Naar de inhoud

Eindelijk actie

Bron: Johan Boettie

Na bijna 6 jaar Burgerinitiatief om oversteekplaatsen veiliger te maken. De bedrijven Mercuurbouw, Valk engineering en Tol plaatwerk hebben een nieuwe ledlamp ontwikkeld en geplaatst bij de oversteek Julianeweg bij cafetaria Foe.

[gallery type="slideshow" link="file" size="full" ids="204022,204021,204020,204019,204018,204017,204016"]

Middels een drukknop kan men het rode looplicht activeren zodat men kan zien dat er iemand oversteekt. Met name is door de sterkte van het licht nu de voetganger veel beter zichtbaar voor de automobilist.

De proef zal ook snel aan de andere zijde van de weg worden geplaatst zodat de oversteek van 2 kanten veiliger kan worden genomen. Uiteraard zal het gedrag van de automobilist ook bepalend zijn, tijdens de werkzaamheden rijd men met 70 vol gas door en zelf zonder licht.

3 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Misschien iets voor die Sanne en dat andere meisje, beide dochters van voormannen en/of vrouwen van Groen Slinks. Kunnen ze niet alleen laten zien dat ze hoog zijn opgeleid, maar dat er ook andere dan PVV-stemmers hier zijn. Kunnen ze terugrijden met mevrouw Bromet.

  • Vincent Molensteen

    Beste F.J.

    Wat u leest en wat TNM schrijft zijn 2 verschillende dingen. Voetgangers en fietsers zijn niet zwak , maar kwetsbaar. Daar moeten automobilisten rekening meehouden, maar ook de voetgangers en fietsers zelf.

    Dus een standaard links, rechts, links is niet veel gevraagd. ook wanneer de voetganger in kwestie voorrang heeft (op een zebrapad bijvoorbeeld).

    Dit gezegd hebbende, is het natuurlijk niet de bedoeling om de Julianaweg als racebaan te gebruiken. natuurlijk moeten zeebrapaden goed zichtbaar zijjn en kun je overwegen snelheid vertragende maatregelen te nemen. Maar risico volledig uitsluiten is een utopie. Je kan stoplichten plaatsen, maar er kan door rood licht worden gereden. Verkeersdrempels/druppels hebben we volgens mij ook al een paar jaar geleden geprobeerd. We kunnen ook niet overal voetganger tunnels of bruggen bouwen.

    We nemen allemaal deel aan het verkeer en als iedereen zich aan de regels houdt, is het best wel veilig. Dat geldt ook voor de (lokale) overheid mbt onderhoud en overzichtelijkheid.

    Ps Bent u ook de trotse bezitter van een heilige koe?