Naar de inhoud

Onderzoek naar legaal maken wietteelt in Purmerend

Bron: RTV Purmerend

Een door D66 en GL ingediende motie om het legaal maken van wietteelt te onderzoeken, is met 21 tegen 12 stemmen aangenomen. De motie vraagt B & W van Purmerend met de landelijke overheid in gesprek te gaan over de voorwaarden bij deelname aan een proef met legale wietteelt en welke (on)gewenste gevolgen dat heeft. Met die informatie kan de raad dan later een onderbouwd besluit nemen.

In zijn toelichting stelde Tom de Jong (D66) dat de motie voortkomt uit het nieuwe regeerakkoord dat gemeenten de mogelijkheid geeft te experimenteren met het legaal telen van wiet. Naast D66 en GL waren ook de PvdA, de VVD en LP 2001 voorstander van zo'n onderzoek, het AOV stemde tegen en is van mening dat experimenten beter plaats kunnen vinden in gemeenten met veel overlast. Ook de LvD stemde tegen. Zij voorziet dat klanten voor zwaardere varianten van wiet toch hun toevlucht zullen zoeken in het criminele circuit.

Wat niet vaak voorkomt in de Purmerendse politiek gebeurde; zowel het CDA als de Stadspartij stemden onderling verdeeld.

22 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Ik ben van mening dat ze dit zebrapad moeten weghalen uit veiligheid overwegingen of de hele situatie daar compleet anders inrichten.
    1: Pad is slecht verlicht.
    2: Ligt direct aan een drukke kruising.
    3: Als er een busje op het parkeervak voor het makelaars kantoor staat heb je totaal geen zicht op voetgangers.
    4: De hoeveelheid verkeer dat hier bumper aan bumper rijd is ook een belemmering voor het zicht.
    5: Verkeer rijd hier met 50 en vaak harder langs (kan dus vaak niet op tijd stoppen).
    6: 40 meter verderop bij rotonde ligt een zebra en 100 meter verderop ligt er een zebra met verkeerslicht.

  • Carina, Petra, Marja, Robert en last but not least Jan, van Harte Gefeliciteerd met jullie plekkie in de maatschap.
    Een prachtige stap voorwaarts in jullie loopbaan!

  • "Zoals ik al zeg, scherp blijven he :))))"

    Moet je het niet later toevoegen aan je tekst. :-)

  • Beste Max, een statushouder is een geëvalueerde asielzoeker! Ik ben er ook voor om het hele systeem op zijn kop te gooien en niet meer liberaal te zijn dan bijvoorbeeld een Turkije of andere landen in de eigen regio. Deze mensen kiezen er bewust voor om hier te komen omdat wij de regeltjes zit hebben gemaakt dat het een waar walhalla wordt voor ze. Waarom moeten we hun opvangen en onze eigen mensen in de kou (op een wachtlijst) laten staan? Onze eigen mensen die jaren voor alles hebben betaald aan belastingen? Waarom een statushouder ook niet gewoon op diezelfde wachtlijst zetten? Is dat niet ook eerlijk voor onze eigen geboren burgers die netjes hun sociale lasten hebben afgedragen voor ons eigen vangnet? Ze hebben er zelf voor gekozen om niet in hun eigen regio en de tussenliggende 8 landen te blijven. Waarom dan naar hun pijpen dansen? Van mij hoeven die kinderen ook niet te integreren, naar mijn mening gewoon allemaal centraliseren, niet integreren!!!!, gewoon scholen in hun eigen taal en volledig ook de kinderen voorbereiden op terugkomst naar hun eigen land. Waarom hier geen opvangkampen, omdat wij te netjes zijn? Er zitten ook vast gevluchte leraren bij die prima de kinderen les kunnen geven in hun eigen land en gewoontes. Ze zijn hier dan tijdelijk te gast en daarna gewoon terug. Dan zijn de kinderen volledig klaar voor het leven in hun eigen land. Dit is overigens ook een goedkopere oplossing dan ze hier te laten waarbij de meeste volgens onderzoek werkloos blijven en hun leven lang uitkeringen trekken. Discriminatie naar afkomst.... wordt de Nederlander dan niet zwaar gediscrimineerd die op de wachtlijst moet blijven omdat er een paar statushouders aankomen? Worden er ook boetes gegeven als er in een gemeente meer dan een bepaald aantal mensen op de wachtlijst staan voor een sociale huurwoning?

