Naar de inhoud

OM wil twee weken cel voor drugsdealer Edam

Bron: NHD

Het openbaar ministerie wil dat een 31-jarige Edammer een celstraf van twee weken gaat uitzitten voor drugshandel in Edam-Volendam. Brahim T. zou op één dag in 2016 gedeald hebben in cocaïne. Hij maakte volgens het OM deel uit van een groep dealers, die actief waren in dezelfde regio en eerder werden veroordeeld tot deels voorwaardelijke celstraffen. Een vrouw meldde zich bij de politie en vertelde dat zij in het verleden van T. coke kreeg. Ze was toen nog maar 14 jaar oud. Nadat ze was afgekickt had de man haar niet met rust gelaten, zei ze, en kreeg ze mensen aan de deur en telefoontjes van T. Deze periode werd overigens niet ten laste gelegd, omdat er geen bewijs was dat T. toen actief dealer was. De verdachte zat al 39 dagen in de cel in voorarrest. Hij was zelf niet bij de zitting aanwezig. De rechtbank doet 19 februari uitspraak.

Klik hier voor het hele artikel op de site van het NHD.

23 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Als de PvdA informatie van ene TNM nodig heeft dan is het niet goed gesteld met jullie fractie.
    Ze zouden zich dan eens in het centrum kunnen begeven om tot een indruk te komen.

    Het is een gegeven dat de parkeerdruk groot is in de oude kom. Betaald parkeren is een mogelijkheid om dat wat te reguleren. Een parkeertarief van 5 euro per uur is niet ongebruikelijk in Amsterdam.
    Dat is dan 1,25 per auto bij 4 personen. Stel dat je 40 mensen in een bus hebt dan kom je uit op 50 euro.

    Om tot een capaciteits berekening te komen kijken je naar het verschil tussen het aantal auto's van bewoners en beschikbare plaatsen. Die maak je betaald en bewoners geef je een ontheffing.
    Op borden geef je aan hoeveel ruimte is in een parkeerzone.

    Maar je kan ook gewoon niks doen en een paar ton aan verkeersregelaars uitgeven.

  • @TNM,

    Noem eens getallen, bij hoeveel toeristen (per uur/dag/week/maand) is het volgens jou “te druk” ?
    Op welke aantallen moet het gemeentebestuur sturing geven?
    Als deze aantallen hun poffertjes bij de Hollandse Markt halen is het dan wel goed?

    En wat als dezelfde aantallen per EBS en/of eigen vervoer komen?

  • https://www.nrc.nl/nieuws/2017/02/23/waar-je-maar-kijkt-overal-tours-tickets-inclusief-smakeloze-vertoning-bij-het-anne-frank-huis-6846608-a1547315

    Een Volendammer is 2-3 jaar bezig geweest om een pendeldienst over water op te zetten van het Marinapark naar de haven. Hij heeft een grote investering gedaan in een elektrische boot en is er uit gekomen met bewoners, gemeente en de haven.
    Het doel is om toeristen naar de haven te brengen al kan er haast niks meer bij op de dijk.

    Op de dag dat ie zijn boot naar de haven bracht kondigde Tours and Tickets aan dit te gaan kopiëren.

    Ondernemen is iets anders dan parasitisme.

  • Een onderneming ‘afbranden’ omdat het succesvol is....? groot zwaktebod....

  • Niks, onze betrokken gemeente laat die bussen het hele hele dorp blokkeren en de bewoners moeten dat maar slikken.
    Daar komen nu wat groepen fietsers, scooters, segways, etc bij. Leuk voor de vewoners.

  • Kees , ik hoef ook geen ervaringsdeskundige te zijn en een rugzak vol kennis te hebben . Mijn boerenverstand zegt wel dat als wij soft en of harddrugs vrijgeven er wederom een stroom bezoekers op gang komt die we liever kwijt dan rijk zijn.

    Volgens mij is dit geen datingsite dus zit ik niet te wachten op gezelschap

  • Ik ben niet fatalistisch maar realistisch, ik zie ze ook niet als iets slechts, het is hyper-kapitalisme alles is openbaar te koop en te huur, en dat doen ze ook, ze kopen/huren alles, je mag zo goed als alles beginnen in Volendam.
    Ik vind alleen dat ze niet moeten doen alsof we achterlijk zijn en zeggen dat ze niet bij de T en T familie horen.

