’Stadskantoor Edam-Volendam naar D. Poschlaan’

Nee. Nicks Pricking. Nicks Zuur. Stop met dat achterlijke ballonnen oplaten. Verzin iets anders leuks dat je naderhand weer gewoon op kunt ruimen en niet eindigt in of aan dieren of afval achterlatend in de natuur.

Slaat nergens op. Gaat nergens over. Zouden we niet moeten willen.
Als je een feestje viert doe dat dan ook écht feestelijk.

Oh...........en die zg. milieu-vriendelijke ballonnen................die bestaan niet.

Een uitermate verrassende en vermakelijke ontwikkeling in de gemeenteraadsvergadering van gisteravond. (die overigens weer eens niet op internet te volgen was want om 23:00 uur lijkt de knop om te gaan.) De meningen werden gepeild. De stekeltjes in deze egeltjesdans opgestoken.

Natuurlijk wordt het bovengenoemde locatie. (Overigens ten onrechte door iedereen de Kai genoemd. Toch echt uit te spreken als Sai)
Opeens kwamen er alternatieve locaties bij: Singelweg Edam / Aan de 'Edamse' kant van het middengebied / Oosthuizen

Vermakelijk want er leek iets te gebeuren. leek. Er ontstond zowaar onderlinge communicatie. Wellicht ook dankzij de prima voorzitter
die o.a. de verstokte roker(s) tot het uiterste dreef. (is dat tactiek ?)

De Mgr. Veermanlaan (VD80) en TASE (LK) waren in eerste instantie favoriet bij de Volendamse partijen (die het nog steeds hebben over 'de gemeente Volendam' ?!). Ofschoon slecht bereikbaar en duurder i.i.g. centraal midden in 'Groot-Volendam'. De locatie volkstuintjes is voor iedereen een discussie. (verhuizen en midden in een industriegebied).

Of gewoon niet bouwen. Of naar de toekomst gericht het klein houden. (veel wordt digitaal)
Want ja: we gaan toch echt fuseren met Waterland in 2022 en dan weet je het nooit.

Dat er - op welke locatie dan ook - veel maatschappelijke weerstand zal moeten worden overwonnen werd duidelijk.
Het gaat niet 'zomaar' gebeuren.

Mijn avond kreeg een mooie glans toen wethouder Koning de uitspraak deed dat als er gebouwd wordt er hoe-dan-ook energie-neutraal gebouwd gaat worden. Chapeau.

En laten we wel wezen: vooruitkijkend in de tijd is bovengenoemde locatie gewoon de best bereikbare en meest centrale plek tussen Schardam en Durgerdam/Watergang. Ook al ligt er een heel vervelende gasbuis in de grond en is het bestemmingsplan er niet op ingesteld (ik voel een heleboel procedures aankomen). Er was ook geen overzicht over alle financiële gevolgen van alle optie. Toch wel belangrijk dacht ik zo.

Een mooi toneelstuk dus.

Straks nog even naar het huidige stadskantoor (waar volgens Hr. Bliek alleen maar leuke mensen werken maar waar je ook niet dood gevonden wilt worden) om een dingetje te regelen. Dat nieuwe stadskantoor is er als ik 99 ben. Jammer. Ik had graag bij de opening geweest.

??like??

Waarschijnlijk omdat het verschillende soorten rubber zijn van verschillende soorten banden.

Overigens denk ik niet dat het veel kwaad kan. Contact met de huid is er heel beperkt en inname door de mond is er helemaal niet. Na het sporten gewoon douchen en klaar.

Ik denk dat een dag in de volle zon lopen op zwembroek veel slechter voor de gezondheid is dan een uurtje voetballen op zo'n kunstgrasveld. Lijkt me eens goed om dit uit te zoeken zodat er voor "leken" een soort referentiekader is. Nagenoeg alle ouders laten hun kinderen in de zomer in zwembroek buiten spelen. Ook op stranden en allerlei ander plaatsen waarvan de kwaliteit van de ondergrond niet bekend is en als je het zou testen nog wel eens flink tegen kan vallen. Als de verhouding in "slecht" zijn tussen deze vormen van recreatie en voetballen op kunstgras bekend zouden zijn kun je als ouder zijnde beter een afweging maken tussen wat "goed" of "slecht" is voor je kind, maar ook als overheid beter een advies opstellen.

