Ons dorp

@J.J.M. Schilder,

Deze wijziging was mij nog niet opgevallen - ik zit niet dagelijks de agenda van de raads(plein)vergaderingen te bekijken, focus me liever op de inhoudelijke stukken- maar je hebt gelijk. Deze wijziging zal in het presidium (overleg met de fractievoorzitters) besproken zijn. Ik heb hier niets over vernomen van mijn fractievoorzitter.

Persoonlijk kan ik me de wijziging wel voorstellen, in de commissie(raadsplein)vergadering is het gebruikelijk dat niet alle raadsleden aanwezig zijn. Op specifieke onderwerpen kan een steunfractieleden het woord voeren. Tijdens de raadsvergadering is het een ander verhaal, daar worden alle raadsleden geacht aanwezig te zijn.

Dit onderwerp lijkt mij dermate belangrijk dat de hele raad bijgepraat wordt en het daarom verplaatst is.

Nogmaals, officieel heb ik niets vernomen. Dit zijn slechts mijn persoonlijke overwegingen. Ik kan me niet voorstellen dat het ook maar iets met de positie van Nico van Straalen te maken heeft.

Das pas duur-zaam...

Dat is een forse prijsstijging, al kan de vervoersregio natuurlijk weinig doen aan de BTW stijging. Het Rijk zou als anti file maatregel deze BTW ophoging moeten terugdraaien want de auto word steeds minder aantrekkelijk met de extreem toenemende files.

Het kan natuurlijk. Maar sommige vooroordelen jegens Volendammer en Volendammer ouders zijn nu eenmaal erg hardnekkig. En vaak nergens op gebaseerd. Ik ken ook niet -Volendammer ouders die leven voor het uiten en fluiten en hoppen van de ene vakantie naar de andere en het ene weekendje weg naar het andere.

Is vaak een beeld. Namen en rugnummers.

Schitterend. Ik kan me daar helemaal in vinden incl de mooie opsomming va Marco. Is dit incl Volendam-Noord?💪

Dat neemt niet weg dat gezijk een punt heeft.

Los van het feit dat 43% echt erg veel is vraag ik me toch een paar dingen af:

- Om te bepalen of het 'normaler' wordt, moet je afzetten tegen een percentage in het verleden;
- Waarom de openingstijden van horeca beperken als kinderen toch niet binnen mogen?
- Kunnen we niet voorzichtig concluderen dat de leeftijdsverhoging voor horeca nog niet helemaal het gewenste effect heeft?

Ik voelde deze dus niet aankomen, omdat door de vele hallelujah berichten vanuit de dorpsraad enz eigenlijk keer op keer bleek dat een ondergrondse 2 baans 50KMH "echt het beste was voor iedereen" (lees: Broek krijgt een plein, de rest zijn ze liever kwijt).
Dus voor mij is er juist meer vertrouwen in de politiek, dat er echt wel gekeken wordt naar de kosten.

" In een voor de provincie nieuw co-creatieproces is intensief en nauw samengewerkt met de Dorpsraad en de regiopartners. Uit de samenwerking zijn diverse lessen getrokken. Een van de belangrijkste is dat het essentieel is dat voorafgaand aan een studie duidelijke (financiële) kaders worden gesteld."

Tsja die voelde we allemaal al aankomen. Participatie zonder duidelijke grenzen waarbinnen je vrij mag bewegen is feitelijk aan de participatie beweging een blanco cheque geven. Dan krijg je nu achteraf de deksel op je neus. Dure les en vertrouwen in politiek krijgt zo ook wel weer terecht een stevige knauw.