Naar de inhoud

Steunbetuigingen voor behoud bus naar CS

Bron: NHD

De strijd van D66 in Waterland voor behoud van een directe buslijn naar het Centraal Station in Amsterdam als de Noord-Zuidlijn gaat rijden, heeft tot nu toe bijna 700 steunbetuigingen opgeleverd. Met de komst van de Noord-Zuid­lijn, die in juli van dit jaar gaat rij­den, wordt voor de mees­te bus­sen van­uit de re­gio Wa­ter­land sta­ti­on Am­ster­dam-Noord de eind­hal­te. Veel Wa­ter­lan­ders die ver­der de stad in wil­len rei­zen, bij­voor­beeld naar CS, moe­ten bij die hal­te over­stap­pen op de me­tro­lijn. De ge­meen­te Wa­ter­land heeft al eer­der ge­pro­beerd de di­rec­te bus­lijn te hand­ha­ven, maar dat was te­ver­geefs.

Lees het hele artikel in het NHD van woensdag 21 februari.

10 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Jammer dat de discussie weer uitloopt in oeverloos gezever terwijl de vraag gerechtvaardigd is of er bij de bouw van deze prachtige sportaccommodatie ook aandacht besteed wordt aan het milieuaspect.

    De overheid heeft nu eenmaal een voortrekkersrol te vervullen en of een gebouw van 5,5 miljoen dan 5,7 moet kosten is over de afschrijfperiode van 20 of 30 jaar gerekend toch niet meer relevant.

  • Volgens mij is een sportcomplex/zwembad energieneutraal bouwen een utopie.
    Misschien kunnen we voor tonnen investeringen enkele duizenden euro aan energie terugwinnen.

  • Ik heb het op aanraden van hr. Slotboom allemaal nog eens nageluisterd. Ik had goed geluisterd.
    Het gaat niet over 64 of 256 fietsplekken of een parkeerterrein waar je het eind niet van kunt zien.
    Noch over hoe 'groen' de art-impressies zijn i.v.m. de werkelijkheid - de ambtelijke inzet of het aantal veldvoorzieningen of ballenhokken.
    Dat zal.

    Beng of Peng: that's the question.

    Een sportcomplex/zwembad dat een ton of meer per jaar aan energie gaat kosten ?
    Of
    Een sportcomplex/zwembad dat een ton of meer per jaar aan energie-opbrengsten heeft.

    Penny-wise - Pound-foolish.
    Blijft verdacht.

  • 'k Denk het niet hè. RobecoSAM. google dáár maar eens op. De grootste drab waar zelfs Harry Mens zijn vingers niet aan brandt. We staan samen met Malta en Cyprus onderaan !

    Alternative Facts: modieus maar zinloos. Hobby van de domme mensch.

    Ik mag hopen dat onze lokale beleidsmakers het journaal van vanavond hebben gezien:
    de top van het Nederlandse bedrijfsleven op de Noordpool. Onthutsend. Onthutst.

    En dan hebben we het hier alleen nog maar over een sporthalletje/zwembadje.

  • 5.500.000 om jezelf 'gezond' te sporten?

    Sjongejonge wat een verspilling.

    Weet men dan niet dan gewoon wandelen in de natuur het allerbeste is en bovendien heel erg gratis en voor niks?

    De Mens is verwend.

  • Reactie 24 F.J.

    "Het is overigens helemaal geen nieuws dat de Nederlandse bouwwereld nogal achterloopt op het thema duurzaamheid en energiebewust.
    Dat is algemeen bekend. En dat we hier altijd weer decennia achterlopen op de rest van Nederland. Maar dat willen sommigen niet horen."

    Nederland staat op nr 6 in de top 10 van de wereld...

    http://www.duurzaambedrijfsleven.nl/finance/19183/robecosam-nederland-in-top-10-duurzaamste-landen

  • Laten we maar in het midden laten of u of ik selectief geluisterd of slecht gelezen hebben. (zie ook reactie 33)

    Kunnen we het er wel over eens zijn dat 'de meerderheid' van de raad dus een probleem heeft. Of dat in de toekomst gaat krijgen ? (zie reactie 29)
    En dat de oppositie - gesteund door voldoende weldenkende actieve burgergers - dat gaat regelen ?

  • @Dhr F. J. Seeboldt,

    Dat is dan van uw kant een kwestie van selectief luisteren. De coalitiepartijen hadden het slechts over het geld, de oppositiepartijen hebben wel degelijk -schriftelijk en mondeling- gevraagd wat we nu eigenlijk krijgen voor dat geld. Het college -gesteund door de coalitiepartijen- wil dat niet geven. Slechts informatie op een passend abstractieniveau hebben we mogen ontvangen. Plus de mededeling dat er "iets" aan de Waterdam aangepast wordt voor 519.000 euro en de parkeervoorzieningen voor een kleine 8 ton geregeld wordt. Hoe deze bedragen opgebouwd zijn blijft in het ongewisse, maar er wel degelijk naar het beschikbare ontwerp en bestek gevraagd.

    Nogmaals, de meerderheid in de raad vond deze informatie niet nodig.