Enkele oude reacties teruggevonden
7 reacties op “Verbreding fietspad brug Bootslot, een feit of …?”
Jan Steur 9 maart 2017 23:31 uur
1
Heb je gezien hoe breed het voetpad is? Kan wel drie tegels smaller, dan kan je nog steeds met z’n drieën naast elkaar lopen.
smartsys 10 maart 2017 13:28 uur
2
Ik ben even benieuwd onder wiens bewind deze wijk gebouwd is?
Volgens mij was VD’80 toen ook aan het roer, waarom het niet METEEN goed doen?
Beetje hypocriet om nu andere partijen een veeg te geven, terwijl je het zelf meteen niet goed hebt gedaan.
Simon Rikkers 10 maart 2017 14:56 uur
3
@smartsys Hierbij wil je dus zeggen dat je nooit meer iets mag herzien als je er achter komt dat het niet goed (genoeg) is?
Hetzelfde zou dan kunnen gelden over de discussie met de VOP’s. Op een gegeven moment kom je er achter dat iets aangepast moet worden omdat zaken achterhaald zijn of dat het veiliger kan.
Waarom bouwen ze niet gelijk alle auto’s op stroom. Waarom doen ze het niet gelijk goed. Waarom verander je van baan, waarom niet gelijk voor de juiste gaan. En zo kan ik nog wel even doorgaan ?
Maar net zoals bij het andere artikel van ons van deze week. Wij vinden dat het college niet actief genoeg is. Veel woorden weinig daden.
smartsys 10 maart 2017 15:38 uur
4
@Simon,
Nee ik wil niet zeggen dat je iets niet mag herzien, maar lees het originele berichtje even en let dan met name op de ondertoon hierin.
Andere partijen worden verwijten gemaakt voor dingen die NU niet gedaan zijn, terwijl in het verleden door VD’80 PRECIES hetzelfde is gedaan.
Ik vind dat hypocriet.
Zeg dan. Wij, VD’80, hebben in het verleden een fout gemaakt door toe te staan dat deze weg aangelegd is met veel te smalle fietspaden. Momenteel strijden wij vanuit de oppositie voor het herstel van deze fout en dus een oplossing om dit probleem op te lossen ipv van de “schuld” bij iemand anders neer te leggen.
Overigens dat fietspad moet gewoon gescheiden van de rijbaan komen. Daar is plek zat voor en is de veiligste oplossing welke met de minste overlast kan worden gerealiseerd.
Max Slotboom 10 maart 2017 16:05 uur
5
Ik wil voor beide kanten een klein lansje breken.
Ja, VD80 zat in de coalitie tijdens de ontwikkeling van deze wijk. Maar er is in 2015 duidelijk tijdens een raadsvergadering aangegeven dat de inrichting van met name deze straat niet meer aansluit op het verkeersaanbod. Toen heeft inderdaad de (toenmalige oppositie partij) VVD aangegeven dat hier met de grootst mogelijke spoed een oplossing voor moet komen. Wanneer diezelfde VVD nu één jaar en drie maanden mede de dienst uitmaakt had je dus mogen verwachten dat dit in ieder geval een keer op de raadsagenda had gestaan. Voor zover heeft VD80 in mijn ogen een punt.
Aan de ander kant is de oplossing ook niet zo makkelijk als hier voorgesteld wordt, het is geen kwestie van een paar stoeptegels weg te halen en hier rood asfalt voor in de plaats te leggen. Als je goed naar de foto kijkt zie je dat de regenkolken dan midden in het fietspad komen te liggen, lijkt me geen wenselijke situatie. Met ander woorden ook het riool moet verlegd worden. Kan me voorstellen dat hier wat planning, tekenen en voorbereiding aan vooraf gaat. Dat in ogenschouw nemend heeft de coalitie ook een punt.
Asraell 10 maart 2017 16:25 uur
6
De brug is maar een deel van het probleem. Vanaf de Rabo de wijk in, achter de brug, is het fietspad even smal en de stoep een stuk smaller. Daar is geen ruimte om van de stoep af te snoepen. Dan zou de weg verlegd moeten worden het gras in, wat er niet uit ziet. Destijds is ook het idee van eenrichtingsverkeer voorbij gekomen. Volgens mij was dat om deze reden.
Laogong 10 maart 2017 17:01 uur
7
Max even snelle oplossing kan zijn, als ik naar de foto kijk het fietspad aan de rechterkant weg halen, op de plek van het voetpad het fietspad aanleggen, beide weghelften naar rechts verschuiven en het fietspad aan de linkerkant verbreden. Op deze manier hoeft het riool en regenkolken niet veranderd te worden.