Na bijna 2 jaar een mooi en intensief proces van co-creatie met Dorpsraad Broek in Waterland worden vanavond de uitkomsten van de kosten/batenanalyse van de verschillende varianten voor een (onder-)doorgang in de N247 in Broek in Waterland besproken. Volgende stap: besluitvorming!
Het is niet het bestuur van Edam, maar van Edam-Volendam.
"Een grootschalige parkeerplaats ontsiert het landschap."
Dat kan best meevallen als je het aanpakt zoals bij het Hemmeland.
"Meer parkeerruimte veroorzaakt meer verkeer"
Flauwekul, er hoeft nu niet in de kleine binnenstad geparkeerd en gereden worden, dat zou dus minder moeten worden. Net als de uitlaatgassen.
"Een grote investering vereist een kosten baten analyse"en "Een nieuwe grootschalige parkeerplaats vereist onderhoud"
Echt waar? Daarom heet het ook een investering. Een voor de lange termijn, het terrein wordt nu ook dankbaar gebruikt tijdens de kaasmarkten en de Waterdag. Iedereen mag zijn mening hebben, ik vind dit suffe argumenten.
"De maatschappelijke trend is niet naar meer, maar naar beter."
Deze is wel goed, op de uitleg na dan. Minder auto's in de binnenstad is inderdaad beter. Afdwingen dat toeristen hun auto's op de singelweg parkeren en niet in de binnenstad, voorkom je ook flitstoerisme.
10 jaar terug hadden we dit al moeten realiseren. Helaas zie je dat vaak bij grote veranderingen, er zullen er altijd weer een paar dwars moeten liggen, en dan niet ten bate van het geheel maar om hun stempel te drukken.
Beste meneer of mevrouw Gelijk,
http://www.groot-waterland.nl/2017/06/27/cda-wethouder-waterland-schoffeert-inwoners-ondernemers-en-de-gemeenteraad/
(reactie 4 [J.H. Gelijk: "Hoorne Vastgoed is al sinds 2009 een zelfstandig bedrijf."])
Laat Hoorne Vastgoed nou zó "zelfstandig" zijn dat er stiekem toch wel degelijk een Vomar-luchtje aan dit verhaal zit...
;-)
Die veroorzaken geen overlast en lozen voor zover bekend niks op oppervlaktewater.
Beste meneer/mevrouw Gelijk (reactie 4),
Deze nieuwe ontwikkelingen beschouwend: kan het zijn dat Hoorne Vastgoed misschien toch niet zo "zelfstandig" is als het schijnt sinds 2009? Het lijkt potverdorie wel levend stratego met die supermarktjongens en hun zogenaamd onafhankelijke vastgoed zusterbedrijven!
http://www.groot-waterland.nl/2017/06/28/als-deen-verdwijnt-van-marken-stapt-vomar-in/
Beste meneer/mevrouw Gelijk. Ik wed nooit. Wedden en gokken is voor minder slimme mensen. Maar "J.H." hier dan wel voor één keer "Gelijk". Heeft u uw nick destijds toch niet voor niets aangemaakt. Ik lees net namelijk dat het waarschijnlijk een AH wordt: http://www.groot-waterland.nl/2017/06/28/hoorne-vastgoed-praat-met-ah-over-tijdelijke-winkel-galgeriet/ . Neemt niet weg dat ook na 2009 nog steeds 9 van de 10 supermarkten in Hoorne vastgoedprojecten Vomars waren/zijn, dus dit mag een kleine verrassing genoemd worden.
De brug op deze sfeerimpressie ziet eruit als een leuke voetgangersbrug. Mag dat ook al niet van een paar schippers? Wacht eerst eens het voorstel af, voordat we nu al op microniveau gaan actievoeren.
Zo'n 25 jaar geleden is er ook al geopperd om een supermarkt op het Galgenriet te zetten met als meest verschrikkelijke 'bijvangst' een brug over de haven. Daar is toen door de schippersvereniging Monnickendam met succes tegen geprotesteerd. Immers, het deel achter de brug wordt dan een dood aanhangsel van de haven. Nu zie ik toch weer die verdomde brug opduiken. Hierbij een oproep aan alle Monnickendammers om dit tegen te houden.
Jos Koenen, oud-Monnickendammer, historicus en schipper
Het ambitieuze plan klinkt heel goed. Hopelijk wordt het een mooi plan en wordt het snel ontwikkkeld. Momenteel is het een troosteloos geheel van saaie en verwaarloosde bedrijfspanden.