Naar de inhoud

Fouten in jaarrekeningen diverse gemeenten bron van zorgen

Bron: Binnenlands Bestuur

Minister Ollongren publiceerde dit jaar, net als vorig jaar, een lijst met gemeenten die drie jaar op rij op de vingers getikt werden door de accountant. Elf gemeenten staan op beide lijsten en hebben dus al vier jaar op rij fouten in de boekhouding. Drie daarvan gingen dit jaar op in grotere gemeenten, voor twee andere staat dat voor 2021 op de planning. De volgende zes blijven over: Bodegraven-Reeuwijk, Dantumadiel, Dronten, Edam-Volendam, Lelystad en Uithoorn.

Elf gemeenten hebben zodanig veel fouten in de boekhouding, dat ze al vier jaar geen goedkeurende accountantsverklaring hebben gekregen. Dat blijkt uit een door minister Ollongren van Binnenlandse Zaken gepubliceerd overzicht van de verantwoording van gemeenten over het verslagjaar 2018. Ze noemt deze gemeenten een ‘zorgpunt’.

Europese aanbestedingen

In 2015 was er een sterke daling in het percentage goedkeurende verklaringen voor de jaarrekeningen van gemeenten op het aspect rechtmatigheid. Slechts 50 procent kreeg groen licht, waar dat percentage in voorgaande jaren rond de 95 procent lag. Destijds was dat te wijten aan de decentralisatie in het sociaal domein. De afgelopen twee jaar is het percentage goedkeurende verklaringen gestabiliseerd op respectievelijk 87 en 86 procent, maar problemen in het sociaal domein zijn niet meer de belangrijkste reden waarom gemeenten geen goedkeurende verklaring kregen. Het afgelopen jaar waren fouten bij (Europese) aanbestedingen veruit de voornaamste reden. Het incorrect aanbesteden van opdrachten boven de Europese drempelwaarden was één van de meest gemaakte fouten.

Vier jaar op rij

Minister Ollongren publiceerde vorig jaar ook een lijst met gemeenten die drie jaar op rij op de vingers getikt werden. Ongeveer de helft daarvan kreeg het afgelopen jaar wel goedkeuring, wellicht vanwege de maatregelen die het ministerie heeft getroffen. Elf gemeenten staan op beide lijsten en hebben dus al vier jaar op rij fouten in de boekhouding. Drie daarvan gingen dit jaar op in grotere gemeenten, voor twee andere staat dat voor 2021 op de planning. De volgende zes blijven over: Bodegraven-Reeuwijk, Dantumadiel, Dronten, Edam-Volendam, Lelystad en Uithoorn.

Noordelijke provincies en kleine gemeenten

De provincies Groningen, Flevoland en Friesland hebben, net als vorig jaar, het hoogste aandeel gemeentes met problemen in de jaarrekeningen. Minister Ollongren benoemt dat in de kamerbrief, maar verbindt daar verder geen conclusies aan. Verder valt op dat de kleinste gemeenten, met tienduizend of minder inwoners, het vaakst geen goedkeuring krijgen. Van de gemeenten met 150.001-250.000 inwoners kreeg honderd procent een goedkeurende verklaring.

20 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Inderdaad Jumbo, met die plak stenen is niks mis. Het is gewoon een plak stenen. Niks mis mee.

  • JJM maar we acteren juist niet blindelings. En zijn helemaal niet braaf.

    Dat we al jarenlang een loopje nemen met onze eigen wetten daar hebben we nu o.a. die hele stikstofcrisis aan te danken. Om een voorbeeld te noemen.

    En dat het Malieveld volstaat is een gevolg van jarenlang volstrekt verkeerd beleid. Van enorme Europese landbouwsubsidies voor de boeren tot het importeren van Argentijns vlees terwijl we zelf weer vlees uitvoeren van ons eigen vee.

    Ik denk juist dat we ze gefocust zijn geweest op welvaart dat we jouw hele welzijn uit het oog verloren zijn. En je volhardt daarin. Met woordgebruik als klimaathysterie probeer je te verdoezelen dat je eigenlijk wegkijkt. En dan mij over een paar jaar weer verwijten dat het Malieveld volstaat.

  • Met het pakeerterrein aan de Parellelweg is niks mis.
    Dat is een prima plek om die bussen te parkeren.

  • Af en toe laat ik me gaan John. Vooral wanneer er berichten worden gepubliceerd over de gemeente Edam-Volendam die mij zeer aan het hart gaat ,die ongenuanceerd zijn of die ik op basis van persoonlijke ervaring .ongenuanceerd vind. Ik vind dat dit onderwerp geen recht doet aan de inzet van het college en het ambtenarenkorps. Maar dat is gewoon mijn mening. Ik vind ook dat het gehele aanbestedingsgebeuren en de Europese regels verlammend werken op de lokale en landelijke democratie en het functioneren van het dagelijks bestuur. Dan mag dat best wet zijn, maar dat wil niet zeggen dat ik het daar dan mee eens moet zijn. In het blindelings voorop lopen waar het gaat om Europese oekazes en beleid, ook waar het gaat om milieu, kan ik me niet helemaal vinden. Het mag best een onsje minder enthousiast. Ik denk ook dat ik daar niet alleen in sta. De parkeergarage onder het Malieveld schijnt bijna op instorten te staan en de problemen zijn nog maar net begonnen in Nederland. Welzijn begint met welvaart en als de welvaart geleidelijk verdwijnt, verdwijnt ook het wel-zijn.

