Edam-Volendam zal niet vooroplopen in energietransitie

Max, het is niet persoonlijk bedoeld en ik bewonder je eerlijkheid maar ik vind dat een heel slap excuus.

Voor je het weet woon je in een openbare parkeergarage. Ik begrijp dat in de Oude Kom te weinig parkeerplaatsen zijn.
Je kunt ook denken aan een deelautosysteem. Goed verdeeld over de wijken. Dit kan goed werken. Één deelauto vervangt 10 particuliere auto's. En is goedkoper. Een eigen auto staat de grootste deel van de tijd stil. En neemt een parkeerplek in beslag.

Ik vraag me ook af wat nou de reden hiervoor is.
Of is de enige reden dat dit in Edam al is dit ingevoerd. (Dat is namelijk wel een heel kinderachtige reden).

Een alternatief waar die 2e auto dan wel kan worden geparkeerd wordt uiteraard niet geboden. Zoek het lekker uit.
De gemeente bezuinigd een parkeergarage bij het Europaplein dus moeten de bewoners maar boeten ter furore van de toerist.
Ik roep al jaren wanneer ons gemeentebestuur zich nou eens een keer hard maakt voor de bewoners in plaats van voor de toeristen.

Het is een regelrechte schande dat de bewoners van de oude kom hier helemaal niet bij betrokken zijn geweest en dit maar in een krantje moeten lezen.

Ik zou ook wel eens willen weten of die zelfbenoemde Wijkraad (in tegenstelling tot de bewoners) hier wel bij betrokken zijn geweest.

Max; De “problemen” die je in reactie 1 benoemd hebben de inwoners van de blauwe zone in Edam al sinds de invoering van deze zone’s. Op de een of andere manier weten zij hier redelijk mee om te gaan.

Edam is niet te vergelijken met Volendam. In Volendam is een heel groot deel van de bevolking werkzaam in de bouw en vis. Die hebben dus een bedrijfswagen nodig om hun werkzaamheden te kunnen uitvoeren. Dit geldt ook voor hun nog thuiswonende kinderen.
Dat is in het centrum van Edam niet aan de orde.
Waar had je nou zo gedacht waar die auto’s straks in de weekeinden worden geparkeerd?

@tnm
Heel veel gemeentes met zones voor vergunninghouders of betaald parkeren hanteren bezoekerskaarten/schijven. Deze zijn staan op naam van de bewoners en kunnen de bezoekers lenen tijdens hun bezoek.

@ max slotboom
Dat van 9.00 uur de schijf mogen doordraaien mag je de handhaving dan ook even uitleggen.
Kennis is ervoor gewaarschuwd dat hij de volgende keer als hij hierop gesnapt wordt een boete krijgt.

@ Max Slotboom
De bewoners binnen de blauwe zone in Edam balen nog altijd enorm van de invoering van de blauwe zone.
Er is hierover al heel wat correspondentie geweest naar de gemeente, maar ze houden voet bij stuk; voor mensen met een tweede auto geen vergunning. Met als gevolg dat veel straten in de blauwe zone heel veel lege plaatsen hebben en de straten buiten de blauwe zone last hebben van de 'tweede-auto-parkeerders".
De tweede auto mag overigens pas om 18.00 uur in de eigen straat neergezet worden. En inderdaad voor 9.00 uur weer weg. Lastig als je om 10.00 uur pas wilt vertrekken; eerst auto verzetten, want schijf doordraaien mag niet. De zondag is inmiddels ook bij de blauwe zone betrokken.

Vrachtverkeer mag zéker aangepakt worden. Gewoon niet. Ook niet tussen 6.00 uur en 11.00 uur. Alsof de bruggen en straten dan niet kapot gereden worden. Niet fijn als die koelwagens en tankwagens al om 6.00 uur al onder je slaapkamerraam staan te brullen.

@Gemeente:
Hef die blauwe zones op en laat de toeristen buiten de oude kommen parkeren. Parkeren alleen voor vergunninghouders (ook 2e auto) en voor bezoekers van bewoners een bezoekers-parkeerschijf. Kunnen de mensen buiten de blauwe zone hun auto weer gewoon voor de deur kwijt.
Parkeerprobleem opgelost en het scheelt heel veel verkeersbewegingen (eindeloos rondjes rijden om een plekje te vinden buiten de blauwe zone).

De gemeente heeft ineens de vrije zondag ook bij de blauwe zone betrokken.
Met als gevolg dat diverse bewoners die hun tweede auto op zondag voor de deur hadden staan op de bon zijn geslingerd. Schandalig. Waarom??
Dus ook op zondag staan de tweede auto's bij een ander voor de deur van de bewoners buiten de blauwe zone geparkeerd. Heel irritant.

Nog iets om over na te denken: de huidige blauwe zone-regeling weerhoudt bewoners ervan om een elektrische auto aan te schaffen. Immers waar moet je de auto opladen als je maar zelden voor de eigen deur kunt parkeren?

Gemeente, vergeet niet dat de oude kommen woonwijken zijn en geen openluchtmusea.
De bewoners brengen meer in de gemeentekas binnen dan de toeristen. Laat die vele toeristen de bewoners hun woongenot niet verder ontnemen.

Hoewel LijstKRAS politiek gezien niet echt tot mijn vrienden behoort, meen ik het hier toch voor ze op te moeten nemen. Het parkeerbeleid valt onder de verantwoordelijkheid van wethouder Runderkamp (VVD, u weet wel vroeger de partij voor de automobilist). Buiten het instemmen met dit voorstel (overigens op de meeste punten unaniem door de gemeenteraad) heeft LijstKRAS hier niets mee te maken.

Het idee om de tweede auto bij de partijleden te parkeren staat me dan weer wel aan. :-). Ook mag er in mijn ogen wel wat vrachtverkeer door hun woonwijken heen gestuurd worden ervaren zij eens de overlast die ze in de raadszaal blijft ontkennen.

Eens.
Dit is gewoon het gevolg van de verpretparking van de oude kom.
Meer toeristen en minder parkeergelegenheid. Als Kras nog meer toerisme wil dan moet ie gewoon een grote parkeergarage onder Volendam aanleggen maar hij kan ook de bewoners eruit jagen.

Passie Bezieling en Beleving!!! wat een strijd hebben we geleverd met zn alle!!! En mooi dat t beloond wordt met 2 punten..

Is hiermee ook een oplossing voor de bezwaren en bedenkingen van de omwonenden tegen dit bouwplan tot stand gekomen en de verkeersveiligheid gewaarborgd?

Helemaal m e e e e n s !

Mooie prijs voor een heel lekker product van een geweldig mens.

De actie is verwerpelijk maar wat betreft die bezoekende supporters hebben ze wel gelijk.
Het is toch te gek voor woorden dat hooligans uit Den Bosch of Tilburg hier op de Dijk massaal de beest mogen uithangen.
Nergens in de wereld wordt toegestaan dat groepen bezoekende supporter in de bezoekende stad en in dit geval op de Dijk (in het geval van NAC Breda zelfs in de bouwvak) de dienst mogen uitmaken.

Gevangenissen kosten geld. Tis t’een of t’ander 😉

Dit is een van de weinige juiste rechtspraken Johan R.
Alhoewel kost deze uit Duitsland gereisde Afghaan onze rechtstaat wel pakweg 5,5 miljoen euro...