Een wereldprimeur in Edam-Volendam en Waterland (video)
Een wereldprimeur in Waterland: voor het eerst rijdt hier een lange afstandslijn volledig elektrisch! Na een testperiode werden de R-netlijnbussen 316 vandaag ‘officieel onhaald’ op het busstation in Edam. De bussen rijden tussen Edam en CS en zijn gemaakt door VDL Bus & Coach.
Buslijn 316 is een lijn die valt onder het R-net en hoogfrequent rijdt van Edam busstation, via het centrum van Volendam, de provinciale weg N247 en de IJtunnel naar Amsterdam CS. De veel stillere elektromotoren zorgen voor extra comfort tijdens de reis en ook voor andere weggebruikers en omwonenden.
Tekst gaat verder onder de video.
Ambitieus
In de zomer van 2017 presenteerde EBS aan haar opdrachtgever Vervoerregio Amsterdam het ambitieuze plan om als eerste een lange afstandsverbinding volledig te bedienen met elektrische bussen. Ambitieus omdat het om een route gaat waarop elke bus jaarlijks wel 135.000 kilometer rijdt, terwijl de meeste elektrische bussen wereldwijd tot ‘slechts’ 30.000 tot 70.000 kilometer komen.
Het elektrificeren van deze lijn betekent bovendien een extra winst voor de regio Amsterdam in haar streven de luchtkwaliteit te verbeteren. Door de inzet van de bussen wordt ongeveer 7,5 Ton CO2 per jaar bespaard en deze stap past bovendien in de transitie naar volledig emissievrij openbaar vervoer in de regio Amsterdam.
Positief
De Vervoerregio reageerde positief en bood (financiële) ondersteuning om dit mogelijk te maken. Daarbij verleende de gemeente Edam-Volendam haar medewerking om op het busstation van Edam laadpalen aan te leggen. De leverancier van de bussen VDL hielp de plannen fijn te slijpen en nam het hele traject van het realiseren van laadfaciliteiten op zich.
Foto Maarten Delobel: Van links naar rechts: directeur van VDL Bus & Coach Nederland Ard Romers, wethouder Wim Runderkamp, voorzitter van het moederbedrijf van EBS Avi Friedman, daarnaast bestuurder van Vervoerregio Amsterdam Derk Reneman en tot slot EBS-directeur Wim Kurver.