Naar de inhoud

Personele kosten van de gemeente rijzen de pan uit!

Bron: VD80

Opvallend veel vacature advertenties

De afgelopen 2 jaar valt het Volendam|80 op dat er zeer regelmatig vacatures worden aangeboden door de gemeente Edam-Volendam. Dit was reden voor Volendam|80 om hierover wat vragen te stellen. Dat de economie aantrekt en dat er daardoor wellicht wat extra handjes nodig zijn, begrijpen wij wel. Ook dat er mensen vertrekken door pensioen of het vinden van een andere werkkring. Maar dat dit leidt tot zoveel vacatures bevreemdde ons nogal.

Schokkende aantallen

Tot onze grote verbazing werden onze vragen zonder blikken of blozen beantwoord met de volgende schokkende gegevens:























Aantal FTE (full time en part time bij elkaar uitgedrukt in full time)
01-01-2015 (voor de fusie)200,1 FTE
01-01-2016 (na de fusie)245,2 FTE
01-01-2017262,8 FTE (toename van bijna 20 FTE!)
01-01-2018263,3 FTE (raming, excl. eventuele toename in 2018)

Lees het hele artikel hier... 

12 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Ik had het zelf niet beter kunnen zeggen. Die politieman zette zijn auto nét voor onze EBS bus neer en dus net even te krap, waardoor onze buschauffeuse (hulde!!) hier heel voorzichtig omheen moest rijden. Dat ging niet helemaal vanzelf. Als de auto 1 meter verder geplaatst zou zijn geweest, was er niets aan de hand geweest.

  • De overlast op de N247 gistermiddag was onvermijdelijk (en het was op zich al mooi dat we er langs mochten blijven rijden), maar het politievoertuig dat het verkeer vanuit Amsterdam naar de andere rijbaan 'blokte', maakte de vertraging veel langer dan nodig. Op zich was de situatie goed opgelost door verkeer richting Amsterdam via de busstrook Broek in Waterland in te laten rijden en de tegengestelde spitsverkeersstroom via de andere rijbaan. Daarbij stond een politievoertuig aanvankelijk echter dusdanig belemmerend opgesteld dat vrachtwagens en bussen de slinger nét niet lekker konden maken waardoor de boel gigantisch opstroopte. Natuurlijk begrijp ik dat de vaart eruit moet in zo'n situatie zodat hulp- en bergingsdiensten hun werk veilig kunnen blijven doen, maar als die politieauto íets schuiner en íets ruimer van de vrije rijstrook was neergezet (en daar was gewoon alle ruimte en gelegenheid voor), zou alles veilig en met veel minder vertraging hebben kunnen doorrijden.

  • Ik vraag me af waarom we hier geen kliko's hebben voor afval in gewone bereikbare straten.

    http://www.kliko.nl/opdrachtgevers/particulieren-vereniging/

    Daar kunnen wel een paar zakken in en dan blijft alles lekker schoon. Honderden ondergrondse containers moeten er nog komen? Natuurlijk kosten die kliko's geld maar we hebben toch allemaal de schijt aan vuilnis van een ander? Eentje van 360L kost ongeveer 140 euro. De hoeveelheid vuilnis(auto's) zal hetzelfde blijven. Je ziet het aan de GFT-bakken; die gaan jaren mee dus dat haal je er met gemak uit: als ik voor iedere zak een euro moet betalen dan ben ik op het einde van het jaar € 250 euro kwijt. Besteed die € 200.000,- dan aan bewoners die echt niet mee kunnen betalen aan hun kliko. Of denk ik nu te simpel?

  • Dat plaatsen van ondergrondse rest-afval-containers is pas in 2027 klaar.
    Er wordt nu juichend gedaan over een kleine tiental dit jaar maar het moeten er uiteindelijk honderden worden.
    (en dan ontstaat het volgende probleem: altijd troep en viezigheid rond zo'n container / onderhoud&vervanging).

    Dit hele dossier - niet nieuw - is weer een voorbeeld van hoe ons lokaal bestuur weigert te communiceren met haar burgers. Burgers slaken noodkreten via de krant want hebben het gevoel dat er niet naar ze wordt geluisterd.

