Vraag en antwoord Volendam|80 n.a.v. ingediende motie verbetering zebrapaden 14-07-2016
Zeer recent heeft er een dodelijk ongeluk plaatsgevonden op de Julianaweg. Kort daarop gevolgd door nog een aanrijding op een zebrapad in de burgemeester van Baarstraat in Volendam. Verkeersveiligheid is door alle politieke partijen als 2e belangrijkste prioriteit aangegeven reeds in mei 2016 tijdens de speerpuntenbijeenkomst. Dit was aan de voorkant van het tot stand komen van het programmaplan 2017-2022 in juli 2016 waarbij Volendam|80 een motie heeft ingediend over Veilige Oversteekplaatsen in combinatie met LED verlichting. Tot op de dag van vandaag zijn we een paar ongelukken verder, waarvan en nog altijd is er weinig verbeterd bij de VOP’s...
Vraag:
Wat is de stand van zaken van de aangenomen motie van Volendam|80 zoals deze is ingediend d.d. 14-07-2016?
Antwoord:
Ten aanzien van de motie het volgende:
- Één Voetgangersoversteekplaats (VOP) aan de Oosthuizerweg is ingericht met Ledverlichting boven het wegdek, deze oversteek werkt met een drukknop. De drukknop activeert de attentiepanelen. Automatische detectie is niet gewenst omdat dit de effectiviteit van de attentiepanelen verminderd. Deze manier van het beveiligen van een oversteek is geëvalueerd en blijkt goed te werken.
- Verder is er aan de hand van berichten door burgers en de inventarisatie van de VOP’s uit 2014 gekeken welke VOP in aanmerking komt om ook beter beveiligd te worden. Hierover wordt binnenkort een definitief besluit genomen.
- In 2017 wordt er een nieuw GVVP opgesteld. In dit GVVP krijgt verkeersveiligheid een prominente rol. Hieronder valt ook de veiligheid van oversteekplaatsen voor niet alleen voetgangers, maar ook fietsers. Alle oversteekplaatsen zullen in het GVVP in kaart gebracht en beoordeeld worden.
Vraag:
Wanneer denkt de wethouder hier iets te gaan doen en waarom is er niks gebeurd in de tussenliggende periode?
Antwoord:
Het college deelt uw mening niet dat in het kader van het veiliger maken van voetgangersoversteekplaatsen er niets is gebeurd. Er zijn een aantal belangrijke maatregelen getroffen om de duidelijkheid en veiligheid op VOP’s te verbeteren. Zo is de oversteek op de Oosthuizerweg nabij Thomas Café in Edam ingericht met een Ledverlichtingsinstallatie. Verder is op een aantal zebra’s de openbare verlichting aangepast middels Led verlichting waardoor de zichtbaarheid van de overstekende voetganger een stuk is verbeterd. Tot slot is er gestart met het opstellen van het GVVP, waarvan de VOP’s een onderdeel zullen vormen.
Vraag:
Is er contact geweest met het bedrijf Traffic Care welke gespecialiseerd is in LED verlichting bij VOP’s? Zo ja hoe lang geleden? Zo nee, waarom niet? Bent u alsnog van plan dit te gaan doen? Zo ja, wanneer, zo nee, waarom niet?
Antwoord:
Nee, wij hebben nog geen contact gehad met het bedrijf Traffic Care. Inzake het aanbrengen van Ledverlichting boven het wegdek, zoals bij de Oosthuizerweg, hebben wij contact met verschillende bedrijven die al diverse borden hebben geleverd en geplaatst in de gemeente Edam-Volendam. Dit zijn bedrijven zoals Erdi Wegbebakening, POL Heteren en Agmi.
Naast de contacten met de grote bedrijven voor het aanbrengen Ledverlichting boven het wegdek verzamelen we ook informatie voor innovatieve oplossingen. Hierbij zal er ook gekeken worden naar de oplossingen van Traffic Care. Tot slot zijn we in gesprek met lokale initiatiefnemers om met een innovatief systeem de oversteekplaatsen duidelijker te maken.
Vraag:
Waarom is dit blijven liggen terwijl het wel degelijk van groot belang is de handen uit de mouwen te steken?
Antwoord:
De uitvoering van de motie is wel degelijk ter handen genomen. Hierbij verwijzen wij naar de antwoorden op de vorige vragen.
Vraag:
Waarom is er nooit een evaluatie in de Raad geweest van de pilot Led verlichting onder de vorige wethouder Rijkenberg waardoor een gevolg is uitgebleven in verbeterde variant?
Antwoord:
De pilot met de knipperbollen in de rijweg is ambtelijk geëvalueerd en is ter kennisgeving aan het college van B&W gezonden. Uit deze evaluatie is naar voren gekomen dat het constant laten knipperen van verlichting in het wegdek de attentie van de oversteek op de korte termijn bevorderd, maar dat op de lange termijn de attentie van de oversteek voor de reguliere weggebruiker weer achteruit gaat. Aan de hand van deze evaluatie is er voor gekozen om een andere vorm van attentieverhoging te kiezen zoals bijvoorbeeld de Ledverlichtingsinstallatie op de oversteek op de Oosthuizerweg.
Vraag:
Wat denkt de wethouder te gaan doen aan de VOP’s van deze pilot waarbij de lampjes het vaker NIET doen dan wel?
Antwoord:
Zie antwoord vorige vraag. Aansluitend hierop zijn wij met lokale initiatiefnemers in gesprek voor een innovatieve oplossing voor alle oversteekplaatsen in de gemeente Edam-Volendam. Tot slot zal er in het nieuwe GVVP aandacht komen voor de inrichting van VOP’s.
