Nu al onduidelijkheid over financien en variant onderdoorgang N247 bij Broek

Felicitaties waarvoor? Dat jullie voor een halfgebakken oplossing kiezen die behoudens een samensmelting van Broek niks oplost?
— Kees Mooyer (@KMooyer) 13 juni 2019
24 milj. beschikbaar stellen voor een project dat bij de meest slechte variant al 65 milj. kost. Beschamend!
Jammer dat u niet eerst even gewoon vraagt hoe het nu exact zit. Uw conclusie haal ik namelijk niet uit het akkoord.
Ik lees hier dat de intentie wordt uitgesproken voor de realisatie en dat daarvoor extra geld wordt uitgetrokken. Binnen het programma van @N235N247 is reeds een budget beschikbaar voor dit deel van de N247.
— Bram Derix (@BJDerix) 13 juni 2019
Inderdaad gekozen variant is allesbehalve oplossingsgericht. Ja voor de inwoners voor Broek. Maar iedereen die gebruik maakt van de N247 schiet er niets mee op.
— Kees Mooyer (@KMooyer) 13 juni 2019
Hoeveel zit er dan in dat potje? Naar wat ik begreep is dit potje van voor alle plannen om ondergronds te gaan. Later kwam de tunnel pas ter sprake. M.a.w. ruim onvoldoende om tot uitvoering over te gaan. Daarbij 24 milj. is slechts voor een gedeelte voor de N247. 1/2
— Kees Mooyer (@KMooyer) June 13, 2019
Ik mis trouwens het daadwerkelijk beschikbaar stellen van die gereserveerde gelden. Als dat potje zo goed gevuld is moet dat toch op zijn minst gebeuren zoals bij project bereikbaarheid Bollenstreek. 2/2 pic.twitter.com/3Pem241jgS
— Kees Mooyer (@KMooyer) 13 juni 2019