Nu is alleen bekend dat bepaalde stoffen in te hoge concentraties voorkomen. Maar wat de gevolgen hiervan in relatie tot de mate van contact op de gezondheid zijn voor de korte en lange termijn is allemaal niet bekend.

"Lekker miepen over 10minuten langer onderweg zijn. Dagelijks doen duizenden automobilisten, mede door het OV, inmiddels 30 tot 45min langer over een ritje van 20 tot 25min."

@smartsys: Je hebt gelijk, maar.... Maar in dit geval is het ook zo dat de mensen die gebruik maken van het OV een extra overstap krijgen, die echt niet zorgt voor een gemiddeld 36 seconden langere reistijd. Dus het klagen is terecht.

Ik snap echt niet hoe ze aan deze berekeningen komen. Als je kijkt naar de huidige situatie; vanaf station noord doet de bus er nu ongeveer 10 minuten over om op CS te komen. Straks; de bus moet eerst naar het busstation in noord en dat zal wel het achterste perron worden voor Edam-Volendam en Waterland. Grof geschat 2 minuten. dan moet je naar het metro perron; 3 minuten. En dan de rit naar CS; 6 minuten. Echter hebben de heren/dames die over de bouw gingen wel een gigantische blunder gemaakt door maar 1 keer spoor te realiseren op station zuid. Hierdoor kan de metro maar om de 8 minuten rijden. Dus grof geschat ben je als je 'pech' hebt in de spits 9 minuten langer bezig om op CS te komen. In de avond zal er wel een 10 of 15 minuten dienstregeling zijn dus dan ben je nog langer bezig...

Eens met Dick Veerman!

Met alle aanpassingen van EBS de laatste jaren is mijn rit al met 10 minuten verlengd (we stoppen op elke hoek die we tegenkomen onderweg). Daar komt straks een langere reistijd bij dan door de Stadsregio is uitgerekend. Want die rekenen het in-en uitstappen en lopen naar de nieuwe metro én het overstappen op het CS in een andere metro (met bijbehorend in- en uitstappen en lopen naar) vast niet mee. Want dat is namelijk nog helemaal niet uit te rekenen!

Ik kan me redelijk kwaad maken als ik dit kopje ’Langere reisduur valt mee’ lees. Zeker omdat dit gerekend word vanaf het huidige busboekje. Voordat ze begonnen met de aanleg van de Noord-Zuid lijn was de optimale reisduur voor mij 20 tot 22 minuten van mijn bushalte tot Amsterdam CS, dat is door alle vertragingen en beperkingen door de aanleg van diezelfde Noord-Zuid lijn opgelopen tot 30 minuten en daarbij komt dus nog extra vertraging....

Géén nieuw stadskantoor is ook een optie !

http://www.binnenlandsbestuur.nl/ambtenaar-en-carriere/nieuws/hollands-kroon-weg-met-de-managers.9561533.lynkx

"Reizigers die de omgeving van CS als bestemming hebben, krijgen een langere reistijd van gemiddeld 36 seconden."

Verbazingwekkend dat dit te berekenen is, als er toevallig een mus voor de bus voorbij vliegt kan het zo maar oplopen naar 43 seconden.

Of voor sociale (starters)huurwoningen.

Het hoogste weten is niets te weten - Socrates.

In het Universum is alles relevant, ook jóuw reacties.

"Volgens professor Prlwytskofsky ben je een Weetniets."

@Snaartje: Gefeliciteerd, je leest Bommel. Verder is dat even irrelevant als de rest van je reacties.

Volgens professor Prlwytskofsky ben je een Weetniets.