Plan Korsnas stelt teleur
De aankondiging van ontwikkelaars BPD en Kondor Wessels om op het Korsnas-terrein in Edam 65 woningen te bouwen in plaats van de eerder genoemde 90 tot 100 is ronduit teleurstellend. Bijna 15 jaar wacht Edam op de ontwikkeling van deze wijk. Een doorn in het oog voor iedereen die zich bekommerd om de leefbaarheid van de binnenstad. Starters lijken sowieso weer achter het net te vissen.
Nu blijkt dat er geen ondergrondse parkeervoorziening wordt aangelegd, lijkt het uit te lopen op een gemiste kans om een toekomstgerichte bestemming te geven aan deze laatste grote ontwikkellocatie in de binnenstad.
Uiteraard wordt het een mooie wijk! Dat is architect Mulleners + Mulleners wel toevertrouwd. Maar waarom 65 woningen bouwen terwijl de lat in eerste instantie veel hoger lag?
Ooit stonden aan de waterkant van de Nieuwehaven stoere pakhuizen. In die sfeer zouden er veel meer appartementen gebouwd moeten en kunnen worden voor jong en oud. Nu wordt het waarschijnlijk vooral een dure woonwijk voor gezinnen en senioren.
En komen de auto’s gewoon op straat te staan. Zoals overal in de overvolle Edamse binnenstad. Terwijl een ondergrondse parkeervoorziening al die jaren tot het uitgangspunt van de nieuwe woonwijk behoorde. Bewoners en diverse politieke partijen zien het liefst een nog veel grotere parkeervoorziening. Als een kans om bezoekers en omwonenden ook een veilige stalling te bieden en de binnenstad te ontlasten. Duidelijk wordt nu dat het beoogde Baanplein - een mooi vriendelijk stadspleintje met bomen, bankjes en een terras - gewoon een bovengrondse parkeerplaats blijft.
Hoe kan het dat in Volendam, onder een project voor sociale woningbouw aan de Julianaweg/Kielstraat, wel een ondergrondse parkeergarage is gebouwd. En dan kan het met dure koopwoningen niet?
Ook starters moeten in veel grotere getale de kans krijgen op een mooie woning of appartement. Bij de recente ontwikkeling van 24 huurwoningen van Wooncompagnie bleek de belangstelling enorm met zo’n 400 aanmeldingen. De jongere generatie wordt op deze manier de stad uit gejaagd.
Het gemeentebestuur en de gemeenteraad moeten nu opstaan. En desnoods participeren, want een ondergrondse parkeergarage is een duurzame investering voor tenminste de komende honderd jaar.
Redactie De Stadskrant