Don Bosco waarschuwt voor online gokken jeugd

Jumbo,
Van mij mogen ze de Lange Weeren onbebouwd laten.
Maar vind jij het dan OK dan, dat onze nieuwe lichting starters woningen uit 1950 gaat kopen met misschien een renovatie uit 1990 voor 250K per stuk?

Of gaan de oude bewoners hun pensioen verlagen door de huizen goedkoper dan marktwaarde te verkopen?
Of gaan we gemeentegeld uitgeven om deze huizen te subsidieren zodat de oude en nieuwe bewoners blij zijn, maar de gemeente niet?

Ik zie niet echt een werkbare oplossing waarvan iedereen blij wordt.

Kan GroenLinks uitleggen hoe het kwam dat de gemeente een door Scholtens aangespannen rechtszaak won en twee weken later een overeenkomst sloot met dezezelfde Scholtens?

Kijk naar Edam, parkeerterrein Singelweg, bij de INGANG van het Slimme Stadje en niet zoals in Dom Volendam op een aan het verkeerde kant van een dorp liggend industrieterrein waar omwonenden al genoeg te verduren hebben van de industrieherrie, waarvoor de groeiende stroom verkeer dwars door het dorp zorgt voor geluidshinder, zeer slechte luchtkwaliteit, files op de Julianaspeedway, afijn, je begrijpt het wel.

Wie het begrijpt mag het zeggen.De kom Volendam heeft aan de parallelweg en bij het Marinapark prachtige parkeerplekken voor auto s  en bussen.In de kom Edam zijn er heel weinig parkeerplekken. Aan de Singelweg is er plek genoeg om het parkeren in Edam op te lossen.Waarom niet het huidige busstation verbouwen tot parkeer gelegenheid voor bewoners van de binnenstad en passanten.En aan de overkant waar al jaren over gediscusseerd wordt een nieuw busstation te realiseren met een mooie ruime fietsenstalling, een P+R en ruimte voor toeristenbussen. Dit kost een keer geld maar je bent voor jaren van allerlei  problemen af.Zo ontlast je de binnenstad van heel veel autoverkeer!

HSP-ers zijn meestal ook hoogbegaafd en hyperintellingent, Vakman.

Snaartje benoemd die "Ze" niet heel erg specifiek, het is echter wel heel suggestief.
Uit onderzoek bleek een technisch mankement.

Beperk die fantasie even tot je hoofd, daar knapt dit forum van op.

Zouden ze soms Dirk en de Chinees expres in de fik gestoken hebben om dit door te drammen? Zou Snaar niks verbazen…

Anita Kroon denkt alles maar te kunnen beweren.
Hoe durft je, om eerlijke, hardwerkende mensen zonder enige aanleiding hiervan te beschuldigen!
Dit is pure laster, dat is een strafbaar feit.

Snaar

Lees ik nou echt dat jij de directie van Puul beschuldigt van brandstichting?

Thnx, aangepast.

Arnold? Dacht toch echt Robert.

Succes Arnold!

Nou Regter, op een punt ben ik het eens, de speed e-bike, (speedpedelec, max 45 km/u) stimuleren, maar deze wordt nu (vanaf 1-1-2017 wordt deze als bromfietser gezien) met een gemiddelde snelheid van 30-35 km/u de rijbaan juist opgestuurd. 80% van de speedpedelecs is daar helemaal niet geschikt voor en wordt er door de automobilist weer van de weg af getoeterd naar het fietspad waar ze een boete kunnen krijgen. Als er interesse is om erin te verdiepen, er zijn genoeg fora. Dat fietspad hoeft echt niet breder, ik maak er regelmatig gebruik van en daar rijdt geen kip, hond of dode ziel in de spits. Voordat je dat fietspad vol hebt zijn de files volledig in de spits opgelost)

Te gek voor woorden dit. Wel eens over de A1 gereden? Is mega project wat nu bijna klaar is. N247 aanpakken moet een eitje zijn. Vermoed alleen dat er een aatal BiWrs bij de provincie werken die al decennia lang voor een oplossing liggen...