Vraag:
Hoe gaat de wethouder de bewuste ‘black spot’ zebra nabij de snackbar Roma Foe op de Julianaweg aan te gaan pakken en wanneer?
Antwoord:
Op dit moment wordt in samenwerking met lokale initiatiefnemers gekeken naar een innovatieve oplossing om de genoemde oversteek met Ledverlichting te beveiligen. In overleg met de initiatiefnemers wordt er gekeken of de innovatieve oplossing voldoende oplossend vermogen heeft en zal dan vervolgens geplaatst en getest worden.
Vraag:
Is de zebraoversteek aan de Leendert Spaanderlaan nabij de Kraggenburg nog in beeld gezien het gevaar van deze locatie?
Antwoord:
Ja, alle VOP’s zijn in beeld. In 2014 heeft er reeds een inventarisatie plaats gevonden waarbij deze VOP ook is meegenomen. Naar aanleiding hiervan zijn er attentie verhogende borden geplaatst. In het kader van het nieuwe GVVP zullen alle VOP’s nogmaals worden geëvalueerd.
De wethouder zou onderzoeken wat de kosten zouden bedragen om enkele VOP’s met LED verlichting en extra attentiemiddelen in te richten naar aanleiding van onze aangenomen motie.
Vraag:
Ter verduidelijking van dit verhaal: hoeveel budget is er momenteel beschikbaar is voor het aanpakken van de zebrapaden om te verbeteren, zodat deze overzichtelijker en veiliger worden?
Antwoord:
In de programmabegroting 2017 is een bedrag van € 35.000 gereserveerd voor het verbeteren van de veiligheid en overzichtelijkheid op de oversteekplaatsen. Investeringen in 2018 en later komen voort uit het uitvoeringsprogramma GVVP.
Vraag:
Wordt er, in het kader van het coalitieakkoord én in het kader van het GVVP, reeds onderzoek gedaan naar welke VOP’s veiliger kunnen worden ingericht of waarvoor andere oplossingen bij kunnen dragen aan de verkeersveiligheid?
Zo nee, waarom niet?
Antwoord:
In 2014 heeft VVN een rapportage opgesteld inzake de oversteekplaatsen in de gemeente Edam-Volendam. Naar aanleiding hiervan heeft de gemeente Edam-Volendam inventarisatie gemaakt van de inrichting van alle zebra’s op 50km wegen in de gemeente. Voor het GVVP zal deze bestaande inventarisatie geüpdatet worden en hiervan onderdeel uitmaken.
Vraag:
Waarom is er nog maar 1 VOP ingericht met LED nabij café Thomas en waar wacht de wethouder op om andere belangrijke oversteekplaatsen op een dergelijke manier of á la Traffic Care (de moeite waard te onderzoeken), in te richten?
Antwoord:
Aan de hand van berichten door burgers en de inventarisatie van de VOP’s uit 2014 wordt er gekeken welke VOP in aanmerking komen om ook beter beveiligd te worden. Hierover wordt binnenkort een definitief besluit genomen. Verder is er reeds overleg met verschillende bedrijven en initiatiefnemers over innovatieve oplossingen voor het beveiligen van oversteekplaatsen. Wanneer deze innovatieve oplossingen voldoende oplossend vermogen hebben zal een proefopstelling geplaatst en getest worden.
Vraag:
Hoe wordt deze nieuwe manier van verlichting bij deze oversteek ervaren?
Antwoord:
De ervaringen met de nieuwe verlichting zijn positief.
Vraag:
Wat zijn de kosten van deze inrichting?
Antwoord:
De kosten voor deze inrichting bedroegen ongeveer € 11.000,-.
Vraag:
Is de wethouder bereid dit te vergelijken met andere aanbieders?
Antwoord:
Ja, het college zal altijd zoeken naar de beste oplossing.
Tot slot nogmaals de toelichting behorend bij de motie van Volendam|80 14-07-16 met het dringende verzoek dit zo snel mogelijk op te pakken. Terug te vinden op de site van Traffic Care:
“Er gebeuren te veel ongelukken op oversteekplaatsen, terwijl deze voorzieningen juist bedoeld zijn om het oversteken veiliger/overzichtelijker te maken.
De oversteekplaats is echter vaak niet het probleem!
Probleem is de drukte op de weg of op het voetpad, omgevingsprikkels/haast, kortom: De verkeersdeelnemers raken vaak “overbelast” in de drukke omgeving, waardoor de voetganger/fietser vaak ontsnapt aan de attentie van de automobilist, met alle nare gevolgen van dien.
“ZEBRA-SAFE” is ontwikkeld om de aandacht van het overige verkeer daar naartoe te trekken waar het zinvol is: de oversteekplaats. En dan alleen als deze aandacht nodig is, als er voetgangers/fietsers gaan oversteken of aan het oversteken zijn.
Naast het feit dat deze signalering op de meest zinvolle plaats zichtbaar is (op de weg zelf, waar de attentie vereist is), biedt dit systeem meer voordelen: - Geen palen/masten. - Slechts 3 mm hoog. - Laag energieverbruik/lange levensduur. - Zéér hoge lichtopbrengst en daardoor uitstekend zichtbaar (óók op een zomerdag!).
Het systeem kan op verschillende manieren aangestuurd worden, zoals: - Drukknop. - Infrarood-detectie (richtinggevoelig)