Naar de inhoud

’Benut camperplaatsen Oosthuizen weer 24 uur’

Bron: NHD

De dorpsraad in Oosthuizen en VVD Edam-Volendam vinden dat de twee camperplaatsen bij de rotonde op de N247 weer 24 uur per dag gebruikt moeten worden. Op dit moment mogen kampeerwagens daar alleen overdag parkeren. De parkeerplekken voor campers zijn in 2009 op voorspraak van Piet Carbaat, erelid van de Nederlandse Kampeerauto Club, door de gemeente Zeevang gerealiseerd op het recreatieknooppunt pal naast de rotonde. Aanvankelijk was het mogelijk om maximaal twee nachten gratis op de camperplaats te logeren, maar daar was een eigenaar van een camping in de buurt het niet mee eens. Hij zag de camperplaatsen als oneerlijke concurrentie, omdat de gebruikers geen dagtarief en toeristenbelasting hoefden te betalen. Ook de Autoriteit Consument en Markt vond dat Zeevang in overtreding was.

Klik hier voor het hele artikel op de sitye van het NHD. Foto Ella Tilgenkamp: De camperplaatsen worden vooral in de zomer gebruikt.

1 reactie

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • hierbij de reactie die ik 9 juni van de gemeente kreeg.

    Geachte heer ,

    Wij begrijpen uw zorgen. Ik zal hieronder proberen uit te leggen waarom dit plan los staat van het Verkeersplan Edam-Volendam.

    Al een aantal jaren wordt in de gemeenteraad gediscussieerd over de invulling van het Europaplein en de Zeestraat. Deze discussies gebeuren onder politieke hoogspanning, meerdere colleges van B&W zijn op dit punt gesneuveld. Wellicht heeft u gemerkt dat in de afgelopen dagen ook weer de discussie is opgelaaid hoe om te gaan met dit stuk van de oude kom, onder andere wat betreft de kermis en de markt. De coalitiepartijen hebben afgesproken dat voor januari 2018 moet worden begonnen met de uitvoering.

    Het doel van het herontwerp is om van het Europaplein een belangrijker, levendig onderdeel van het centrum van Volendam te maken.
    Nu ligt er een plan om het Europaplein af te sluiten voor verkeer zodat hier op termijn een nieuw vormgegeven prettig plein met eventueel horeca en terrassen kan ontstaan. Om dit te kunnen realiseren dient er in het achterliggende gebied van de oude kom van Volendam ook een aantal verkeerskundige en infrastructurele aanpassingen plaats te vinden. Dit houdt onder andere in dat de Ventersgracht zal worden afgesloten middels een paal vanaf 11:00 uur in het toeristenseizoen. Door deze maatregel in te voeren is er geen mogelijkheid voor het verkeer om het gebied achter de Ventersgracht te verlaten. Vandaar dat in het plan is voorzien in een omkering van de rijrichting in de Haringstraat, en de verlenging van de Haringstraat naar de Rokersgracht.

    Het Verkeersplan Edam-Volendam, waar wij de afgelopen week voor bijeengekomen zijn, heeft als doel het beleid van de hele nieuwe gemeente op het gebied van verkeer en vervoer voor de komende jaren vorm te geven. Het gaat dan om onder andere de verkeersveiligheid, duurzame mobiliteit en bereikbaarheid. Uiteindelijk moet dit resulteren in een maartregelenpakket waar we de komende jaren mee aan de slag kunnen.

    Het plan van de oude kom Volendam is een voortvloeisel uit het stedenbouwkundig plan van de herinrichting van het Europaplein. Zoals eerder vermeld kan niet worden begonnen met uitvoering van de renovatie van het Europaplein als er geen goede verkeersafwikkeling wordt gerealiseerd voor het gebied daaromheen. Gezien de politieke situatie en het belang dat wordt gehecht aan een nieuwe inrichting van het Europaplein kan niet worden gewacht tot het algemene beleidsplan “Verkeersplan Edam-Volendam” is voltooid.

    Ik hoop dat ik enige bezorgdheid heb kunnen wegnemen en hoop dat u nog altijd gemotiveerd bent om bij te dragen aan het Verkeersplan Edam-Volendam.

    Eventueel wil ik één en ander ook nog telefonisch toelichten mocht daar behoefte aan zijn.

    Met vriendelijke groet,