    Ik had een paar jaar terug gedacht dat Volendam opgekocht zou worden door Indiërs en Chinezen, dan valt dit nog mee, of mag ik zoiets niet zeggen.

    En aan de klagers hier over het toerisme hier, die het allemaal te druk vinden op hun dijk: wat verwacht je nou, omdat jullie één keer in de week/maand een loopje/ritje over de dijk willen doen dat dan de dijk dan leeg moet zijn voor de prinsen en prinsesjes van Volendam. Er moet geld binnen komen en dat komt op de dijk, iets waar een gedeelte van de gemeenschap wat aan heeft, en als de dijk dan niet leeg is of eruit ziet zoals jullie graag zouden zien, swa, daar moet je maar mee zien te leven, want de dijk is nog steeds prachtig, levendig en geweldig.

    Ik ga toch ook niet klagen als ik naar Amsterdam ga en de bouwbusjes een file veroorzaken, die moeten ook geld verdienen, kan toch ook niet vragen/eisen of ze even hun tijden willen verdelen zodat er geen file meer is voor die paar keer dat ik naar Amsterdam moet

  • ''er is helemaal niks aan te doen''

    Dat is wel erg fatalistisch. Beter gemeentelijk beleid of betere handhaving lijkt me ook een optie.

  • Leuk man, al die fietsers aan een sliert door het dorp. Net als in Amsterdam languit op een amsterdammertje omdat ze de groep moeten bijhouden. Er kan nog meer bij

  • Max

    De vraag is of de tourist dat ook door heeft. Of zich daar iets van aantrekt.

  • goede zaak vrachtwagens in venstertijden laten rijden.
    maar de opmerking de bussen naar edam laten rijden gaat nergens over.
    is het probleem op een ander zijn bord leggen wat lekker makkelijk is.
    maar niet bij stil staan dat er in edam al genoeg overlast is wat bussen betreft.
    neem het parkeren van toeristen bussen op busstation waardoor de ebs bussen er niet meer kunnen staan op hun halte.
    of de situatie bij de grote kerk waarbij levensgevaarlijke situaties ontstaan.
    maar ja jan punt woont zeker in volendam en denkt schuif het probleem lekker door naar edam.
    terwijl daar ook al genoeg problemen met bussen zijn.

  • Snaar spaart haar plasjes op en trekt er dan een een stuk of tien in één keer door.

    Resultaat is dat de waterrekening daardoor 1 euro per kwartaal goedkoper is geworden...

  • Max slimme meter is voor zonnepanelen absoluut geen noodzaak. Gezien mogelijk terugdraaien/beperken salderen is het zelfs aan te bevelen om een oude nog terugdraaiende meter te behouden.

    https://www.zonnepanelen.net/slimme-meters-na-2020/

  • Ik heb een slimme meter in combinatie met thermostaat Toon, ideaal elke dag je verbruik - gas én electra - zichtbaar afgezet tegen het ingeschatte verbruik. En dat zonder de meterkast in te moeten.

    Hoe is het eigenlijk met zonnepanelen, heb je dan een slimme meter nodig?

  • https://radar.avrotros.nl/forum/viewtopic.php?f=51&t=169187

    http://webwereld.nl/security/40654-senaat-schakelt-verplichte-energiemeter-uit

    Een toekomstige deelname van GL aan een regering of gemeenteraad is geen prettige combinatie met een slimme meter of andere controle gekte.
    Ik verwacht een controleur die nagaat hoelang je onder de douche staat, of je huis wel voldoende geïsoleerd is.
    Als je energiegebruik iets te hoog wordt krijg je straf. Straks is een stofzuiger van 1000W of hoger strafbaar.
    Wasdrogers idem. Terrasstralers: verboten! Airco: verboten! Haardrogers: kan echt niet meer.
    Twee keer per dag de WC doortrekken. Maximaal.

  • Ik heb ook doorgegeven dat wij de oude meters nog willen behouden. Heel veel slimme meters geven nog meer door dan werkelijk verbruik.

  • Als ik me nog wel s op de vroege zaterdag avond bij de omgeving van de haven begeef, krijg ik ook echt de indruk dat de onze Edammer Febokanen zich georganiseerd op de eindverbruiker richten. In ploegjes van 3-5 staan ze een beetje nonchalant een soort van toerist uit te hangen. Je zou er bijna intrappen.

    Die straf is gewoon een slechte grap, de rechterlijke macht is cabaret voor de buhne.