Een mogelijke oplossing van de verkeersproblemen Oude Kom Volendam
Door gebruik te maken van kentekenscanners bij de ingangen van de oude kom, waarbij de automobilist duidelijk wordt gemaakt dat hij een zone binnenrijdt waarin hij een verblijfstoegang heeft van maximaal 50 minuten, moet het mogelijk zijn om zowel de leefbaarheid binnen de oude kom alsmede de bereikbaarheid voor de winkeliers beter te reguleren.
Op dit moment komen veel van de werknemers van de gevestigde winkels en horeca etablissementen alsmede de haven gerelateerde ondernemingen met de auto naar hun werk, dit in samenhang met de alsmaar groeiende stroom toeristen leidt tot een buitenproportioneel hoge parkeerdruk binnen de blauwe zones waarin zij volgens de geldende regelgeving slechts voor 90 minuten mogen parkeren. Veel van deze automobilisten omzeilen structureel de regels door gedurende de dag telkens weer hun blauwe schijf door te draaien.
Enerzijds klagen de winkeliers in de oude kom over hun bereikbaarheid, anderzijds zijn de bewoners van mening dat de oude kom al ver over de grenzen van de aanvaardbare verkeersdruk gekomen is en adviseren zij de ondernemers al jaren om een bedrijfsbeleid te voeren waarin werknemers wordt opgedragen om op een andere manier dan met de auto naar werk te komen.
Wat bewerkstelligd kan worden met deze kentekenscanners is dat op een simpele en heel efficiënte wijze de beperkt beperkt beschikbare ruimte op een eerlijke manier verdeeld wordt tussen bewoners, winkeliers en bezoekers. 35 minuten voor het doen van een boodschap bij bijvoorbeeld de slager en de bakker en een in- en uitrijtijd van 15 minuten moeten voldoende zijn. Wil de consument langer boodschappen doen dan kunnen we dit zien als winkelen en zoals overal in de wereld ga je in dat geval naar een parkeerplaats waar je voor onbepaalde tijd kunt parkeren en achteraf betaalt. Voorzieningen hiervoor zijn ook in redelijke mate aanwezig in de oude kom van Volendam. Wij hebben in de directe omgeving voor het winkelende publiek de parkeergarage onder het Hvenhof en voor de toeristen de ondergrondse parkeergarage in de Boegstraat.
Er zijn legio mogelijkheden te koppelen aan het gebruik van deze kentekenscanners zoals het handhaven op de parkeerduur. De uren die gemaakt worden voor de handhaving op parkeerschijven binnen de blauwe zone, welke volgens de bewoners nogal te wensen overlaat, kan besteed worden aan andere taken binnen de gemeente.
Als toevoeging aan het concept kan ook een app ontwikkeld worden waarbij de automobilist na het binnenrijden een stopwatch in beeld krijgt wat de resterende tijd is en een melding krijgt wanneer er nog 15 minuten zijn om redelijkerwijs richting de auto te gaan en het 50 minuten gebied te verlaten. Misschien leidt deze regelgeving ook tot een andere mobiliteitsgedachte binnen finish de gemeente waarbij de bewoners van onze gemeente vaker de fiets nemen om richting de oude kom te gaan.
Dit zal ook bijdragen aan een voor iedereen in alle opzichten aantrekkelijkere oude kom, waarbij de gemeente dan ook wel weer voorzieningen zal moeten creëren om het fietsen en het stallen van de fietsen te bevorderen. Tevens kunnen er mogelijkheden gecreëerd worden waarbij de oude kom op bepaalde momenten volledig afgesloten kan worden voor "vreemd" autoverkeer. Denk aan piekdagen in het toeristisch hoogseizoen. Er kan dan een hoge mate van zoekverkeer vermeden worden en de oude kom zal voor de bewoners almede bezoekers veel aantrekkelijker zijn.
Let wel dit is slechts een idee waarop ge-schoten kan worden en dat nog wel enige tijd nodig zal hebben om uit te werken maar mijns inziens de enige mogelijk-heid om de parkeer gerelateerde proble-men in de oude kom het hoofd te bieden en sorteert ook alvast gedeeltelijk voor op de overlast die mogelijkerwijs zal ontstaan indien de nieuwe directie van de FC er in zal slagen om hun doelen te verwezenlijken en de FC, na het tochtje met de heen en weer over de dijk, weer op zondag zal spelen.
Dit samen met de te verwachte groei van alleen al het aantal buitenlandse toeristen met 50 % in de aankomende 10 jaar, het stijgende aantal dagjesmensen, de groei van de lokale bevolking en de groei van de Amsterdamse metropool regio vraagt mijns inziens om een adequate reactie en oplossing van de lokale overheid om er naar te streven de leefbaarheid voor de bewoners van de oude kom op een gelijkwaardig niveau te brengen en te behouden als geldend voor de andere kommen binnen de gemeente.
Met vriendelijke groet,
Patrick Schilder