  • Het zou voor het hele woongebied dat grenst aan de Julianaspeedway een zegen zijn wanneer de gemeente uit liefde voor haar burgers beslist dat bussen voortaan alleen nog maar op het Marinaparkterrein mogen parkeren.

    Met Kees van Westen erbij.

    Gun ons dat.

  • @Kees Nardoes,

    Je herhaalt mijn woorden tijdens de behandeling in de gemeenteraad. Alles valt of staat met handhaving.

  • Voor de liefhebbers, hier het beleid. Op de laatste pagina's staan ook wat tabellen met drempelwaardes waarop het soort aanbesteding gebaseerd is.

    https://www.edam-volendam.nl/document.php?m=22&fileid=61852&f=3576dfca7ff22d7de4ed1e0798728f33&attachment=1&c=80872

  • @Jumbo,

    Met het laden en lossen doel je op toeristen neem ik maar even aan? Daar heb je helemaal gelijk in, tijdens de behandeling van de evaluatie Toeristisch parkeren heeft de hele raad er op aangedrongen deze "halte" z.s.m. op te heffen. De wethouder heeft toegezegd hier een onderzoek naar te doen, het schijnt dat deze halte ook noodzakelijk is voor de nachtbus in het weekend.

    Volgens mijn laatst bekende informatie wordt de aanleg van een rotonde ter hoogte van de op- en afrit Zuideinde in het onderzoek meegenomen.

    Is er al geen stopverbod op de Julianaweg? Er mag geparkeerd worden in de parkeervakken maar verder niet, dat er automobilisten zijn die zich hier niet aan houden zou je altijd hebben. Een argument om de handhaving daar beter in te betrekken. Waar ik me persoonlijk aan erger is het achteruit inparkeren op de Julianweg, dat gaat niet bij alle bestuurders even makkelijk waardoor ze nogal eens opstoppingen veroorzaken.

  • Goed zo Jumbo! Je begint het te begrijpen!

    En nee Kees, deze gemeente kiest noooooooit voor de gemakkelijke weg. Stel je voor! Deze gemeente houdt onder zware druk van de gevestigde elite het liefst iedereen zo lang mogelijk bezig tot er een besluit wordt genomen waar niemand tevreden over is. Want het gaat hier niet om leefbaarheid en woongenot, maar om de poen hè? Parkeren op het Marinapark is te ver lopen naar Spaander. Dan worden die toeristjes veel te moe.

  • @Ja ja krijgt de prijs voor de best geïnformeerde reactie! Want inderdaad, zoiets los je niet 1-2-3 op zonder gigantische claims en dus kosten.
    Zoals gezegd heeft dit nadrukkelijk de aandacht van de accountant, Wethouder, ambtenaren en de gemeenteraad.

    @Steven Maas ik weet niet wat er in het aanbestedingsdocument zelf stond, maar je mag onder een bepaald bedrag ook meervoudig onderhands aanbesteden. Dit mag je open en gesloten doen. Naar mijn weten is er hier gekozen voor meervoudig onderhands, gesloten.

  • Snaar heeft zo het vage gevoel dat het grootste gros van de inwoners van Regio Waterland totaal geen interesse heeft in dit onderwerp. Het Men heeft niets te verliezen en niets te winnen bij het verschuiven van de grenzen en vogels vliegen er gewoon overheen. Vooral ganzen. Gak gak gak...

  • Ik ben voor een fusie als het voorzieningenniveau in Edam-Volendam gelijk blijft en de belastingen omlaag gaan.
    Aangezien de belastingen meestal niet in Volendam omlaag gaan maar omhoog denk ik dat we het maar beter zo kunnen laten.
    In Waterland komen ze nog een paar miljoen tekort dus laat ze dat eerst maar even zelf lappen voordat we hier mee aan de gang gaan.

  • Gaan we de provincie dan opheffen of blijven we ambtenarren vermenigvuldigen ?

  • @Willem Wouters,

    Ik lullig? Kom op even meisjes die om 1 uur ‘s nachts een ballon aanpakken uit een auto, denk je zelf echt dat deze naïef zijn. Waarschijnlijk lIepen de meisjes weg omdat zij de politie aan zagen komen, gebeurt vaker.

    Maar je Pavlovreactie komt er meteen uit, Edam + jongen = dubbele nationaliteit. Dat is pas lullig.

  • Als je voor jezelf kunt zorgen zal je voor jezelf moeten zorgen. Dat heet empathie met ons zorgstelsel zodat we mensen die niet meer zelfstandig voor zichzelf kunnen zorgen blijvend kunnen ondersteunen.

    Helaas loopt er veel gespuis die teren op de zak van een ander zondar enige bijdrage aan de stelsels terwijl ze daar prima toe in staat zijn. Daar heb ik geen enkele compassie mee en die mogen onuitgezonderd allemaal hun keuzes leven ergens op een onbewoond eiland.

    Kan ik compassie hebben hen die het nodig hebben en verdienen

  • Dat hoeft ook niet Gerard 2x. Je kunt een ander niet redden noch herstellen of genezen. Je kunt een ander alleen maar steunen in z’n eigen keuzes. Of niet. Ook goed.

    De ‘maatschappij’ kent vele vormen, daar kun je wel of niet aan deelnemen, maar sámenleven doen we met z’n allen, met compassie en niemand uitgezonderd.