Geen zonneparken op agrarische cultuurgrond, is beslag op voedselproductie en prijsopdrijvend voor grond, waardoor belemmering voortbestaan familiebedrijven: Handen af van Beemster cultuurgrond!
Dan mag Snaar hopen dat ze eens wat meer internationale kleuren onderbroekjes voor Snaar in de winkel gaan hangen in plaats van alleen maar saaaaaaaaai zwart en wit.
En kom ook eens met een nieuw assortiment dekbedhoezen met internationale kleuren.
En verkoop voor de aardigheid eens een leuk assortiment Spaanse en Portugese wijnen in plaats van alles wat we al kennen uit heel Erg Ver Weggistan.
"Gewoon de projectontwikkelaar dwingen deze te bouwen, en anders wordt er helemaal niet gebouwd."
En weer geeft J.H.Gelijk duidelijk aan dat hij/zij geen flauw benul heeft waarover hij/zij praat.
JHG heeft blijkbaar geen enkele kennis van eigendomsverhouidingen en van de procedure en regels hoe bouwvergunningen tot stand komen.
Populair verwoord: hij/zij kletst uit zijn/haar nek!!
Mijn geweldige lerares in het organiseren van kunstexposities in de Grote Kerk Edam, inclusief haar harde lessen in het respecteren van een grote bek. Wie goed luisterde hoorde heel goed wàt ze zei en vergat de manier waarop. Ze was lief en had zeker haar hart op de juiste plaats.
Van mij mag je in de geest nog wel een tijdje blijven rondspoken.
Dag Ariën! En doe de groeten aan Adalbert.
Met uw laatste punt ben ik het 100% eens!
Laatste is juist. Rechthoekige drijf-flats weg, minder Tours en Tickets.
Meneer Nardoes, over hoeveel mensen heeft u het? In het excursie pakket van vele charterers zitten verschillende programma's van fietsroutes in de gemeente en omgeving, tot uitstapje naar Marken, bezoek Edam, bezoek kaasboerderij en nog veel meer verschillende mogelijkheden. De spreading van de mensen op of bij de dijk is dus automatisch geregeld. Er wordt hier steeds gedaan alsof duizende mensen van zo een schip komen. Men wil minder bussen en meer kwaliteit, zoals ik dat begrepen heb. Hoe denkt u dat nu delen van die passagiers naar Volendam komen? Inderdaad met bussen. Prima geregeld, schepen weg, meer bussen terug! PvdA en met hen nog meerdere partijen, heeft in zijn programma staan toerisme ontwikkelen. Ik ben benieuwd!
Meneer Gelijk, tja dat stond natuurlijk niet in mijn " betoog" aan u, maar het praten voor alle inwoners van deze prachtige gemeente, is ook niet echt van voordeel als men serieus genomen wil worden en doet uw naam geen eer aan. Alleen al dat de gemeente overweegt, laat uw ongelijk zien. Punt!
Leuk te lezen dat Edammertje fijn heeft gewerkt op zo'n cruiseboot en dat de mensen die op die boten zaten het ook leuk vonden. Maar de inwoners van Edam-Volendam vinden het helemaal niets. Ook de overige toeristen vinden het lelijk. Wij willen het dus absoluut niet. Punt.
Meneer Gelijk, ik reageer op dingen waarvan ik ervaring en verstand heb, zodat Ik onderbouwde commentaren geven kan en het bij de feiten houd. Misschien een tip voor u dit ook te doen.
Chassee, een gedeelte van de cijfers uit het onderzoek, nl. die van de bestedingen van de rederijen mbt. uitgaves van de gasten aan excursies en dergelijke, stammen inderdaad van de organisaties zelf. Waar vandaan zou het anders moeten komen? De cijfers van de bestedingen van de gasten komen uit interviews met de gasten zelf en geven dus een juiste weergave aan het bestedingspatroon. Niks eigen slager, eigen vlees.
Meneer Punt, u heeft interessante lensen op uw camera, want direkt achter het Centraal ligt geen enkel schip, maar de veerpont naar noord. De schepen liggen links en rechts van het centraal.
TNM, wij worden het niet eens met elkaar in dit leven, maar dat hoeft ook niet. Ik ontken inderdaad de door u aangegeven overlast, omdat die er niet is in de maten die u aangeeft. Dat heeft met liegen niets te maken, maar met de feiten, meneer Trump.
TNM, controles op de bouw hebben vaak het resultaat, dat er iets niet in orde is. Geeft dat gelijk aan, dat de Volendammer bouwbranche een door en door rotte bedrijfstak is, of wordt hier gewoon door de meeste hard gewerkt op een legale manier? Het woord massatoerisme gebruikt u veelvuldig in deze discussies, maar u heeft geen flauw benul wat u zelf daarmee bedoelt. Vanaf welke getallen spreekt men van massatoerisme. Zijn dat twee taxi's, twee bussen, twee treinen vol of duizende toeristen? U gebruikt kreten en zotte benamingen, maar het waarheidsgehalte zit op hetzelfde peil!
Henk, er is controle en dat begroet ik. Zelf heb ik op de schepen gewerkt en er een geweldige tijd gehad, veel verdiend, inderdaad lange dagen gewerkt, maar absoluut geen spijt van gehad, net als vele collega's waarmee ik nog steeds in verbinding sta. Net als in iedere branche, zullen er altijd weer een paar zwarte schepen tussen zitten, maar dat betekent nog niet, dat iedere rederij of de gehele branche zo handelt! Ook dat geven die controles aan en dat is goed zo.
Zodoende geeft deze toeristische tak zeer zeker wel meerwaarde aan het toeristische aanbod van een plaats of regio waar deze schepen kunnen aanleggen. Overigens staat vandaag in de "krant", dat de historische schepen deels onveilig zijn. Moeten die nu ook de haven uit of is dat een ander verhaal?
Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is komen vast te staan, dat de cijfers wat betreft de bestedingingen van passagiers van riviercruiseschepen, aangeleverd zijn door de brancheorganisatie zelf. De slager keurt zijn eigen vlees.