veel te duur. “Zo veel invaliden komen er helemaal niet met de bus,’ vertelde bewoonster mevrouw Van den Hogen.
Er kwamen donderdag veel vragen over het rendabel maken en de kosten van de kiosk annex lift en toiletvoorziening. En werd een nieuwe discussie gestart over betaald parkeren in de oude kom(men). GroenLinks wil daarin het verst gaan met betaald parkeren voor bezoekers en inwoners. De PvdA wil daarentegen een systeem ontwikkelen waarin de blauwe zone verdwijnt en de oude kom sec wordt ingericht voor vergunninghouders. “Toeristen moeten dan wel elders parkeren en bezoekers aan winkels zouden via een vergunning kort moeten kunnen parkeren. Extra mankracht voor handhaving is dan wel noodzaak.”
Uiteindelijk werd wethouder Runderkamp opgeroepen om alle opties uit te werken. Ook financieel. Op z’n vroegst zal in april het plan opnieuw in de raad komen. Runderkamp wees op het belang van het toerisme voor de lokale economie. Hij wil in goed overleg met touroperators kijken of het Marinapark een optie is. Een parkeerdek bij de Parallelweg sloot hij op voorhand niet uit. “Ik kom dan ook met een aangepast voorstel en een kostenraming.”
