Aansluitend op reactie 12: ik heb vandaag - eenzijdig - besloten nergens binnen de bebouwde kommen nog harder te rijden dan 30 max 40 km per uur. Als we zulkse eigenwijze rotondes kunnen hebben en onze eigen verkeersregels maken (de dat-maken-we-zelf-wel-uit-mentaliteit) kunnen we ook eigenwijze snelheden aanhouden.
Het bord '40 km' bestaat overigens niet ? Zijn u en ik een paar minuten (vaak maakt het niet eens uit) later ter bestemming. De aanleiding: een mail aan de VVEV waarin de stelling: bij elke 10 km harder verdubbelt het risico en de schade aan levende organismen en dode materialen. Iets om over na te denken.
Verder heb ik op suggestie uit een andere mail inderdaad eens goed rondgekeken naar de kwaliteit van de belijning en de verkeersborden. Die is bij ons in de gemeente dramatisch. Er is jarenlang op dit onderhoud bezuinigd. (waarna we blij waren dat we geld 'overhielden'). Een goede heldere schone fel-witte belijning (met extra aandacht voor haaientanden en zebra's) en mooie schone hele en duidelijke verkeersborden is het minste dat een gemeente 110% goed kan doen. Mag zuinigheid op dat punt menselijk leed kosten ?
Onze vorige wethouder van verkeer presteerde het ooit vast te stellen dat onze zo slecht zichtbare belijning op onze wegen komt door het weer - de weggebruikers - de kwaliteit van het product - de kwaliteit van de professionals die dit aanleggen en onderhouden. Ondertussen ging het budget omlaag want 'er was toch niks aan te doen'. We moesten er maar mee leren leven. (Of aan doodgaan ?) Zie ook: http://www.groot-waterland.nl/2017/02/14/voetganger-zwaar-gewond-na-aanrijding-op-de-julianaweg/#comment-106576 - reactie 2
Heeft u al bekeken hoe schandalig de situatie op het punt van kwalitatief hoogwaardige wegbelijning is op het zebrapad waar nu dit ongeluk gebeurd is ? Werkelijk te erg voor woorden.
Helaas. Van de 7 reacties op voetgangeredamvolendam@telfort.nl geen enkele van politici en/of beleidsmakers. Toch hoop je dat juist zij op de kortst mogelijke termijn (de eerstvolgende raadsvergadering) met een concreet plan/voorstel/motie komen en daar unaniem vóór op stemmen.
Maar dat is slechts hoop. Net als onze voetgangers die hopen zich veilig te kunnen verplaatsen in onze openbare ruimte ?