Edammers ontevreden over ‘magere’ invulling Korsnas-terrein: tevreden over ontwikkeling Hoogstraat
Jan Huisink, Frits Karhof en Joska Lang zijn betrokken inwoners van Edam. Al eerder maakten zij uitgewerkte plannen voor onder meer een moderne parkeervoorziening nabij de Singelweg. Na de brand in de Hoogstraat kon oud-ondernemer en creatieve geest Jan Huisink het niet laten om opnieuw schetsen te maken voor opwaardering van deze straat en het achterliggende brandweer-terrein. Samen met Karhof en Lang zoeken ze een breed draagvlak voor de herontwikkeling van dit gebied. “De invulling van het nabij gelegen Korsnas-terrein speelt hierbij een cruciale rol.”
Voor de Hoogstraat hebben de heren een plan bedacht dat bestaat uit woningen, winkels, kleine bedrijfspanden en lichte horeca. Met een mooi binnenpleintje op het terrein van de brandweer en een doorgang vanaf de Hoogstraat.
Frits Karhof: “Nu het lijkt dat alle neuzen dezelfde kant op staan is dat een doorbraak! Alleen neemt de urgentie toe om de ontwikkeling van de Hoogstraat niet los te zien van het Korsnas-terrein. Want rond de Hoogstraat is geen ruimte voor extra auto’s. Bezoekers, bewoners en ondernemers moeten hun voertuig kwijt op of onder het Korsnas-terrein.”
In dat licht hebben de plannenmakers dan ook grote kritiek op het plan van BPD en Condor Wessels dat uitgaat van nog maar 60 tot 65 woningen, waarbij de ondergrondse parkeervoorziening is geschrapt. Jan Huisink: “Jaren geleden was een grote parkeervoorziening uitgangspunt. Vorig jaar meldden de ontwikkelaars dat het slechts om een kleine ondergrondse parkeervoorziening zou gaan en nu komt er niets…”
In de ogen van de Edammers is een ondergrondse parkeervoorziening met zo’n 120 plaatsen noodzakelijk om de binnenstad te ontlasten en de nieuwe wijk te faciliteren. “Nieuwe bewoners zouden juist een parkeerplek moeten huren voor een redelijk bedrag. Het is onzin dat het nu niet te financieren valt. Heel veel voorbeelden bewijzen het tegendeel. En op dat moment kun je het huidige parkeerterrein aan de Baanstraat inrichten als een gezellig plein. Dan pas komt het stadje weer echt tot leven!”
Huisink, Lang en Karhof, gesteund door veel inwoners, diverse politici en ondernemers, vinden dat er juist meer betaalbare woningen op het Korsnas-terrein moeten komen. “Met name voor starters en senioren. Die zoeken mooie appartementen. Edam kent zoveel voorbeelden van grote panden die je in een zelfde soort stijl daar neer kan zetten. Nu wordt het een soort on-Edams villawijkje aan de vestingkant met veel ruimte rondom. Vroeger stonden daar juist grote stoere panden voor de lijnbaan.”
“Kom met een echte voorbeeldwijk. Een wijk waar (toeristische) bezoekers juist op af komen”, vinden ze. “En zorg voor verbintenis tussen bewoners”, aldus Huisink. Hij heeft aan de Nieuwehavenkant diverse panden met elkaar verbonden via een glazen corridor. “Een gemeenschappelijke ruimte waar alle voordeuren van dit blok op uitkomen. Het zorgt voor persoonlijk contact, meer ruimte in de woningen, want al die nutteloze halletjes kun je laten vervallen, en het heeft allure. Bovendien kun je zo makkelijker energie-neutraal bouwen!”
Om hun ideeën kracht bij te zetten zoeken de initiatiefnemers contact met gemeente, ontwikkelaars, bewoners en ondernemers. “Tot nu toe ontvangen we alleen maar positieve reacties vanuit de gemeenschap.” Ze hopen dat de ontwikkelaar en de gemeente alsnog willen kijken naar de aangedragen plannen. “Ook voor de afwikkeling van het verkeer voor deze wijk en de huidige wijk die er achter ligt, hebben we praktische oplossingen. Het ontlast de vesting meer dan in het huidige plan en zorgt ervoor dat de auto verder zo min mogelijk aanwezig is in de nieuwe wijk.”
“Het voorliggende plan van BPD is in onze ogen tamelijk ouderwets. Doe het in godsnaam echt goed! Het is mooi dat er gasloze woningen komen, maar de nieuwe tijd vraagt om zoveel meer. Met een toekomstgerichte visie kun je de Hoogstraat niet los zien van het Korsnas-terrein. Faciliteer elektrische fietsen en auto’s, werk die voertuigen weg en ontlast zo ook de binnenstad. En zorg voor extra woningen en bedrijfspanden, want dit is een unieke, eenmalige kans om zonder verlies aan groen mensen op een prachtige plek te laten wonen en werken. Een wijk die ook de ontwikkelaars als voorbeeld kunnen nemen voor toekomstige projecten.”