Valt me overigens wel op dat er inderdaad veel mensen rijden die een gat laten vallen. Haal ze daarom ook regelmatig in (ik weet het, het mag niet). Je mag daar 80 dus rijdt dat dan ook. Informatie borden plaatsen lijkt me een goed begin.

V E R H U I Z E N

Puur formalistische benadering voor een non-probleem. Moet je je ook niet druk over willen maken. Ik woon er in de buurt, zie het zowat dagelijks en ik word er zelf ook regelmatig mee geconfronteerd.

Net als Magus schrijft. Even stoppen. Is in je auto trouwens veel makkelijker dan van je fiets te moeten stappen en later weer op te stappen. Ook en met name voor moeders met kleine kinderen voor en/of achterop. En de rotonde is ruim en overzichtelijk. Dus waarom zo moeilijk en formeel doen. Is een prachtig gezicht trouwens. Een grote horde opgewekte, blije en lachende scholieren te zien die vol verwachting de wereld in kijken en waarvoor diezelfde wereld nog aan hun voeten ligt.

Verderop, bij de vroegere Blokwhere, is het veel gevaarlijker. En dat komt mede door de daar fout geparkeerde auto's. Geen overzicht, dat door fout geparkeerde auto's helemaal ontbreekt. Als dan een scholier doorrijdt - waar hij trouwens ook moet stoppen - omdat hij een naderende auto niet ziet of in zijn enthousiasme zonder op of om te kijken achter zijn vrienden aanrijdt, kan het goed misgaan. Trouwens ook een stukje eerder. Bij de Zuidwester. Waar auto's twee rijen dik bij een zebra staan. Als dan iemand uit het steegje aldaar of van de andere kant de zebra oprent.....

Makkelijk praten hier. Of het nou de schuld is van de scholier of niet. Ik hoop dat ik nooit mij kleinkinderen door een aanrijding in het ziekenhuis te noeten opzoeken. Of op het kerkhof. Maar ja......... .ik had toch voorrang ??

Ten eerste deze kinderen hebben geen alternatief vervoer.

Ja en? Dan hoef je geen regels te volgen?

Ten tweede de scholen laten bijna iedereen op hetzelfde moment vrij. (iedereen moet op hetzelfde moment van huis en naar huis)

Ja en? Dan hoef je geen regels te volgen?

Ten derde het zijn jongeren die de regels nog niet goed kennen en nog geen verkeers examens hebben gedaan, dus consideratie is op zijn plaats.

Stoppen voor haaientanden leer je al in groep 5 van de basisschool.

Ten aanzien van de voorrangs regels. De voorrangs regels in Nederland zijn niet allemaal hetzelfde op rotondes, dit is een slechte zaak. Deze zouden gelijk getrokken moeten worden in heel Nederland.

Regels zijn bij elke straat en kruising weer anders. Ik heb dat dagelijks in het ganse land. Dus???

Maar de voorrangsregel voor fietsers op rotondes is een slechte zaak. Volendam doet goed door dit niet toe te laten. Fietsers zijn namelijk snel en worden makkelijk bij rotondes over het hoofd gezien. Het is beter als deze stoppen door middel van haaientanden.

Volgens mij staan die er al, opletten dus !!!

Echter het advies bij zo’n kolonne aan mensen is gewoon stoppen, en even geduld hebben. Want zoals eerder gezegd hebben deze kinderen nog geen verkeers examens gedaan en lappen ze de regels net als elke rebellerende tiener aan hun laars.

Het advies is zachtjes doorrijden zodat ze moeten stoppen, want ze hebben geen voorrang. Maak jij hem ff....

Verders wordt er gedaan alsof er een enorme overlast is door deze tieners. Dat valt heus wel mee. Er valt altijd wel een gat in de kolonne waar je alsnog doorheen kunt rijden. Er is geen reden tot grote ergenis om net als in carmageddon deze kinderen dood te rijden. Hier geldt geduld is een schone zaak.

Geduld is een schone zaak, of wachten op je fietsie of lopend het zebrapad op. Regels gelden ook voor fietsers. Gekhuis!!