Goud voor Luc Kroon ook op 100 en 200 meter NK jeugd (video's)

@Snaartje,

Dat kan best het probleem zijn, maar wat zie je dan als oplossing?
Even 9 miljoen mensen deporteren ofzo? Ik kan me herinneren dat de rest van de wereld daar een best groot probleem van gemaakt heeft toen ongeveer 60 jaar geleden een mafketel op dat bizarre idee kwam.
Of wil je straks mensen als ze 55 zijn een pilletje geven. Dank voor je bijdrage aan deze samenleving, het is tijd om afscheid te nemen?
Die mensen zijn er nou eenmaal, dat is een feit en daar moet je je oplossingen op baseren.

De bevolkingsgroei in NL is stabiliserend, de enige stijging komt momenteel door immigratie.
Stop die eerst eens, dan zal de verkeersintensiteit mogelijk ook niet nog verder toenemen.

Ondertussen pas je de infrastructuur aan, aan DEZE tijd, niet aan de tijd van net na de 2e wereldoorlog. Zo is die weg nu namelijk!

@Snaar,

Geboortebeperking? We zijn China niet.

Overigens waar 50 jaar geleden gezinnen van 5 tot soms 13 kinderen "normaal" was, ligt dit al jaren op 2 á 3.
De mensen uit die grote gezinnen zijn nu veelal de pensioensleeftijd aan het benaderen en daarvoor werken hun kinderen zich nu de pleuris en mogen ze dat blijven doen tot hun 72e.

Als je dit forum goed in de gaten hebt gehouden, en dat doe je, dan weet je ook dat onze gemeente niet meer groeit en al een tijdje rond een redelijk stabiel niveau zit. Bij de SKOF ziet men een teruglopend leerlingen aantal, dat betekend dus minder kinderen en straks ook minder volwassenen die mogelijk van de N247 gebruik willen maken.

Echter...Die weg is al 20 jaar niet meer toereikend en of we moeten terug naar een verkeersstroom van ongeveer 30 jaar geleden of die weg moet verbeteren.
Tol heffen lost het probleem niet op. Dat vult de eeuwige gaten in de begrotingen van linkse bestuurders. Er gaat niemand minder gebruik maken van die weg, misschien een handjevol gelukkigen die een paar tientjes per jaar kunnen besparen door een uurtje later te rijden, maar geloof me, die doen dat dan nu ook al. Je gaat immers niet voor je lol in een file staan.

Die N247 moet gewoon beter. Of de A7 moet nog verder verbreed worden, waardoor het loont om via Purmerend naar Amsterdam te rijden, maar aangezien het daar ook stil staat in vele spitsen, is dat geen alternatief en moet die N247 gewoon aangepast worden.
De meest logische optie is 2x2 rijstroken en het aantal kruisingen, al dan niet met verkeerslichten, minimaliseren en die idiote voorrangssituatie voor OV direct opheffen.