Scholtens Projecten: 'Vervolg Lange Weere voor onbepaalde tijd uitgesteld'

Als gevolg van de politieke ontwikkelingen ligt het proces van De Lange Weeren helaas voorlopig stil. Het Ontwikkelkader is niet zoals de bedoeling was in de gemeenteraad behandeld. Eerder meldden wij u dat we verwachtten in mei 2021 een slotbijeenkomst te kunnen organiseren ter afsluiting van het participatietraject. Deze bijeenkomst is nu voor onbepaalde tijd uitgesteld.

Wel kunnen we u verwijzen naar het Ontwikkelkader dat we hebben ingediend voor de genoemde raadsvergadering. Dit is in feite de meest actuele versie van het plan, waarin ook zoveel mogelijk inbreng uit de participatie is verwerkt. U vindt het Ontwikkelkader onder Documenten op de u bekende website www.langeweeren.info. Ook is het plan te vinden op een nieuwe website die we onlangs hebben opgezet voor mensen die graag in De Lange Weeren zouden willen wonen: www.wonen-volendam.nl.

De belangrijkste aanpassingen die sinds onze startbijeenkomst in december vorig jaar zijn doorgevoerd, zijn als volgt.

Verruiming overgang Blokgouw en De Lange Weeren

Om een goede overgang tussen de Blokgouw en De Lange Weeren te bereiken is de afstand tussen de achtergevels van de bestaande woningen en de nieuwbouw vergroot. In het Ontwikkelkader wordt voorgesteld een afstand van 40 meter aan te houden. Dat is een maat die elders in Volendam, maar ook in de Blokgouw wordt gehanteerd als afstand tussen woonbebouwing. Om de privacy te waarborgen is een tussenoever geprojecteerd waarop elzenbomen geplant worden. Ook is een variant mogelijk met een wandelpad aan de zijde van De Lange Weeren. De keuze voor de uiteindelijke inrichting, maar ook voor het type begroeiing zal onderwerp van gesprek zijn van participatiebijeenkomsten, waarvoor de bewoners van de Blokgouw worden uitgenodigd. Tevens zullen wij toekomstige bewoners vragen om hierover mee te denken.

Ruimte voor voorzieningen

Vanuit de participatie is veel gevraagd naar voorzieningen als school, winkels, gezondheid en sport. Deze voorzieningen hebben in het Ontwikkelkader een plek gekregen. In het Ontwikkelkader is onderzocht waar de voorzieningen het best kunnen komen. Een logische plek is aan de westzijde van het plangebied ter hoogte van het dorpslint waar de verwachting is dat gestapeld gebouwd zal worden (d.w.z. meerdere woonlagen) en waar relatief meer mensen gaan wonen. In de vervolgfase zal dit verder op haalbaarheid worden onderzocht en uitgewerkt.

Hoofdontsluiting verschoven

De hoofdontsluiting was aanvankelijk midden in het gebied geprojecteerd als onderdeel van de Groene Loper. Voor een optimale doorstroming van het gemotoriseerd verkeer (auto en bus) en voor de scheiding van de verschillende verkeersstromen is de hoofdontsluiting verlegd naar de westzijde van het gebied. De centrale groene loper krijgt hierdoor een nog groener karakter. Bijkomend voordeel van deze verschuiving is, dat ook bij een mogelijke uitbreiding van De Lange Weeren in de toekomst gebruik gemaakt kan worden van deze ontsluiting. De aansluiting van De Lange Weeren op de Zeddeweg is daarmee ook opgeschoven. Aan de provincie Noord-Holland zal worden gevraagd om medewerking te verlenen aan deze aansluiting.

Voldoende parkeerruimte voor auto’s en bouwbusjes

Het parkeren in De Lange Weeren zal zoveel mogelijk plaatsvinden in zogenaamde parkeerkoffers. Het aantal parkeerplaatsen voldoet aan de landelijke CROW norm en is in overleg met de gemeente bepaald op basis van de lokale ervaringen (referentie Broeckgouw).

Voor bouwbusjes worden in deze koffers ruimere parkeerplaatsen gecreëerd. Voor het idee om buiten het plangebied beveiligde opstelplaatsen aan te leggen voor bouwbusjes was minder draagvlak. Dat idee is daarmee voorlopig van de baan.

Aansluiting op de 3e ontsluitingsweg verder uitgewerkt

De hoofdontsluiting van De Lange Weeren vindt plaats op de 3e ontsluitingsweg die momenteel aangelegd wordt. In overleg met de gemeente en na advies van bureau Witteveen en Bos is een ontsluitingsstructuur ontworpen. De aansluiting van De Lange Weeren op de 3e ontsluitingsweg vindt vanuit verkeersveiligheid plaats op maaiveld niveau. De weg is zoveel mogelijk parallel aan de 3e ontsluitingsweg ingetekend om de afstand tot de Blokgouw te maximeren. Hierdoor blijft de groene uitstraling van de tussenruimte zoveel mogelijk in stand.

Optimalisatie fiets- en wandelpaden

De langzaam verkeersverbindingen binnen de wijk en naar de Blokgouw zijn geoptimaliseerd, zodat er een goede bereikbaarheid in de wijk wordt gerealiseerd. Daarmee kun je het autogebruik en daarmee het aantal gemotoriseerde verkeersbewegingen binnen de wijk omlaag brengen.

Extra investering van 7,4 mjn euro

In het Ontwikkelkader wordt een pakket aan maatregelen voorgesteld om extra kwaliteit toe te voegen aan De Lange Weeren. Het bedrag wordt onder meer ingezet om de wijk De Lange Weeren bestand te laten zijn tegen de zwaarste regenbuien (klimaatadaptief). De waterbergingscapaciteit wordt vergroot, wat ook een positieve bijdrage levert aan de bestaande woongebieden. Verder wordt extra natuur en recreatie aangelegd in en aan de rand van de wijk. Voorgesteld wordt om een fietsbrug over het Heitje van Katham aan te leggen, waardoor een verbinding met een groter recreatief netwerk wordt gelegd.

Bij deze aanpassingen hebben we dankbaar gebruik gemaakt van de wensen en suggesties uit het doorlopen participatieproces. Heeft u hieraan meegedaan, dan danken wij u hartelijk voor uw inbreng.

We hopen dat de vertraging voor De Lange Weeren beperkt zal blijven en zien uit naar een spoedige hervatting van deze mooie ontwikkeling.

Met vriendelijke groeten
Scholtens Projecten II B.V.
Wognum