De taxistandplaats is niet nu zomaar plotseling een probleem. De standplaats is in het verleden altijd al een probleem geweest. Dit heeft ten eerste te maken met de beperkingen van de infrastructuur in het centrum, ten tweede met een structureel apathische houding van de gemeente en ten derde met de mentaliteit van de betreffende groep “beroepschauffeurs”.
Toen de OV-bussen nog de Zeestraat inreden (nog niet zo heel lang geleden stopten ook de nachtbussen daar nog), hadden deze een aparte uitstap- en instaphalte. Dit leek misschien onzinnig en omslachtig, maar dit was omdat de Zeestraat ook toen al een drukke halte was.
Om het overzicht te houden en om te voorkomen dat instappers zich hier tegen de stroom uitstappers in al de bus in zouden wurmen (wat nu op de Julianaweg weer massaal gebeurt), is hier in het verleden heel verstandig gekozen voor een gescheiden in- en uitstappunt.
De uitstaphalte naast het Havenhof werd in de avonduren en in het weekend al die tijd illegaal, massaal en ongegeneerd gebruikt als taxistandplaats. Buschauffeurs moesten hun passagiers (ook die met kinderwagens en looprekjes, etc.) uit laten stappen op het fietspad tussen de rijbaan en de taxi’s, wat voor veel ergernis zorgde.
NZH en later Connexxion, Arriva en EBS hebben dit probleem tallozen keren aangekaart bij politie en gemeente, maar er werd gewoon NIET tegen opgetreden. Zelfs als een buschauffeur ’s avonds of ’s nachts surveillerende agenten aansprak en ze ter plekke wees op de fout staande taxi’s, dan werden de schouders opgehaald.
Ik heb jaren geleden (en dan praat ik echt al over 10 jaar of meer) bij de gemeente aangegeven dat er een standplaats op het Europaplein (toen nog parkeerplaats) had moeten komen, maar daar werd niet op in gegaan.
Daar kreeg ik niet eens antwoord op. Wel werden er op zeker moment een paar parkeerplaatsen op het AMVO-terrein voorzien van blauwe bordjes met de tekst “TAXI”. Geen taxichauffeur ging daar staan natuurlijk omdat de bushalte naast het Havenhof dichter bij hun klandizie was en er toch niet gehandhaafd werd. Ik kan me voorstellen dat bewoners van de Populierenlaan er nu niet op zitten te wachten om een taxistandplaats voor hun deur te krijgen.
Daarom lijkt me het AMVO-terrein nu wel een goede plek om de taxi’s op bepaalde drukke uitgaanstijden te plaatsen. Niemand heeft daar last van ze. Of op de ‘kiss & ride’ lus in het park bij de Nicolaasschool. Lijkt ver weg: is het niet.
Maar zoals met veel verkeers- en parkeerproblemen in het Volendamse centrum, staat of valt alles met structurele en strenge handhaving.
En daar ontbreekt het vaak aan.
