Naar de inhoud

N244 verdubbeld en zes weken eerder open dan gepland

Bron: Dura Vermeer

Het weekend van 7 en 8 oktober was het laatste weekend – van een serie van 17 – met werkzaamheden op de N244-N247. Begin 2016 is Dura Vermeer begonnen met de uitvoerende werkzaamheden voor de verdubbeling van de N244 tussen de A7 bij Purmerend en de N247 bij Edam-Volendam. In het weekend van 17 en 18 september is de aansluiting N244-N247 weer teruggebracht naar een T-splitsing met verkeerslichten. Daarmee werd een grote mijlpaal behaald: de hele N244 is nu vierbaans over het hele traject tussen de A7 en N247. Daarmee is de verdubbeling van de N244 een feit.

Zes weken eerder open

Maandenlang was de aansluiting N244-N247 een tijdelijke rotonde, zodat de fietstunnel kon worden gebouwd en het verkeer soepel kon blijven rijden. Inmiddels is de tijdelijke rotonde een T-splitsing, geregeld door verkeerslichten. Vorig weekend was het laatste grote weekendwerk.

Dura Vermeer kreeg aanvullend op de verdubbeling nog het groot onderhoud van een deel van de N247 gegund. Door de werkzaamheden van beide opdrachten te combineren, kon de verdubbelde N244 zes weken eerder open dan gepland. De fietstunnel wordt afgebouwd, de laatste zaken geregeld en kan er toegewerkt worden naar de oplevering.

Veilig en efficiënt

Door de combinatie van werkzaamheden van de oorspronkelijke opdracht en het grootonderhoud N247 kon er op een efficiëntere en veiligere manier worden gewerkt. De N247 was afgesloten, ook voor bussen, gedurende een aantal nachten. Dat mocht niet conform het oorspronkelijke contract maar wel voor de opdracht van het grootonderhoud. Het bespaarde de omgeving een weekend en vijf nachten overlast, omleidingen en extra reistijd.

Dura Vermeer is nog bezig op de aansluiting N244-Purmerenderweg. Hier is de grond aan het zetten en wachten we tot we de weg kunnen afbouwen. Dat is naar verwachting in 2018. Op 17 november organiseert Provincie Noord-Holland een evenement ter afronding van de werkzaamheden.

5 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Pim Meeder
    20 oktober 2017 om 19:58

    Geeft ook wat reuring. Zou anders een saai gebeuren worden in de Hyacintenstraat.

  • Simon Spil
    20 oktober 2017 om 14:40

    Snaar gaat in beraad met HdeB over hoe het nou verder moet met de Vrijstaat Volendam, waar de vlaggen geplaatst moeten worden.

  • Positivo
    19 oktober 2017 om 15:54

    Het kan natuurlijk ook zo zijn dat deze plannen strategisch worden ingezet.

    Ik bedoel: verzet van kikkers en vogels met bouwdrift tegen bebouwing ten westen van Volendam kunnen de uitbreidings plannen van Puul (en andere ondernemingen) ernstig beperken of vertragen.

    het alternatief is bebouwing van het NZH terrein en Lupine straat. Kies maar uit.

    Ps. de locatie van het industrie terein aan de Julianaweg was er eerder dan het Munnickenveld, dus....
    Ps 2. Ik ben ook voor bebouwing ten westen van Volendam :-)

  • Positivo
    19 oktober 2017 om 15:44

    We weten allemaal dat de lokatie van het industrieterrein Julianaweg een grote fout uit het grijze verleden is: aan de verkeerde kant van het dorp. In de Toekomstvisie (zie hierboven) wordt dit onderkend en wordt gemikt op een geleidelijke transformatie naar nieuwe "lichtere" functies in het gebied. En dan met name in het deelgebied langs Hyacintenstraat. Het afbranden van Dirk in combinatie met het lege NZH-terrein biedt een uitgelezen kans om dit proces te versnellen. Wat je natuurlijk vooral NIET moet toelaten is een mega-investering in nieuwe 'zware' bedrijfhallen precies in dit kansrijke gebied. Want daarmee blokkeer je de broodnodige transformatie van dit gebied weer voor een jaartje of dertig! Terwijl de Baanstee-Noord ligt geduldig te wachten op bedrijven....