    Over de Schoklanders.... die hebben wij als Nederlanders ook ZELF opgevangen, in ons eigen land! in onze eigen regio! Wel scherp blijven he. ;)

  • Daar heb je een punt, dan nog steeds zoals boven geschreven tonen ze geen enkele intentie om in ieder geval met looks te integreren. Zal wel weer met vrijheid van geloofsuiting te maken hebben. Probeer een in bagdad of Teheran met een groot kruis op je borst te gaan lopen. ;) Doe het vooral even 's avonds rond een uur of 9-10 door een drukke straat of op een markt.

  • En dat is logisch want in een Volendammer kostuum (op de juiste manier gedragen) ziet iedere vrouw er schitterend uit.

  • Niet meer belijdende katholieke jongeren uit het aan de overkant gelegen Volendam, niet welkom ?

  • Lang verhaal kort: over wie gaat dit eigenlijk?

    Zo te lezen ken je je simpele ziel buitengewoon goed.

  • "Zalig zijn de simpelen van geest, zij zullen het koninkrijk Gods beërven."

    @Snaartje: Uiteraard. Je probeert het weer te draaien, maar eerst gebruikte je 'simpele ziel' als belediging.

    "Meneer Snaartje kan gevoel en gedachten lezen."

    @Snaartje: Nee, dat kan hij uiteraard niet. Jullie denken dat waarschijnlijk, maar er komt wel meer onzin bij jullie vandaan.

  • Ben het ook eens met R. Veerman, Volendam zit al lang aan de grens van wat het aankan qua toerisme.
    Waarom meer?
    Als men de toeristenbelasting opvoert komt er waarschijnlijk minder groei in de sector, iedereen blij en geen pendeltreinen, -boten en bussen.
    De doorstroming aan het begin van Volendam bij de BP ondervindt soms al hevige hinder doordat de parkeerplaats van het Marinapark leegvloeit.

  • Dat is een zinnige opmerking R. Veerman en het sluit aan bij mijn waarneming dat er van alles mis is met het toeristisch beleid, als daar al sprake van is.
    Wat ik mis is een middellange en lange termijn visie van waaruit een beleid wordt gemaakt.
    Is er m.i. nooit geweest dus dan krijg je ad hoc maatregelen en achter de feiten aan lopen.
    Voorbeeld?
    "We'' hebben iets simpels als betaald parkeren de afgelopen 50 jaar niet in kunnen voeren.
    Auto's reden gewoon door naar de haven om daar met hun bumper tegen een dukdalf aan te kunnen parkeren.
    Gratis. Hoe primitief is dat?
    Doelgroepsegmentatie? Onder de huidige omstandigheden zou dat een eitje moeten zijn.
    In plaats daarvan gaat men de parkeercapaciteit voor bussen vergroten. Meer bussen is nog meer overlast.
    Overigens wordt een belangrijk deel van het bus-toerisme ingevuld door Tours and Tickets.
    Dat soort toerisme is vreselijk. Voorgeprogrammeerd niks-toerisme wat geïnjecteerd wordt in winkels die eigendom zijn van Tours and Tickets. Keiharde zakelijkheid met neptroep.

    Maar goed, als dat de bedoeling is dan moet de politiek daar maar voor kiezen. Wees daar gewoon duidelijk in dan weten we wat ons te wachten staat. Maak een beleid en maak er een pretpark van met treintjes, Volendammer wafels, drijfhokken, buszombies etc.