    Een consequente en doorlopende info in NiVo / Stadskrant / kabelkrant zou helpen. Elke week weer. Info/interview/uitleg/tip. (Hoe heet zo'n campagne waarbij je niet-aflatend steeds maar weer dezelfde boodschap afgeeft en die zo impregneert in de hoofden van mensen ? / kan niet op het woord komen). Tot vervelens toe maar heel effectief.

    EdamVolendamSchoon heeft al vaker voorstellen voor gedaan om tot verbetering te komen. Simpele praktische en vaak niet-dure oplossingen.
    Maar immer afgewezen want in onze cultuur wordt zulks meestal als kritiek ervaren en krijgt de boodschapper altijd de schuld.

    Er is overigens nog €200.000,- aan zwerfvuilsubsidie (bedoeld om zwerfvuil te voorkomen) 'zoek'.
    Wellicht een ideetje om daarvan een deel in te zetten om iets te doen aan dit probleem ?

  • @Smartsys,

    Inhoudelijk mee eens, alleen je aanname in de laatste zin klopt (nog) niet. De boetes die de BOA's uitschrijven worden geïncasseerd door het CJIB, de inkomsten gaan dus naar het rijk. Om deze reden kan een BOA zichzelf nooit terugverdienen.

  • Volkstuintjes opofferen? Voor een stadskantoor? Zijn ze wel goed bij hun hoofd? Hebben ze daar op die In de Knoopdreef eigenlijk wel enig gevoel in hun hart? Beschikken ze eigenlijk wel over een greintje intelligentie? Hebben ze eigenlijk wel enig idee hoeveel gezinnen daarvan eten?

    Als al die mensen die alle dagen met liefde in hun tuintjes werken en al die mensen die daarvan eten in opstand komen, dan gaat het gemeentebestuur nog wat meemaken!

    Lieve Elza, ik zou niet 1 kaarsje opsteken, maar met z'n allen honderden! Laten we met ons allen bidden dat dit nooit en te nimmer mag gebeuren!

  • Het wordt het TASE-terrein. (heel subtiel als laatste genoemd).
    Ruimte. Parkeerplek zat in die hoek. Overigens ook nog met eigen ondergrondse parkeergarage.
    Centraal. Veel voorzieningen in de omgeving. Goed bereikbaar vanaf de N247.

    Is al vóór de verkiezingen (intern) door de vorige coalitie al besloten. Die afspraak is door deze coalitie overgenomen. (afgedwongen door LK)
    Vandaar dat bijna een miljoen teveel dat het ons kostte om het in bezit te krijgen en de haast om HNN voor een habbekrats weg te doen.

    De eerste schetsen/impressies zijn er al. Het wordt 5 verdiepingen hoogbouw.

  • Slobbeland icm ondergronds parkeren en het alsnog ontwikkelen van het industriegebied in Edam.

  • Kritische vragen over de herbestemming van het huidige stadskantoor of de grond ervan (al of niet in combinatie met het politiebureau) zullen toch wel gesteld worden ?

    Dat het nieuwe stadskantoor - linksom of rechtsom en ongeacht eventuele negatieve financiële consequenties - in de kern Volendam zou komen was een verkiezingsbelofte van Lijst Kras.

    Het is op zich ook niet zo'n gekke gedachte qua grootte van de woonkern en locatie (precies tussen Landsmeer en Schardam in) maar hoeveel zijn wij als gemeenschap (na het debacle met HNN en het verlies op TASE) bereid wéér bij te lappen voor de kwestiabele principes van sommige klaphekkerige kommendenkers ?

  • @ F.J. Seeboldt

    Onder andere over uw opmerkingen/vragen en - in het kader van een eventuele fusie met Waterland en/of Landsmeer - over b.v. de centrale ligging/bereikbaarheid van een stadskantoor en nog vele andere zaken dient de gemeenteraad zich te beraden. Maar nu lijkt het er op dat B. en W. zich al hebben vastgelegd op de vier aangegeven locaties. Ik ben benieuwd naar de houding van de gemeenteraad hierin én naar het vervolg.

    @Palingboer
    Organiseer over uw opmerking eens een enquête in Volendam. Mogelijk zou daaruit wel eens de suggestie kunnen komen dat die beter kunnen worden opgevangen in een sporthal in Edam. Die hebben daarmee al ervaring met door een brand dakloos geworden Polen. :-)