Zaterdagmarkt Volendam gaat open. Extra toezicht op naleven maatregelen corona

Kun je de rekensom ook laten zien Strider: terugverdientijd 50 jaar?

Wel begrijpelijke taal.
Geeft me een deja-vu naar mijn lagere schooltijd.
De schoolkrant. Was altijd hetzelfde meisje die het verslag van schoolreisje mocht maken.
‘..we hebben gelachen...wij hadden het leuk...en xxx maakte steeds grapjes..’

Duidelijke taal en iedereen snapt het. Of toch niet?

@Peter lees dit eens.
http://m.binnenlandsbestuur.nl/nieuws/geen-herindeling-zonder-draagvlak.229607.lynkx

Als er op dit forum iemand een vazal is, is het wel Piet Piraat.
Bij iedere posting van Edammertje (die helemaal geen Edammer is) kan je er op wachten dat zijn vazal zich een uurtje later ook meldt.

Toen de firma TouristTrap de MarkenExpres overnam werden die boten plotseling veel groter.
Ziet er niet uit in die mooie haven.
Overigens is Jumbo niet mijn vazal, ik ben het vaak niet met m eens, dat kan je van jou en je matroosje niet zeggen!

Dat Edammertje beweert dat als je drijfhokken laat aanmeren datterdanminderbussekome.
Als er meer bussen komen dan komt dat omdattergeenbotenmeerbenne.
Hij wil gewoon zijn hokken verkopen door te roepen dat we niet kunnen lezen en er helemaal niks van begrijpen.
Het gedrag van een agressieve puber.

Ach ja , de experimentjes met een elektrisch aangedreven boot zijn een druppeltje op een hele grote gloeiende plaat.
De scheepvaart vervuilt wereldwijd meer dan de auto's en voorlopig drijven de cruisschepen op stookolie al dan niet radio-actief vervuild.
Die walstroom gaat er natuurlijk af als ie 1mtr los is van de kade en ook die stroom komt niet uit een zonnepaneel. Er is helemaal niks schoons aan een drijfhok.
De cruisevaart staat nou niet bepaald bekend om hun ethische bedrijfsvoering. Onderbetaling, slavernij, uitpersing en intimidatie hoort er gewoon een beetje bij. Dan zal het met het afvalwater ook wel meevallen. En dat blijkt. Onder water is vlakbij een recreatiegebied uitwerpselen geloosd. Dat geloof je toch niet!
Een drijfhok, in 3-4 lagen dik voor de horizon draagt echt niet bij aan de toeristische beleving, het gedreun en gestamp van machinekamers is ook op het water van verre te horen. Ook daar komt een toerist niet voor naar Volendam etc.
En dan wordt er door meneer Edammertje gewezen naar de pleziervaart. Want die zijn ook niet zo lekker hoor.
Wat een mentaliteit. Bah.

TNM, het lezen gaat u helaas nog steeds niet erg goed af! Ik vroeg wat het Volendam TOERISTISCH gebracht heeft. De drogredenen die u noemt is, bewijsbaar, klink klare onzin.
Hoe die steden hun CO2 doelstellingen willen halen, vraagt u zich af. De scheepvaart industrie investeren deels in schonere brandstoffen, maar rederijen investeren ook in walstroomvoorzieningen waardoor er geen uitstoot plaats vindt. Die ontwikkeling is vanzelfsprekend aan u voorbij gegaan, net als de ontwikkeling van afvalwaterzuiverings installaties die de scherp door de wet voorgegeven waardes volgt. Maar een vraagje aan u: hoe zit het bij de pleziervaart, waarmee de haven vol ligt? Hebben die ook miljoenen geinvesteerd in systemen? Waar en wat lozen zij?

Ik dank de gemeente nog iedere dag dat we van die rivierboten verlost zijn.

Die bussen waren er al, wat het heeft opgeleverd is dat de die afzichtelijke drijfhokken de horizon niet meer vervuilen, er geen geluidsoverlast is, geen stank, geen strontlozingen.
Alles bij elkaar en flinke verbetering voor de omgeving.
Je moet niet vergeten dat de drijfhokken onderdeel van de overlast zijn en geen onderdeel van een oplossing.

Ik vraag me trouwens af hoe de afzonderlijke gemeentes die deze boten nu binnen halen hun CO2 doelstellingen denken te gaan halen, cruiseboten zijn een aanslag op het mileu.

Ik herinner mij nog een artikel (kort geleden) van Lijst Kras (de bepalende partij in Volendam) over de parkeerverwijzingen. Daaruit bleek niet dat zij zo druk bezig zijn om de wens van TNM te honoreren.