  • Het is zeker tijd voor bezinning, want het Spaander Syndicaat in de Gouden Driehoek is alleen maar belust op geld en macht ten koste van het allerlaatste overgebleven frietseltje charme van Volendam. Dat MOET platgelopen, overheengelopen, stukgelopen worden door 2,5 miljoen stuks niets(ont)ziend klapvee met hun selfiesticks die hier nauwelijks geld uitgeven, want wat moet je met al die materiële rotzooi uit je eigen land en tijd om te vreten heb je niet.

    De dijk MOET volledig nietsontziend uitgebuit worden.

    En dat doen de dijkbaronnen expres, alleen al om hier de boel tot het alleruiterste ranzige randje op te fokken met hun Herrie in de Keuken, net zolang tot alles en iedereen eronder bezwijkt.

  • @TNM: Waarom niet prijsmechanisme inzetten om bezoekersaantal op huidig niveau te houden ?

    Opzet van Marinapark was ooit om een hoger segment toerist aan te boren maar dat gaat niet samen met introductie van voordeelweken in combinatie met aanbod van poffertjeskramen en wafel-winkels.
    Als het aanbod bestaat uit poffertjes en wafels krijg je ook de poffertjes-mensen die daar op af komen.
    m.a.w. : Is er nog sprake van balans tussen de lusten en de lasten ?

    Tijd voor bezinning lijkt me

  • J Regter, heb je ooit een hovercraft gezien op zonnecellen die genoeg vermogen heeft om veel mensen over te kunnen brengen dmv een pendeldienst. Ik weet niet in welke werkend jij leeft, maar ik in de huidige wereld. Natuurlijk kan ik er naast zitten, maar kom er dan even mee. Ik ben zeer benieuwd! Ik ken ze in ieder geval niet!

    Ik ken wel een ultra auto van de TU delft die met super stroomlijn een fatsoenlijke snelheid kan halen voor 1 man.... Ik ken ook de bootjes van de 11-stedenrace waar door universiteiten van over de hele wereld wordt gestreden met solarboten om de eer de snelste te zijn. Dan kan er 1 persoon in een ultra licht bootje zitten die op draagvleugels wordt opgetild om maar zo min mogelijk weerstand te hebben en met een snelheid te kunnen varen van nog geen 30km/u. Kijk eens op dutchsolarchallenge.nl

    Hoe wil jij dat gaan doen met 25 touristen of forensen? Gaan we ook een schans maken bij de sluizen? Heb je het ooit wel eens zelf gevaren? Ik regelmatig en weet wat het aan tijd kost. Tijd die de forens niet heeft om er een normaal leven naast te houden. Ik weet bijvoorbeeld een leuke solar-powered bootje, kijk eens: http://www.solarboats.pl/solar/index_e.htm Zou dit hem dan moeten zijn? Als je schrijft, gebruik dan wel eerst even gezond verstand.

  • @J Regter,

    Leuke ideeën hoor, Maar enig idee van de tijd die de toerist kwijt is om via het water van Amsterdam naar Volendam te komen? Naar mijn inschatting ongeveer 2 uur en dan mogen ze op de terugweg weer 2 uur naar hetzelfde zitten te kijken. Moet je overigens wel de Oranjesluis mee hebben anders komt er waarschijnlijk een half uurtje bij. Vooral handig bij woon- /werkverkeer. Overigens mag een Hovercraft Amsterdam niet in, dus die optie valt ook af.

    Brainstormen prima, maar laten we wel realistisch blijven.

  • Ze zijn niet goed bij hun hoofd in Fort In de Knoop. Dat ze het dúrven te bedenken om een kwetsbaar dorp nog meer te overbelasten met nog meer verkeer, nog meer vuiligheid, nog meer uitlaatgassen, nog meer toeristendruk, nog meer zwerfvuil, nog meer nog meer nog meer, alleen maar om het Spaander Syndicaat van klapvee te voorzien.

    Het wordt hier net als San Rafael aan de Zuid Franse kust, dat je drie uur bezig bent om het dorp in te komen en drie uur om eruit te komen.

    Dat is wat ze willen.